空调打开后为何刹车刹不住 汽车打开空调后刹不住车原因

一、刹车失灵是有征兆的，这是经常被忽略掉而已

1、开车前要热车十多分钟才有刹车力

这种情况一般是提供压力的传输管道出现失压，导致无法及时提供刹车力。建议检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。

2、踩刹车时车子会有抖动

大多是出现在老龄车上，因为使用时间长，磨损严重，刹车盘片表面平整度会有一定程度的失准，建议车主要时常检测刹车系统，对磨损严重的刹车盘片(蹄片)要及时进行更换。

3、松开刹车踏板刹车不回位

刹车不回位的原因有很多，回位弹簧断裂或失去弹性制动钳活塞卡死而引起制动阻尼前后制动片受润滑油或制动液的污染/制动片磨损或损坏/刹车片磨光或由于过热而变形制动油管或制动蹄的问题，油管的阻塞，打结和损坏直接导致踏板踏不下去。遇到此种情况尽量去维修店检查。

4、停车前踩刹车会出现偏刹

“偏刹”主要是因为刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。在行车中是很难发现的，只有在停车前能感觉到明显的差别。车主尽快去维修店检查，有可能需要更换分泵。

二、是什么样的原因导致了汽车刹车失灵呢？

一般情况下，刹车失灵的原因是与车主的操作不当有关，或者是在做汽车保养时保养不当。常见刹车失灵三个原因如下。

1、对刹车系统缺乏必要的保养

刹车系统一般是液压传递系统（大货车也有气刹的）。刹车油要定期更换，刹车油管老化也要及时更换。如果平时没注意定期更换刹车液，或刹车系统经年老化，系统失去了密封性，刹车液里就可能发生泄露或者进水。那么在高负荷情况下刹车系统里会产生蒸汽。其后果是：刹车压力突然减小。如果在刹车时，因高压导致刹车油管突然爆裂刹车油泄露，那就会发生突然失灵。如果是油管进水，那就可能会产生水蒸汽，在刹车时水蒸气被压缩，导致刹车力传递不到位，也会造成刹车失灵。另外，刹车分盘式和鼓式，刹车盘或鼓使用过度，磨损严重，就会逐渐失去作用，这也是逐渐失灵；

2、由于操作不当导致机件失灵

长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；

3、严重超载或长时间使用空调

由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。打开空调，加重了发动机的负荷，反复踩刹车时，无法顾及到刹车助力泵，就有可能引发刹车失灵的情况。

三、车辆在行驶中发生刹车失灵，应该怎样应对？

1、稳心态

无论发生什么事情，首先是心态稳定，做到冷静处理，迅速扫描周边现状，并作出及时的处理。

2、挂低挡，拉手刹

根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

3、利用好保险杠

利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

4、上坡情况处理

上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

5、下坡情况处理

下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

6、预见性处理

车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

通过试车故障的确存在，车辆在行驶过程中加速提速都正常。而且发动机不存在怠速不稳，怠速抖动等问题。

造成开空调出现刹车变硬汽车失灵现象。开起空调以后，发动机负荷加大真空度下降，导致刹车变硬。重点检查真空度，以及真空管路是否有漏气的地方。

通过检查发现该车配备了一个刹车真空电子辅助泵，通过检查在开空调时候该刹车辅助泵不工作。

用12V5W的试灯测试电路，电路正常

拆开电子辅助泵里面严重磨损，只有更换配件了

重新更换新的配件后故障排除。

出现这类的故障现象都是由于真空度所引起的，有些车没有配备电子辅助泵，都是由发动机真空助力的。

08年的沃尔沃S40老师傅说打开空调行驶刹车太硬，多踩几脚刹手就失灵。这得多危险啊，关闭空调后行驶正常。这大热天的不开空调行车，分分钟逼成内伤.............，

通过试车故障的确存在，车辆在行驶过程中加速提速都正常。而且发动机不存在怠速不稳，怠速抖动等问题。

造成开空调出现刹车变硬汽车失灵现象。开起空调以后，发动机负荷加大真空度下降，导致刹车变硬。重点检查真空度，以及真空管路是否有漏气的地方。

通过检查发现该车配备了一个刹车真空电子辅助泵，通过检查在开空调时候该刹车辅助泵不工作。

用12V5W的试灯测试电路，电路正常

拆开电子辅助泵里面严重磨损，只有更换配件了

08年的沃尔沃S40老师傅说打开空调行驶刹车太硬，多踩几脚刹手就失灵。这得多危险啊，关闭空调后行驶正常。这大热天的不开空调行车，分分钟逼成内伤.............，

通过试车故障的确存在，车辆在行驶过程中加速提速都正常。而且发动机不存在怠速不稳，怠速抖动等问题。

造成开空调出现刹车变硬汽车失灵现象。开起空调以后，发动机负荷加大真空度下降，导致刹车变硬。重点检查真空度，以及真空管路是否有漏气的地方。

08年的沃尔沃S40老师傅说打开空调行驶刹车太硬，多踩几脚刹手就失灵。这得多危险啊，关闭空调后行驶正常。这大热天的不开空调行车，分分钟逼成内伤.............，

为什么车辆在开空调时制动性能变差？

在炎热的夏季，许多司机反映车辆在开空调时制动性能变差，这种情况在装备化油器式发动机和低档的电控燃油喷射发动机的车辆上尤为显著，而在高档的电喷车以及柴油轿车上则没有这种现象，这是为什么呢？

　   首先，汽油车的真空助力制动系统都是靠发动机的真空度来工作的，而发动机的真空度则来自于节气门运后的进气歧管。这一部位真空度是随着节气门的开度而不断变化的，当节气门开度较大时，这一部位的真空度相对较少，而当节气门接近于关闭时这一部位的真空度较大。一般情况下，我们在踩刹车踏板时都要放开油门踏板，这时候，发动机在车辆惯性的带动下，转速仍然较高，而节气门却接近于关闭，因此，这时进气歧管的真空度最大，制动效果也最好。

