奔腾B30空气外循环怎么开
是相对空气内循环而言的
外循环：补充新鲜空气 内循环：阻隔污浊气体
专家解释称，汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，是通过转换开关来实现的。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。使用方法 堵车用内循环 高速用外循环 专家说，内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。但如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。另外，因为大部分的车主都是在城内行车，所以提醒车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。另外，专家提醒车主，遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。
奔腾B50的空调面板上有一个温度旋钮，向右侧的红色区域转动，让系统的温度设定提高，这时空调系统就自动进入暖风模式了，具体操作步骤如下：
一、打开驾驶室这边的车门。
二、踩下刹车脚踏板。
三、按一下一键启动按键，将发动机启动。
四、仪表盘亮起，证明发动机已经启动。
五、转动温度旋钮就可以了。
注意事项：
1、暖风工作需要发动机热机。
2、使用时间长了后，要打开窗口通风。
1、首先，先按下如图圈起来的按钮，即可立即开启空调，顺时针旋转时温度升高，逆时针则下降；
2、在空调控制区的左侧有如图所示的两个按钮，上面有风扇符号标识，可以用来调节空调出风量的大小，上面一个是变大，下面的是变小；
3、下图按钮是空调的出风口方向按键，按下该按键可以进行风向的调整；
4、空调控制区右侧的这2个按键是空调的内外循环开启按钮，上面为为外循环，下面为内循环；
很多车主夏天用车空不知道关掉压缩机的空交流开关，所以风扇一直开着。因此，汽车点火时，以压缩机启动，起动机负荷较重。空调节管内温度和湿度较低，可能会导致空调节管内霉菌大量繁殖，产生异味。建议车主停车前关闭空，让风扇继续运转，干燥管道，减少霉菌传播的机会。
在使用过程中，汽车空需要保养。制冷剂是否充足，散热器是否清洁，是否更换空滤芯等。与空调节器的制冷效果直接相关。如果汽车使用寿命长，可能需要清洗冷凝器。如果车主的车空调整效果不好，建议去4S店进行相关检查。
以奔腾x80-2018款Live版2.0手动豪华型为例：
1、将奔腾x80-2018款Live版2.0手动豪华型汽车点火启动后，等待5-10分钟的时间，之后水温升至正常温度，此时可以打开暖风。
2、将奔腾x80-2018款Live版2.0手动豪华型空调的循环方式调整为车内循环。
3、将奔腾x80-2018款Live版2.0手动豪华型调到暖风模式，为向上的箭头。
4、不要打开奔腾x80-2018款Live版2.0手动豪华型AC按钮。
5、将奔腾x80-2018款Live版2.0手动豪华型空调档位调整的适合档位，暖风吹风方向为向前及脚下吹风，冷风为向前吹风。
检查空调内机附近是否有家用电器，是否存在电磁干扰!这种情况的排查需要将空调附近的电器关闭然后空调空调是否依然会自动开机!
检查空调电路板是否受潮。
检测空调电路板上的零件是否有损坏!
在就是摇控器是否完好，(是否按键有粘连现象，清洁干净)
