冷媒多久换一次
【太平洋汽车网】冷媒的使用寿命很长，像空调，冰箱压缩机的一样，可以终身使用。如果空调管路没有发生泄漏，几乎可以终身使用，不需要更换。如果发生渗漏或者压缩机坏了，基本上智能机不能回收，回收也不能使用。基本上就要更换新的制冷剂。
冷媒是指是在汽车空调系统中的制冷剂，俗称雪种，在制冷工作时由于它有快速吸热放热的特性，用以传递热量，从而达到快速制冷的效果。制冷剂的英文名称为refrigerant，所以常用其头一个字母R来代表制冷剂，后面表示制冷剂名称，如R12、R22、R134a等。
制冷剂不足的话，我们就要添加了。一般情况下是一年添加一次，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加冷媒，如何自行判断空调冷媒是否需要添加。
方法一：在空调正常开启一段时间后，吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的。否则就有可能需要制冷剂。
方法二：用温度计测量室内机的进、出风口的温差差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
空调多久加一次冷媒取决于空调本身，有些空调七八年都不用加一次。有些两三年就得加。
冷媒，在空调系统中，通过蒸发与凝结，使热转移的一种物质。
冷媒是一种容易吸热变成气体，又容易放热变成液体的物质。早期冷冻厂用氨气当冷煤，氨在受压时，放热变成液体；当高压液体减压变成气体时，便会吸热。日常生活中常用的冷气机，里面用的冷媒是氟氯碳化物，但是以前使用的氟氯碳化物会破坏臭氧层，科学家已开发出不会破坏臭氧层的氟氯碳化物。理想冷媒无毒、不爆炸、对金属及非金属无腐蚀作用、不燃烧、泄漏时易于察觉、化学性安定、对润滑油无破坏性、具有较高的蒸发潜热、对环境无害。
空调冷媒是不会随着时间而发生变质或者消耗，只要空调不发生冷媒泄漏的情况，就不需要更换汽车冷媒。如果空调冷媒泄漏了，是会影响到车辆的制冷效果，此时需要对冷媒进行添加，是不需要更换。
对于使用半年以上的汽车空调，需要对管道接头和车外机阀门处进行观察，看是否有明显的漏油迹象。如果有，则表明机器有泄漏，要进行补充冷媒，否则会导致空调制冷效果下降。
空调制冷多久换一次没有特定时间，只要不渗漏，可以使用四五年而不用添加制冷剂。
空调和冰箱一样是通过制冷剂来制冷的，不过由于冰箱是一个密闭型的制冷设备，所以从来不需要添加制冷剂。而空调的制冷系统是半封闭型，在制冷过程中一般多少会存在制冷剂的渗漏，所以有时它需要添加制冷剂。每台空调制冷剂的渗漏情况都不一样，所以并没有规定特定时间，一定要用户去更换。可以使用四五年而不用添加制冷剂。
扩展资料：
在本身无泄漏的情况下，空调是不需要加氟的。消费者可检查室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象，如果漏油明显，则表明空调存在氟利昂泄漏。
氟利昂制冷剂有很多种类，比如R22、R320、R209、R134等，不同的冷媒特性不一样，也不能混加。如果混加了不同种类的氟利昂，会导致压缩机采用的冷冻油变质，或者系统堵住了的情况，导致不制冷或者制冷效果不好。
如果加了假的氟利昂，则还有可能出现压力过大，导致连接管爆炸等情况。专业人士提醒，在加氟时，千万不要随便找无资质的工人施工，最好直接联系品牌售后人员，系统排查相关情况。
参考资料来源：
人民网-制冷剂需要年年换？你要知道的空调使用误区
人民网-空调加氟请找专业售后
空调里面的空调制冷剂，多久就应该换一次？正常情况下，普通空调的制冷剂更换一般是三年。一般情况下，制冷剂需要三年加一次。有些质量好的空调可以长达五年甚至更久。
制冷剂空调不能完全按照年限加。如果发现制冷效果不是很好，或者出风温度不够冷，也可以加制冷剂。如果长期不停工，也会减少制冷剂的更换周期。如果空调制冷系统压力不足，会导致冰箱漏水。这时候也会降低制冷效果。如果出现这种情况，不用等三五年。没有制冷效果的时候，也可以加冰箱。
气密性好的空调，几年都不会损失任何制冷剂，制冷效果还是不错的，不需要额外添加制冷剂。只有机器冷却效果不好的时候，才需要联系维修人员，加一些制冷剂。在空调的运行和使用过程中，如果制冷剂减少或泄漏，即使空调的其他部件可以正常运行空调，也无法起到制冷制热的作用。制冷剂是空调制冷循环的工质，在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中冷凝时散热，达到制冷的目的。夏季空调室外机连接点低压管不结露，风机排风不热，回风压力低于0.4 MPa，高压管结霜，但内部机组冻雾等。其中一个需要加制冷剂。冬天外空调接口的粗管，不热的话需要加制冷剂。
