汽车空调长期不用，会有什么不好

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。所以汽车空调工作原理主要分为以下四个过程：

1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

3、汽车空调工作原理的节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。

4、汽车空调工作原理的吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

汽车不开开空调是否会伤害，分为以下两种情况。

1.如果只是短时间怠速开空调，那是不会损伤汽车的。

2.如果长时间怠速开空调，会导致汽车发动机内的积碳增加，积碳对于发动机的危害是比较大的，所以不建议大家这样做。

在冬季或夏季，不要开着汽车空调在车内睡觉，这样是很容易出现一氧化碳中毒的情况的。

因为汽车空调里面的滤芯被堵塞之后，可能会产生有害气体。因为汽车空调用不好是会对人体的造成影响的，所以才会有这番话.因为汽车空调里面会排放出一些少量的有毒气体，长期如此会中毒。

这个有风送进来的按钮就是外循环了，作用就是把外面的空气换进来，刚进车里就开外循环让空气流通一下并且降点温还是比较不错的。这个风在车里转的这个按钮就是内循环了，作用就是外面的空气进不来，里面的空气也出不去，时间短点倒是无所谓，时间长了车内氧气会不够用，人就会发生发闷、不舒服这种情况。实用小妙招，出风口朝上：家里的挂机一般都是挂在靠屋顶的位置，暖气么一般都装在靠地面的位置，就是因为冷空气的密度是大于热空气的，冷气下降，暖气上升，汽车空调呢也可以利用这个物理特性，出风口朝上，冷空气慢慢下降，提高降温效率。

内外循环切换：温度下降之后，感觉不是很热了，就可以开始内循环外循环切换了。现在很多车配备了自动空调，这自动空调呢大都也学会了这个“九浅一深”的“黑科技”，就是比如每用9分钟的内循环，差不多要切换1分钟外循环，防止缺氧导致车开得不舒服，没有自动空调的呢，小伙伴们就要手动调整一下了，也不用那么精确，开了差不多10分钟内循环了，转成外循环空气流通一会再开内循环就好了。

提前关A/C：就是它。大家都知道点亮它，空调才会有制冷效果。在它点亮之后，会带动一系列的制冷设备运转，也就会让发动机管道变得湿湿的，加上天气炎热，发动机舱闷热，就容易长出很多细菌和霉菌，一是脏，还有一个就是异味、酸臭味会比较严重，开个空调都是一股臭味。

坏处就是：对着人吹久了会对人以后产生风寒等现象，差不多跟风湿一样。想要不得这种现象就不要一直吹着自己，可以调节最小也好，避免吹到自己就可以。

好处就是：吹一时的凉快。

以一个坏处就是：汽车很久不开空调，等你想开空调时有可能空调已经漏完雪种了，为什么说会已经没有雪种了？这是因为汽车启动时都会产生剧烈的摇动，这个摇动会对汽车的空调管道接口松动产生泄漏现象。为什么管道会泄漏呢？hzlh-tech因为汽车空调的管道接口是由胶圈接上去的！所以无论汽车多久开不开车，胶圈都会自动老化，一旦老化就会出现漏雪种的问题。。。差不多你感觉太热了想开空调时，开起空调来结果空调不制冷，这就是一个坏处了！

空调机这样的长时间不工作，其实对其使用寿命是有很大的影响的。事实上，空调的核心部件压缩机如果长时间不工作，其中的润滑油会凝结，再次使用的时候方法不当，有可能会出现压缩机润滑不良运转受阻的故障，因此在不使用空调的季节，最好保持一个月开机一次，就能使压缩机保持良好的润滑状态，另外，空调不使用时，应该用空调罩套好，防止灰尘杂物进入机内。保持空调的干燥，一般是没有问题的。长时间没有使用的空调，初次使用前，最好先设定为通风档进行通风换气，等把室内机机内的异物完全排除干净，再根据要求设定制冷或制热，风扇做好调为自动档，开机大约5分钟后马上关机，因为压缩机底部的润滑油长期不工作会全部流在底部，压缩机的机械部分已经没有润滑油了，开机一会可让润滑油流入各个机械摩擦的部位。等5－10分钟后再重新启动空调就可以正常工作了。

汽车空调和暖风管路是两个独立的系统，空调制冷需要冷媒，暖风加热需要防冻液。两个同时工作发动机必须运转。 空调控制面板上空调和暖风的模式是通过翻板控制出风口方向的。即使两个都开，也只能选择出冷风或热风。要说影响也就是在开暖风时开空调会增加油耗。停车熄火后，车内暖风没关没有事，因为熄火后车内暖风也跟着关闭，下次汽车打火后在继续打开，对于汽车没有影响。因为暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，熄火不关也不会对车有伤害。扩展资料：冬季开空调注意事项：冬天，许多车主为了保证车内温暖，而长时间紧闭车窗，开启空调暖风。这样虽然能够确保车内温度适宜，让人免于寒冷侵袭，但是也极易造成车内空气污染。这是因为许多汽车采用了沥青阻尼垫等易于挥发有害气体的材料，车厢密闭时间一长，有害物质浓度就会升高，引起人体不适。避免车内空气污染，最直接且理想的方法，是严选健康安全的车身材料。同时，即使在开启空调的状态下，也可以适当开启车窗，通风换气，以确保良性的车内外空气循环。不过开启车窗难免会对车内温度造成影响。随着人们健康意识的提高和科技的进步，现在许多汽车内都安装了空气净化设备，能够智能检测车外空气质量，并促成合理的车内外空气循环。

汽车原地停车吹空调对车伤害非常大。

发动机在怠速状态下，燃油得不到充分的消耗，时间久了就会堆积成碳。不仅增加了油耗，还影响发动机寿命，严重威胁人的健康。

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

2018年7月1日起，中国降低汽车整车及零部件进口关税。

烈烈夏日，有的小伙伴喜欢把车内当成短暂的“避暑胜地”，享受车里空调带来的快乐。但是享受快乐的同时，这种长时间不开动汽车却持续运转空调的方法真的好吗？究竟汽车不动开空调好吗呢？

1、 汽车不动开空调不好。

2、 其实这种做法是不可取的，由于汽车空调压缩机是靠发动机带动的，发动机怠速时功耗增加，而汽车原地不动，不能通过气流对散热器进行散热，导致发动机温度飙升，空调制冷效果也没有车跑起来时凉快。

3、 汽车在怠速运转工作时还会导致汽油燃烧不充分，继而带来的是发动机积碳以及排出大量浓郁的一氧化碳废气，一旦这种废气漏入车内，对人体的伤害也是极其严重的，不少新闻报道过车内开空调窒息死亡的事件。所以大家还是要引以为戒，汽车不动开空调不仅伤车，更加伤身！

4、 另外就是油耗问题，其实每款车根据车型油耗的差异是非常大的，但无可厚非怠速开空调是费油的，发动机在带动空调压缩机的同时还要高频率运转电子风扇对散热器进行散热，而电子风扇有是靠蓄电池带动的，在耗油的同时还可能导致蓄电池亏电。

综合来看汽车不动开空调即影响身体健康，还可能会增加汽车维护保养成本。所以面对大热天，车主朋友们避暑还是建议去附近商场逛逛街，或者去咖啡厅喝杯咖啡吧。