汽车的自动空调和手动空调有什么不同？
1、功能不同
手动空调：只能够调节冷风或者暖风，无法精确控制温度。
自动空调：可以根据车主需求给电脑智能系统设定的一个温度值，空调会自动的控制空调压缩机的输出功率和风量大小，把温度调整到设定的温度值。
2、操作不同
手动空调只能通过手动的去调节风量大小，但操作直观易懂没有太复杂的内容，仅看图标基本上就能明白各个控制按钮的用途，很好上手。但是外观不够时尚，用久了操作单元容易磨损老化影响操作，而且工作模式单一。
自动空调不需要频繁操作，设定好温度后空调会自动保持车内的温度稳定在这个数值，同时还会智能切换内循环和外循环，确保合理的车内空气质量，十分方便和智能，也大大提升了舒适性。
3、油耗不同
手动空调的空调压缩机的功率是恒定的，所以这样会消耗发动机的油耗。
而自动空调可以自动调节温度，当温度达到设定温度的时候，压缩机就可以暂停或者降低输出功率，而温度升高后，又会启动空调压缩机继续维持设定的温度。停的时候就可以让发动机节省功率从而达到省油的目的。但在设置的温度过低的时候，自动空调是比手动空调更费油。
参考资料来源：百度百科-自动空调系统
参考资料来源：百度百科-汽车空调
自动空调比手动空调更智能，自动空调是设定温度，车内有温度传感器，当车内温度达到设定的温度时空调会自动停止工作。
1、传统空调，当你调好一个温度（或者一个档位），空调就以恒定功率工作，然后再调风量。不过，风量调得越大，并不意味着温度调节效果越好，因为如果空调效率不足够，你一味地调大风量，只会让吹出来的风没有得到足够的调温，整个车厢也不会快速达到你想要的温度。
2、对于有自动空调的车辆，玩法就简单许多——在“AUTO”模式下，空调会自动运作，将车内温度保持在设定值范围内。有些车改变风量，近年还流行变频压缩机，可以更精密地调节制冷量变化，自动恒温的效能更好，也更节能。
3、自动空调更省油、更经济。因为手动空自动空调更省油、更经济。只有人感知到冷时才去调整，而自动空调达到设定温度就会停止工作，从这一点上说自动空调更省油、更经济。
1、手动与自动空调，两者之间硬件差异不大。只是电控有差异。
采用定排量压缩机的自动空调，压缩机是间断工作的。采用变排量压缩机的自动空调，压缩机排量是不断改变的。
汽车压缩机不存在定频与变频，这与家用空调不一样。家用空调变频只得是改变电源频率来改变压缩机转速，从而达到改变排量的目的。而汽车变排量压缩机，是通过改变压缩机内斜盘角度大小进而改变活塞运动行程，从而达到改变压缩机排量的目的。
可以说家用空调通过变频改变排量，而车用压缩机通过调整斜盘角度改变流量 ，尽管两者最终达到一个目的，但是汽车压缩机是不能称为变频压缩机的。把变排量压缩机叫做变频压缩机也是不严谨的叫法。
自动空调面板带有控制模块，此模块收到控制面板输入的温度数据后，结合个传感器信号，指挥压缩机工作、混合风门开度、风机转速最终时车内温度恒定。其中自动空调传感器比较多，例如带有阳光传感器、车外温度传感器、车内温度传感器、进气温度传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器、水温开关、手动空调则不需要这么多的传感器，只需要蒸发器、水温传感器即可。
2、自动空调会比手动空调使用更为方便，档次更高级，省去了频繁调出风量的步骤。
使用自动空调到达设定温度之后会减少或停止制冷的量，所以能耗反而会比手动空调更低。搭配自动空调的车型会比手动空调的车型价格更高，选择适合自己的车载空调。
自动空调自动调整温度原理：
通过控制冷热风配比来实现的，当然这个配比是电控的，电机控制翻板角度从而控制冷热风混合比例，同时翻板带有位置传感器，可以反馈当前位置信号。
经过多个传感器信号对比，从而修正冷热风配比，使出风口始终维持在设定温度。而手动空调，冷热空气配比则完全是手动的，低端的是通过拉线直接控制翻板，调温旋钮背面就是拉线，旋钮比较重、手感差。最近几年温度控制也改为电控了，只有少数低端车型还在采用拉线控制。
可以看出来，自动空调基础硬件与手动空调是一样的，只不过自动空调带有温度翻版伺服机构，带有多个温度传感器而已。关于压缩机，现在某些车型手动(半自动）空调配备的也是变排量压缩机。
自动空调的意思是由电脑来控制温度，它能让你的车子以最快的速度把温度调节到你设定的温度!
