汽车空调继电器怎样接
【汽车空调继电器接法】
很多车友在车上需要安装大功率的电器，譬如雾灯，一个灯泡就是50W，2个也100W了，在譬如一个车友要加装超大功率的警报器，竟然俩200W的喇叭，估计耗电怎么着也要100多瓦，等等很多，这样就必须加继电器了，作用就是用很小的电流来控制大电流，线径：85和86那个随意多大的线径都可，30脚和87脚的就需要看电器功率来选取了，最少不能小于2平方的和继电器插接在一起
这是保险丝，这个是必须的，绝对不能少的，继电器上面的标号，他都是印刷在上面的，仔细看会看到85和86是继电器线圈，可以随便接30电源输入端，87常开触点，作用就是继电器有电，就会接通，也就是一般咱们用到的，87A常闭触点，一般的不常用，作用就是继电器线圈通电，而断开，知道上面那些了，那就可以来个接线了，很简单，一看就会明白，这里说明一下，保险丝的选取一般的100w10a到15a，不过很多电器尤其是音频电器的标注不是实际功率的，譬如那个车友的警报器号称400W实际输入最多也就是100多瓦，，如一个车友想开大灯雾灯亮，那么控制就接在大灯开灯有电的那根线上，譬如想开小灯雾灯就亮，那么就接在小灯线上，那个想控制警报器的车友他的要求是开电锁警报器的电，关闭断电，那么控制端就可以接在点烟器上，最简单的办法就是直接压接在点烟器保险丝上，那个保险丝很好找。
1、安装方向
安装方向如果和继电器耐冲击的方向一致，可充分发挥继电器的性能。建议使冲击方向垂
直于触点和衔铁的运动方向，则可有效改善非励磁状态下的常闭触点的耐振耐冲击性能。安装时，使继电器的触点轴向与地面平行，可以避免触点飞溅物、炭化物落在触点表面，
提高接触可靠性。多组继电器应避免小负载触点位于大负载触点下方。
2、近距离安装
近距离安装多个继电器时，会导致异常发热，一般推荐为2mm间距。近距离安装有极性或磁
保持继电器会影响动作电压。
3、外壳安装继电器，不能取下外壳先安装、为防止松动、破损、变形，请使用弹簧垫圈。拧紧力矩请在0.5～70N·m
范围内。
4、插入式继电器插入强度建议为40～70N。
5、满足同样负载要求的产品具有不同的外形尺寸，根据所允许的安装空间，可选用低高度或小安装面积的产品。
6、汽车继电器的安装方式有PCB板式、ISO插座安装式、ISO
280插座安装式和外壳固定、卡
装安装方式。对体积小、不经常更换的继电器，一般选用PCB板式，对经常更换的继电器，选用插座安装方式。对主回路电流超过20A的继电器，一般选用插座快速连接式，防止大
电流通过线路板，造成线路板发热损坏(短期工作继电器除外)。对体积大的继电器，可
选用外壳安装式，防止在冲击、振动条件下，安装脚损坏。
可以加装的。
一般继电器都有接线图的，基本就是四根线，万用表欧姆档测量，有电阻的那个就是控制线，一般12V在80欧姆，24V在300欧姆左右，看空调开关控制的是负极还是正极，正极的话，就一根接负另外一个接控制开关，或者温度控开关过来的电源，（控制负极的就反过来接，就不说了），另外继电器还剩两根线，一根接电源，一根接压缩机线就可以了。
一、汽车继电器的接线方法
汽车继电器有四脚继电器和五脚继电器。
1.四脚继电器。先把汽车继电器的4个引脚找出哪2个是线圈，哪2个是触点按图接接就行了。2个引脚之间是绝缘的就是常开触点3和4。另2个引脚就是线圈1和2。当开关打下继电器1、2端的电磁线圈将3端与4端结合。
汽车四脚继电器分85 / 86/ 87 /（30A/87A）的4条线。85/86这两条是喇叭控制线，85接控制线的正极，86搭铁喇叭的另一个接线柱，不分正负极。87接电瓶正极，30A/87A接需要控制的电器的正极线。
2.五脚继电器
五脚继电器中，其中两脚是线圈电源，另三脚是常开、常闭点。一般继电器上有触电示意图，也可用万用表检测出来。一般来说，三支脚的那一边中间是输出触点的公共端子，另外两个引脚是线圈。
