比亚迪f0开空调发动机会间歇性的大抖动，像要熄火的样子，求解决

每天第一次点火怠速不稳，总是会熄火，像没油了一样图图图图就熄火了，轰油门点火要1分钟左右才会正常，修车师傅说是节气门脏了，去清洗后没有效果，早上起来点火还是会熄火，行驶中不会熄火，大神帮忙指点 自己修理的自己知道，我原来也是这样的问题，各种师傅各种说，其实很简单，你把抽油泵拿下来，油泵下面有个滤网，清洗一下就可以了，0成本 楼主和我的经历何曾相似。换怠速马达问题立即解决 跑起来没事，怠速正常，前几天刚换的油箱，我在想是不是把油泵给弄出毛病了， 跑起来没事，怠速正常，前几天刚换的油箱，我在想是不是把油泵给弄出毛病了j 跟我的情况一样，怠速马达的问题，自己拆开清洗一下，把怠速马达里面的那个弹簧和圆柱小棍扭扭就好了。 你这个车是电子油门还是拉线油门？如果是拉线油门，是怠速马达问题，你用螺丝刀粗头敲敲怠速马达就能好一些，每次出现这个问题每次敲敲~~ 车辆经过一夜停放，发动机上的某个喷油嘴、会吸咐上汽油的水气和杂质，因此第一次打火会容易造成抖动、甚至熄火现象，重打火后杂质被排除，故很容易着火。建议你注意以下几点：1、油品质量要把关、空滤时常保持清洁。2、启动车辆前、先打开点火开关自检2-3秒，让汽油泵预先工作泵油、然后再发动。3、适当增加点换挡转速、以后每行驶一段时间、发动机上每个档位、需拉拉高转速（3千多转）跑个2-3分钟，清油管、防积碳。 1.自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。 2、另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。 3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。 @2019

1.方向盘处于死锁状态。解决方法很简单，只要用力转动方向盘，转动钥匙，方向盘锁很快就能解锁，点火就是一瞬间的事情。

2.停车时，你没有把档位放回P档。如果点火可以在D档或R档启动，那么车辆在点火瞬间的跳车无疑是一个巨大的安全隐患。因此，对于自动变速箱车辆(at、cvt、amt)，厂家会预设此模式，并在说明书中反复告知:点火时确保档位在P位。

3.一键启动有时会导致智能钥匙断电。钥匙在车里，但是仪表总是显示钥匙配错了。这种情况很可能是智能钥匙缺电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱无线电波。所以建议拿起智能钥匙放在启动按钮上，然后按下按钮启动。

4.电池没电了。长时间的左大灯可能会导致断电或电池寿命到期，从而导致无法点火。一般情况下，应根据维护手册及时更换电池。

5.没有油。如果油表显示低于红线，自然不会着火。还要注意油的质量。

6.不添加防冻剂。一些车主在汽车上加水或劣质防冻液。结果冬天特别冷的时候，整个水路都冻住了，发动机都裂了。这样一来，汽车水泵就不能工作，它就不会着火，而且发动机的其他部件都受到伤害。

传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。

传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。

1、方向盘处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。

2、停车时没有把档位回到p档。如果在d档或是r档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(at、cvt、amt)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在p档位置。

3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电。钥匙在车内，但是仪表总是显示钥匙匹配错误，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。

4、电瓶没有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。

5、没有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。

6、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。（图/文/摄： 陈杰2）@2019

【太平洋汽车网】一、首先应该判断空调是否缺氟。先打开空调开制冷，让空调压缩机连续运转15分钟以上。二、判断管路是否堵塞，将压力表接在旁通充注阀上，指示为负压说明已经堵塞，若管路堵塞应该用真空泵抽干净内部潮湿空气，若仍不见效说明有异物堵塞，需要更换管路。

1，检查是否缺氟，2，五年以上机动车压缩机老化，3，空调压缩机皮带老化，4，压缩机故障，5，三年以上未更换空调滤芯，滤芯堵塞。

首先，车子经过暴晒后，不要着急开空调，先将两侧的玻璃放下，先让车外空气对流，这样做可以使车内温度很快降低；待热气排出车内后，再将车窗收起，打开空调，这样不仅可以让车内有毒物质放出去，而且降温效果也更好。

空调清洗剂清洗汽车空调，正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。

这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）