手动空调的意思就是完全靠自己来调节温度!
自动空调和手动空调的区别：自动空调打开后会自动感应车内温度，达到设定温度后会自动停止运行或者减少制冷量以维持车内温度恒定，手动的就是不管你车内温度多少他都是一直运行，不能自动调节风量。
车用空调现在主要有三种形式：手动、电动、自动。
1、手动空调各个风口风速、风量、温度等是依靠机械结构实现，与其他两种空调相比，手动空调手感稍差，档位感觉受机械情况限制。另外外观稍差，但价格相对来说要便宜些。
2、电动空调是将控制面板与空调主机之间的连接部分换成电控，执行原理基本与手动相同，但控制精度更精确，但成本要高。现在电动空调一般不单独安装，大部分要增加一个auto按键，这就是你所说的自动空调。
3、自动空调由空调系统各传感器（室内温度传感器、室外温度传感器、出风口传感器、水温传感器、阳光传感器、空气质量传感器等），空调电脑，执行器（各伺服电机，鼓风机等），从信号的采集，输入，处理，到压缩机的控制，鼓风机风量的控制全部由整套系统自动运行，不需驾驶员的人工操作，ECU会自动根据实际环境自动调节温度，风速，湿度，一般在中高档轿车上都已配备。
自动空调是未来汽车发展的趋势，空调根据车室内温度、湿度、人员等自主判断并调整车室内空气质量，使车内始终处在人体舒适区域，更加接近人性化。
汽车空调是一种能够调节车内温度、湿度甚至空气清新度的空气设备，为乘客提供一个舒适的乘坐环境。一般来说，大部分小轿车搭载的都是自动空调，能够较为灵活地调节车内环境；而手动空调一般用于客车、大巴等大型车辆。
自动空调是什么意思
自动空调是指一种可以根据车主的需求，自动将车内温度维持在车主设定的温度值上的空气设备，其主要由传感器、ECU和执行器三个部分组成。汽车自动空调的功能主要包括车内温度和湿度自动调节，出风模式的自动控制以及运转方式的控制等。
自动空调作为经常使用的一种设备，掌握它的使用方法也是非常重要的，以下是自动空调使用的注意事项：
1、启动汽车，在汽车中控台上找到auto标志，按一下，自动空调就启动了。
2、通过旋钮来设定温度，确定一个想要的温度之后，空调就会通过传感器检测空气情况，自动调节内部出风冷暖大小，并通过风口调节。
3、在中控台自动空调中间的部分，是一些细化的功能分区，如前挡风玻璃除霜，内外空气循环等功能，可以拓展空调的使用场景。
4、空调右边有一个A/C的标志，是压缩机的意思。这个按键需要在制冷时打开，若是冬天想吹热风，就可以将其关闭。
此外，平时使用车内自动空调后，应在停车熄火前关闭空调，如果没有关闭，下次启动车辆时空调时默认开启的，突然通关电对空调的使用寿命会造成一定损害。
自动空调效果更好一些。
1，手动空调各个风口风速、风量、温度等是依靠机械结构实现，与其他两种空调相比，手动空调手感稍差，档位感觉受机械情况限制。另外外观稍差，但价格相对来说要便宜些。
2，电动空调是将控制面板与空调主机之间的连接部分换成电控，执行原理基本与手动相同，但控制精度更精确，但成本要高。现在电动空调一般不单独安装，大部分要增加一个auto按键，这就是你所说的自动空调。
3，自动空调是未来汽车发展的趋势，空调根据车室内温度、湿度、人员等自主判断并调整车室内空气质量，使车内始终处在人体舒适区域，更加接近人性化。
扩展资料：