    车辆在开空调时发动机负荷变大，为了使车辆的动力性能不致于下降，发动机控制系统一般都裴有空调怠速提升装置。在化油器和低档的电控燃油喷射发动机上，这一装置是通过一个电磁或真空吸力包将节气门稍微顶开一个角度来实现的，因此在制动时，即使司机松开了油门踏板，节气门仍然有一定的开度，在这种情况下，节气门后面的进气歧管就无法提供正常的真空度，因此制动效果相应的变差，越是小排量的发动机，这一现象越是明显。另外，当车辆开空调时，发动机转速提高，因此，发动机制动的效果也不如平常。在这种情况下踩制动踏板，就雷要比平常稍大的力量。而在高档的电喷车上，空调怠速提升是通过加大喷油量和怠速进气量来实现的，它有一套专门的系统完成这一工作，空调怠速与节气门位置无关，因此，高档的电喷车没有这一现象。而柴油车根本没有节气门，制动系统所需的真空来源于一个单独的真空泵，再加上柴油机的扭矩较大，因此，开空调对柴油发动机的影响最小，相应地柴油车制动系统也不受任何影响。

汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。悦动汽车刹车失灵原因和解决方案：1、刹车系统进气。刹车系统进气之后，制动距离会明显变长，也是比较常见的故障，需要到维修站进行刹车系统排气。刹车系统进气的简单判别办法：熄灭车，踩刹车踏板直至变硬，稳住，看刹车踏板是否下沉，如若下沉，说明进气，不下沉，正常。2、刹车总泵、刹车分泵等部件损坏。更换相关零部件。3、刹车踏板底下有异物阻挡。比如说塑料瓶，或者大包围脚垫不合适等，及时调整。不好的驾驶习惯也有可能导致刹车失灵：1、下坡路段频繁踩刹车。频繁的踩刹车会使刹车片与刹车盘之间的热量急剧上升，这种高温对刹车会有很大的影响，也就是我们经常所说的热衰退，所以此类情况一定要避免。2、经常空挡滑行。空挡滑行是很危险的行为，如果发动机突然熄火，此时踩刹车不仅没有了发动机制动，还极有可能发生侧翻、甩尾等现象，而且此时的刹车还没有助力，踩刹车也就变得更加吃力了。在遇到刹车失灵的时候，不要心急，一脚刹车没反应就多踩几脚，说不准第二脚就好了。紧急状态下也要采取必要措施，眼看刹车不管用了，及时拉起手刹，并将发动机降到低档位，充分利用发动机制动

使用障碍上不了低档车也不要慌这时候你要仔细观察路况，看看周围有没有山，有没有岩石，有没有树木，有没有斜坡，利用汽车的保险杠，车厢等刚性部件与路边的障碍物摩擦碰撞，达到强行停车的目的。注意双手，握紧方向盘，避免晃动方向盘，伤及手骨。尽量多踩几次刹车踏板，以增加制动力恢复的概率。当发现制动踏板失效时，需要尝试再次松开并踩下制动踏板，使油管中含有空气的制动设备增加压力，然后通过反复按压，可以增加制动力恢复的机会。

短时间间歇使用手刹看清楚不仅仅是拉手刹的问题而是拉手刹的间歇短时间。车辆降档，车速下降后，短时间间歇使用手刹，最后手刹完全停车。记住一定要快速拉手刹，然后马上放下。因为如果强行拉死手刹，手刹线就会断或者车辆失控。所以只能通过频繁拉手刹来强制汽车自动降档。打开应急灯提醒周围车辆。在刹车失灵的紧急情况下，很多司机只想着如何让车辆减速，而忽略了对周围车辆的提醒。这不能说是错的，但如果我们采取减速措施，开启双闪和鸣笛来吸引周围车辆的注意力，自救成功率会变得更高。时刻保持冷静。刹车系统失灵时，司机一定要冷静，不要因为失控而慌张，不要因为刹车失灵而乱踩，这样反而会适得其反。冷静，冷静，调整心态，可以把损失降到最低。

空调和刹车是两个不相干的机构你关于刹车失灵的第二句话是重点，刹车硬，是什么原因？是大鼓在行驶过程中保持刹车踩得合适，也就是刹车总泵后面的鼓，上面有根管抽真空，发动机运转时会产生负压，正好可以把大鼓抽真空。可以抽真空使刹车有适当的硬度。关掉发动机的时候不能踩刹车。问题原因：检查管道是否损坏，插头是否松动。至于你说的，开空调的时候会明显感觉刹车失灵，因为空调蒸发箱的某些型号也需要抽真空控制。如果损坏，将导致真空泄漏和重制动。总之检查真空管没什么问题。

夏天开空调的时候车会出现一些问题比如刹车稍微硬化，刹车反应慢，刹车距离较长等。是因为刹车失灵吗？其实这是正常现象。如果不影响安全驾驶，那就完全不用关注了，因为其实汽车的刹车系统也是需要消耗发动机功率的，空调打开后，进入刹车助力器系统的空气量会被分流，所以刹车会出现轻微的故障。如果故障表现明显，影响安全驾驶，需要注意。可能是空调系统，也可能是发动机系统，比如发动机积碳严重。一般来说，车越老，排量越小的车越明显。即使是小故障车主也不能马虎，尤其是在拥堵的路况下跟车时，一定要把握好刹车的时间和力度，避免追尾。

下坡过程中，又是怠速，又是空调，又踩过刹车，就会这样。

尽量不要在怠速，且大档位空调时消耗刹车真空度，这样基本不会有问题。 望采纳