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丰田汉兰达的空调系统什么地方好漏

称心的芹菜
怡然的猎豹
2023-03-04 02:26:49

丰田汉兰达的空调系统什么地方好漏

最佳答案
欣慰的宝贝
狂野的水池
2025-09-15 03:45:25

空调漏冷媒吗,一般是冷凝器因为冷凝器在最前面装着散热好,但是在行驶的过程中会有小石子打到冷凝器上引起漏冷媒,还有管子连接的地方装的密封圈,其他的一般不会出现问题【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

最新回答
阔达的茉莉
彩色的火车
2025-09-15 03:45:25

汉兰达空调泄露这样办哦用堵漏剂来解决汽车空调轻微漏氟,短期内可以见到明显的补漏效果,不过堵漏剂更多是治标不治本,因为堵漏剂的原理是让橡胶密封圈膨胀而堵上缝隙。空调漏氟虽然有一部分都是密封圈老化变形导致,所以堵漏剂能起到应急的作用,最终还是需要及时更换相应的配件。

苹果水池
长情的百合
2025-09-15 03:45:25
你好,请问漏的是白水该是有颜色的水?如果是白水,那就是空调排水管堵了,需要疏通,去维修店请技师帮个小忙甚至不收费!如果是有颜色的水,应该是暖水箱坏了,建议您去维修店检查水箱水是否足够!希望能帮到您!

陶醉的爆米花
魁梧的果汁
2025-09-15 03:45:25
暂停使用。

请暂时停用空调并到正规的维修店进行维修。空调泵漏油的同时会有制冷剂泄漏,出现这种问题大多是由于焊接点开裂、密封胶圈一类的部件损坏所致。如果继续使用空调,容易导致空调泵出现缺油运转,严重了会烧毁压缩机。

空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。

故意的小懒猪
烂漫的时光
2025-09-15 03:45:25
最容易发生泄漏有如下几个部位:1、压缩机出口至冷凝器进口接头部位;2、冷凝器部位;3、冷凝器出口至储液器(干燥瓶)之间的管道;4、储液器(干燥瓶)两头的管接头;5、压缩机的油封部位;6、蒸发器及膨胀阀的进出口接头部位;7、高低压侧接表气门芯部位。检查时应首先查看有无油迹出现,哪怕是微小的油迹,有油迹的地方都会渗漏。再用手握住皮管卡头用力左右旋转是否松动,会松动就会渗漏。皮管有无擦破的地方?对各接头的松动用扳手旋紧。对于冷凝器和其它金属管件查看有无相互磨擦现象,是否被擦破?检漏可用清洗剂倒在一块软泡沫塑料上加点水搓出浓泡沫包裹在怀疑有漏的地方,查看有无气泡冒出,有气泡冒出就一定会漏。对于微漏,泡沫包裹的时间应尽量长些为好。

开朗的冰淇淋
谨慎的汽车
2025-09-15 03:45:25
你好!

用打气机往系统中打气,一般打到300以下,等一段时间后看压力表会不会降下来,不降说明不漏气,漏气可以用泡沫水来检漏!

希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

高挑的热狗
细腻的小蜜蜂
2025-09-15 03:45:25
1、室内外机管道接头处漏氟。如果管道接头处没有固定密封好,也会存在渗漏点出现漏氟。大家先确定那个管道出现漏氟,将接头重新密封固定好,在安装时管道接头处可先涂抹冷冻油再将管道密封固定好。

2、室内外机管道漏氟。如果室内外机管道没有布局好,例如管道弯曲角度小容易造成管道破损。如果是这种原因造成的,可请维修人员将管道更换,并重新安装好,在安装管道时要适当的加大管道弯曲的半径。

娇气的月光
细心的溪流
2025-09-15 03:45:25

【太平洋汽车网】空调制冷剂泄漏,空调压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作,室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作,遥控器不良或空调接收器不良,空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷。

丰田汉兰达空调不制冷的原因:

1、丰田汉兰达空调制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).

2、丰田汉兰达空调压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).

3、室温感温头阻值变值,导致丰田汉兰达空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).

4、丰田汉兰达遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).

5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).

6、丰田汉兰达空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).

7、丰田汉兰达空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).

8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多),(外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露).丰田汉兰达空调制冷按一下”A/C”即可;。

传统的酒窝
忧心的小蘑菇
2025-09-15 03:45:25

在行车过程中经常发现开空调时候车子底下漏水,实际上这是正常现象,并不会影响用车。汽车空调在制冷时,蒸发器以及通向驾驶舱风道的温度是非常低的,一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上,通过汽车底盘上的排水孔排出。

汽车空调流水多,流的这个水只要是冷凝水就是正常现象,而且流水越多证明汽车空调的制冷效果越好。一般情况下,汽车副驾驶下面有一根专门排水的管子,汽车冷凝水就是通过这个部位流出,如果没有办法排出,会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。

车辆开空调注意事项

空调内循环最大的好处是隔绝车外的异味或减少吸入灰尘的机会,而且可减少空调的功耗,但也不能一直开内循环。因为内循环是空气在车内的循环,使车内含氧量逐渐降低。

当气缸中的汽油燃烧不安全,产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢,从而导致车厢里面的空气会变得很浑浊,氧气减少,车厢里面的人很容易犯困。