两只脚的一端是输出的常开和常闭触点，和公共端子通的是常开，和公共端子不通的常闭。五脚可以同时断开原来的线路并接通其他线路。根据各自需求，五脚能代替四脚使用。
汽车继电器的四条电线分别是：两条控制线路，一根电源输入线路，一条电源输出线路，在控制线路接通电源的状态下，电源输入线路和输出线路会连通，此时就实现了电源的转接控制了，具体操作步骤如下：
1、继电器30引脚是电源输入，连接蓄电池过来的电源。
2、继电器87引脚是电能的输出端，连接用电器。
3、继电器86是搭铁线路，连接车辆车体。
4、继电器86a是控制线路，连接车辆控制开关的输出端。
5、连接好继电器就完成了。
继电器(Relay)，也称电驿，是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。继电器线圈在电路中用一个长方框符号表示，如果继电器有两个线圈，就画两个并列的长方框。同时在长方框内或长方框旁标上继电器的文字符号“J”。继电器的触点有两种表示方法：一种是把它们直接画在长方框一侧，这种表示法较为直观。
继电器是具有隔离功能的自动开关元件，广泛应用于遥控、遥测、通讯、自动控制、机电一体化及电力电子设备中，是最重要的控制元件之一。
继电器一般都有能反映一定输入变量（如电流、电压、功率、阻抗、频率、温度、压力、速度、光等）的感应机构（输入部分）；有能对被控电路实现“通”、“断”控制的执行机构（输出部分）；在继电器的输入部分和输出部分之间，还有对输入量进行耦合隔离，功能处理和对输出部分进行驱动的中间机构（驱动部分）。
作为控制元件，概括起来，继电器有如下几种作用：
1）扩大控制范围：例如，多触点继电器控制信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路。
2）放大：例如，灵敏型继电器、中间继电器等，用一个很微小的控制量，可以控制很大功率的电路。
3）综合信号：例如，当多个控制信号按规定的形式输入多绕组继电器时，经过比较综合，达到预定的控制效果。
4）自动、遥控、监测：例如，自动装置上的继电器与其他电器一起，可以组成程序控制线路，从而实现自动化运行。
继电器有三引脚，四引脚，五引脚。其中，30和87是断开的，85和86是一个线圈的两头。30接火线，87接用电设备，85接火线，86接控制开关。而三引线的，是将30和85一根线，因为都接常火。至于五引线只是多了87a（正中间的），87a与30是接通的。
扩展资料：
继电器由于是蓄电池供电、电压不稳定； 环境条件恶劣，吸动电压V≤60%VH（定额工作电压）线圈过电压允许达1.5VH。
线圈功耗较大，一般为1.6～2W，温升较高。环境要求相当苛刻：在发动机舱，环境温度范围要求为-40℃～125℃，其他位置环境温度范围为-40℃～85℃在发动机舱里使用的继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害；振动、冲击相当苛刻。
在磁场的作用下，衔铁吸向铁心极面，从而推动触点常闭触点断开，常开触点闭合当线圈两端电压或电流小于一定值时，机械反力大于电磁吸力时，衔铁回 到初始状态，常开触点断开，常闭触点接通。
那么，可以把汽车继电器看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两个部分组成的集合体。在继电器的控制电路中，只有较小的工作电流，这是由于操纵开关的触点容量较小，不能用来直接控制用电量较大的负荷，只能通过继电器的触点来控制它的通断。
继电器既是一种控制开关，又是控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例，它是燃油泵的控制开关，但是燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动三极管导通时，才能通过电控单元的接地点形成回路。
参考资料：百度百科——汽车继电器怎么接
