怠速开空调可以吗
【太平洋汽车网】车子怠速时最好是不要开空调,怠速吹空调也有一定的危害,甚至会造成生命危险。
因为汽车停在原地怠速开空调时,汽车电力储备不多,要维持空调运转就必须依靠发动机。但是发动机怠速工作,汽油燃烧不完全,会释放出多种污染物,特别是一氧化碳,会比行车状态高出十多倍。
这种情况下如长时间紧闭车门窗,废气就会进入密闭的车厢内,积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。此外,车内人员会呼出大量的二氧化碳,夏天天气热,车厢内的氧气消耗比其他季节要高。尤其是在车库、地库这种密闭空间,怠速开空调绝对是作死。随着密闭车内的氧气逐渐减少,长时间后,车内人员就会产生头晕、恶心、浑身无力的感觉,这就是明显的一氧化碳中毒的症状。所以,夏天切勿在密闭的车内长时间吹着空调休息或睡觉。
(图/文/摄:太平洋汽车网陆莉婷)
汽车长时间怠速开空调会增加油耗,和发动机积碳的形成。
汽车开空调的注意事项如下:关闭AC开关:停车熄火前,先关闭AC开关(制冷开关),开启鼓风机最大档位。保持空调干燥:阴雨天后的晴天开启空调保持干燥,避免发霉。3.风量:要经常多吹吹,保持空调系统的清洁。
一、怠速容易烧机油。怠速的时候,节气门开度小,进气歧管内部真空度高,容易把机油蒸汽吸入到进气歧管内部,有些沉积在进气歧管内部,形成类似积碳的物质,或者叫结焦。长时间低速或怠速,特别是涡轮增压车型,会发现节气门后面的进气歧管里面会有一滩机油,不过这些机油一般会在跑高速后会消失。
二、怠速容易积碳。怠速的时候,一般混合气会偏浓一些,所以长时间怠速混合气偏浓,容易使发动机积碳,还有低速行驶走走停停也是,比如“一脚油门一脚刹车”,一脚油门刚提上速,然后又要刹车了,发动机处于一会加浓,一会减少喷油量的情况,也容易使发动机积碳。
总的来说,长时间怠速不怎么伤发动机,那点磨损是很小的,不用担心发动机会出现问题,也就是比较费油,然后使发动机容易消耗机油和造成一些积碳而已。一般怠速十小时也没什么,有些人忘记熄火怠速一晚上都有,然后油箱没油就熄火了。
怠速开空调不伤车。
怠速晌野开空调不伤车,顶多是产生积碳、费油。不过汽车怠速开空调可能会对身体造成影响,严重点会有生命危险。因为汽车怠速开空陆让调如果在相对封闭的空间,可能会将汽车排出的尾气吸入车内,对身体有害。按照理论来说,怠速开空调是没有问题的,最大影响是油耗。
其次是浪费,行驶时开空调,空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分。但怠速开空调,发动机不仅要带动着空调压缩机,同时也需要维持着转向、刹车助力泵的正常工作,后两个功能在停车时是完全用不到,保持运转也就是浪费动力。
怠速开空调对人体的危害
因为汽车停在原地怠速开空调时,汽车电力储备不多,要维持空调运转就必须依靠发动机。但是发动机怠速工作,汽油燃烧不完全,会释放出多种污染物,特别是一氧化碳,会比行车状态高出十多倍。
这种情况下如长时间紧闭车门窗,废气就会进入密闭的车厢内,积聚到一定程度便会危害人的健康。此外,车内人员会呼出大量的二氧化碳,夏天天气热,车厢内的氧气消耗比其他季节要高。所以,夏天切勿在密闭的车内长时间吹着空调休息或睡觉。
车辆长时间怠速开暖风不好。
1、在怠速状态下开空调肯定会影响到车辆的油耗,而且长时间车辆怠速,也会增加车辆排放,污染环境。
2、长时间怠速的话,发动机也比较容易产生积碳。
3、在长时间怠速开空调时,车内的空气质量也会变得比较差,比较容易产生一氧化碳。
扩展资料
不少人冬天开车时都喜欢把暖风打开,认为吹发动机的热风不同于开空调,不会增加油耗。但据成都商报记者了解,吹热风也会耗油,但不像夏天开空调那样费油。冬季开暖风不是用压缩机,而是利用发动机的冷却液温度制热,也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。
虽然鼓风机的运转需要电,会增加发动机负荷从而耗油,但远不及夏天开空调时的油耗程度。但是刚启动汽车或者还在热车时,不要开暖风,因为发动机还没有热,吹进来的也是冷风,还白白耗电,增加发动机负荷,另外,怠速停车时最好也不要开暖风。
参考资料来源:中国新闻网——爱车如何过冬 冰雪天正确养车、开车技巧
汽车怠速开一晚上的空调是很损害车的,对车的危害有以下几个:
1、怠速开空调一晚上会增加发动机积碳的产生,会比汽车在马路上行驶积碳的产生高出10%。发动机在运行的时候是会产生沉积物的,这个沉积物就是积碳。积碳所存在的位置在于汽车的零件上,积碳的不断堆积会让发动机的运行效率大大降低了。
2、在有些情况下,发动机的温度会过高。如果看到发动机的高温报警了,要立即关闭的是空调而不是把发动机给熄火了。
3、会造成发动机的散热系统、电池系统、空调系统都有一定程度的损耗。确定要等待的时间很长的话,就把空调给关了,把车窗给放下来,呼吸新鲜空气。节省机油,还能让车本身的寿命更长。
4、油耗会增加,具体的的影响因素有发动机、车内的空间、压缩机,都会对油耗有大小不一的影响。