对于市面上的空调，一般情况下是不需要加氟的。前段时间，格力电器的女掌门董明珠也说，空调没必要加制冷剂。这是因为空调在使用过程中，管道中的制冷剂没有与进入外界的热空气和排出的冷空气接触。如果管接头够紧，制冷剂就不会从空调内部漏出。所以，对于品质过硬的空调产品，或许在第一次注射空调制冷剂后，就一辈子不用加氟了。
正常的空调更换制冷剂一般为三年，正常情况下，每三年需要添加一次制冷剂，有的空调质量比较好的话可达五年甚至五年以上。
空调制冷剂也不能够完全按照年数进行添加，如果我们发现制冷效果不是很好，或者出风温度不够冷的时候，我们也可以进行添加制冷器。
如果长时间工作不停机，也会减少更换制冷剂的年限，如果空调制冷系统，压力不足会导致制冷器外漏这个时候，也会降低制冷效果，如果遇到这种情况的话，不一定要等到三年五年，等到没有制冷效果的时候，也可以进行添加制冷器。
很多人都会选择制冷气外漏的时候再添加制冷剂，如果空调还可以制冷，那我们就不需要添加制冷剂，如果空调不制冷了，就说明我们需要添加制冷剂了，总之，虽然制冷剂添加时间为三年甚至五年，但是因为空调使用也是有其寿命，如果中途发现空调出现故障，制冷功能不再制冷了，也是需要及时添加制冷剂的，不能够完全依赖年限来进行添加。
氟利昂是汽车冷媒的一种。汽车冷媒不会随着使用时间长了而发生变质或者消耗掉，纯正质量的冷媒，如果冷媒不泄露可以保证两三年的使用寿命。
注意：油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。如果不进行补充或更换冷媒，会导致空调制冷效果下降，要很久才能制冷。
基本不用换，没有什么影响。
在没有发生冷媒泄漏，空调效果正常的情况下多少年都不用更换。空调系统管路内的冷媒并不是消耗品，不会随着使用时间加长就发生变质或消耗掉。如果系统管路上有冷媒泄漏点，则应检漏，找到泄漏点的准确位置补漏，真空泵抽真空后加注新冷媒。多次冷媒泄漏的还应加注适量新冷冻油。
扩展资料:
汽车空调保养:
1、全面检查空调夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
2、定期开放大风量有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。
3、停车后，先不要关空调车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。
一般制冷剂可长期使用!一年一两次
家用空调的制冷剂多久换一次？
使用多年的空调制冷效果不好，可能是由于制冷剂不足造成的。这时就要加氟了。事实上，有很多病例需要氟化，但不是所有病例都需要氟化。只要保养得当，三四年一般不需要加氟。在使用的时候，人们往往会陷入一些误区，所以很容易被维修人员利用。例如:a、外露机不需要安装雨棚。其实，如果外机的悬挂位置好，就不是防风雨的遮阳篷。因为外置机在设计上，它增加了防水、耐酸、防锈功能，不需要额外的遮挡。二:空调用久了不好。空调的核心是压缩机，压缩机配有润滑油。如果长时间不使用，油会凝结，再次使用时可能会造成压缩机堵塞。在不使用空调的季节，最好保持每月开始一次的使用。三:清洗空调不仅可以清洗过滤器。首先是清洗机器内部。过滤网一定要清洗干净，而且空调内的光触媒在使用前，需要在阳光下晒上10分钟，以保持其功能。如果使用时间长了，机器内部有较多的灰尘，蒸发器也需要清洗。而在油烟较大的地方工作的空调则需要彻底清除和清洗。除内部机器外，外部机器也必须清洗。如果外机在室外不高，用户可以清洗冷凝器，用清水进行热交换。四:空调房间内的空气应经常更换。特别是，每次使用前都应吸进空气。现在有很多带负离子、氧吧等功能的空调，很多用户觉得用这些空调风冷对健康非常有益。其实这种观点是不正确的，最有利于人类健康的是自然的空气。长期使用空调时，用户应定期开窗，让室内空气与室外空气形成对流，这样才最有利于健康。五:制冷剂不需要每年更换一次。很多用户觉得空调已经使用了一段时间，一定要更换制冷剂。事实上，这种观点是不正确的。空调需要定期更换制冷剂，这是一个神话。空调和冰箱都是通过制冷剂制冷的，但由于冰箱是闭式制冷设备，所以永远不需要添加制冷剂。
空调在使用多久之后需要增加一次制冷剂？
没有固定的时间，因为在空调中使用的制冷剂是不耗用的，一般只有泄漏，没有必要添加。
空调和冰箱里的制冷剂多长时间要换呀？
不需要更换。空调和冰箱的制冷系统是完全封闭的，里面有高压，不允许泄漏。如果发生泄漏或故障，只有在系统开启后，才必须补充或冲洗填料。只要正常工作就可以终身免费换。