1，空调压缩机是通过磁性离合器及皮带与发动机曲轴相连取得动力的。汽车空调的开与关就是通过这个离合器来控制。随发动机运行，运行时压缩机转速是没法调节的，所以要实现变频机的功能，就需要通过调整压缩机工作容积来实现对制冷量的连续可变调节，就是活塞室的容量，叫变容压缩机。
2，普通汽车空调是非变容压缩机，空调出风口温度基本固定，空调开机就一直运行，只能通过改变风量和手动开关来控制空调和温度，后来的半自动空调，其实就是通过磁性离合器和传感器来感知温度变化，控制压缩机运行，当装在蒸发器出风口的传感器感知出风的温度不够低时，它就会通过电路使压缩机的磁性离合器闭合，这样压缩机随发动机运转，实现制冷。而当出风温度低于设定的温度，它则控制磁性离合器切离，这样压缩机不工作。车内温度变化大，忽冷忽热。车用变容压缩机依靠改变压缩机工作容积来实现对制冷量的连续可变调节，
3，因此，从出风口的温度来说，使用变容压缩机的自动空调，出风口温度是连续可变的，在温度稳定后，会通过压缩机主轴自动调整工作角度，来调整每次压缩的制冷剂量，减少工作气缸容积，达到制冷量的自动调整，以保持舒适性，并降低燃油消耗．不会频繁的启停机。
1.不同的手动空调节只能手动调节风量，但操作直观易懂，没有太复杂的内容。只看图标就能基本了解每个控制按钮的用途，很好用。但外观不够时尚，操作单元长时间使用容易磨损老化，工作方式单一。自动空调节不需要频繁操作。设定温度后，空调节会自动将车内温度稳定在该值。同时，它会在内循环和外循环之间智能切换，确保车内空气质量合理。非常方便智能，大大提高了舒适度。2.不同油耗手动空调节空调节压缩机的功率是恒定的，所以会消耗发动机的油耗。自动空调节可以自动调节温度。当温度达到设定温度时，压缩机可以停止或降低输出功率。温度上升后，压缩机将启动空调节以保持设定温度。当发动机停止时，可以节省动力，达到节油的目的。但是，当设定温度过低时，自动空调节比手动空调节更耗油。
相信很多朋友都已经发现，大部分新款车型都将空调设计为自动空调，新型的手动空调汽车似乎越来越少见了。那么汽车的自动空调和手动空调有着什么样的不同？下面就来为大家介绍。
汽车的自动空调和手动空调有什么不同？
汽车自动空调和手动空调的操作方式不同，自动空调通常都设计为旋钮式、按键式或是极具科技感的触屏式，自动空调的外观设计都比较时尚。相比之下，手动空调就显得更落伍了，手动空调的设计风格比较单一，通常都是三个简单的旋钮。部分早期汽车甚至使用了笨拙的拨杆设计，手感很差，给人的感觉也是很原始的。
汽车自动空调好还是手动空调好？
汽车的自动空调要比手动空调好，这也是现在越来越多新车都设计自动空调的原因。久而久之，手动空调可能就会被淘汰。大家对于自动空调的表现都是比较满意的，因为这种空调不仅具有更好的体验效果，还能更加安全、省油。手动空调就如同老式的定频空调一样，使用过程会显得很麻烦，设定好温度以后空调就会按照设定状态长期运行，时间久了车内就会变得很冷或很热。自动空调不会出现这种问题，在设定好具体的温度以后，只需要打开AUTO，空调就会在达到指定温度之后自动加大或减小，如此一来车内的乘客体验就会更好。
除此之外，省油和省电也是自动空调的核心亮点，这种自动空调运行功率是能够随着设定温度发生改变的，当车内温度达到了司机提前设定好的温度后，空调就会降低功率，随之降低制冷量。它不会像手动空调一样依靠混合高温空气调整温度，由此可以看出自动空调的耗油量要小于手动空调。
