大众车怎样开空调？
大众车怎样开空调？大众车怎样开空调？ 大众车开空调方式：空调控制区位于中控台的中间下方，打开空调制冷开关AC，旋转两边的旋钮调节空调的温度和风速。大众是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，旗下车型有PoloGTI、CrossPolo、甲壳虫、高尔夫、EOS跑车、大众CC、大众帕斯克、大众辉腾、SUV途观。以高尔夫为例：高尔夫是一款紧凑型轿车，外观尺寸长为4259mm、宽为1799mm、高为1476mm，轴距为2637mm，搭载1.2T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛米。 @2019
大众车上空调怎么开？大众车上空调怎么开？ 大众汽车空调打开的方法：1、按下AC按钮，打开风扇开关，把温控按钮拧到蓝色一侧出冷风，调节风速，设置温度；2、把温控按钮拧到红色一侧，打开风扇开关，出热风。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。朗逸是由上海大众生产的一款轿车，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，搭载1.4L涡轮增压发动机，匹配双离合变速箱，最高车速可达200千米每小时。其车身长宽高分别是4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。 @2019
大众空调的打开方法是按下汽车面板中的A/C按钮按下即可。在空调开关处有红蓝两个颜色的旋转开关，旋转至红色打开车辆暖风；旋转至蓝色打开空调制冷。
以下是汽车空调的四个工作过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机；
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量；
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置；
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
（图/文/摄： 问答叫兽）问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
1.大众汽车中控台上有3个扭转按钮。左边的按钮是蓝色代表冷，红色代表热，中间的按钮代表中等温度。如果需要冷空气，左边的按钮调至蓝色处，需要暖风时调至红色处，然后按下交流制冷开关。
2.中间的按钮是空气的大小，关键是调节风扇。在空调不开的情况下，还是可以吹的，不过是常温空气。
3.右边的是调节出风口。这个小伙伴应该基本都知道，这里就不多解释了。另外需要注意的是，如果挡风玻璃有雾，可以在吹风前将出风口调整到挡风玻璃上(带半三角形和气流箭头的那种)，以去除雾气。
当汽车未被on 空开关冷却时:
1.检测空调泵可不能照常起动转动，通太高压管路上的观察窗也能很直观的检测制冷剂量是不是正常；?2.假如空调泵无法正常起动，那应该是有关调节电路有问题，或是系统内没有制冷剂影响到空调泵处于保障状态，能通过连接压力表观察高压和低压管路的工作压力做好判断。
1.左边那个按钮蓝色的代表冷而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。2.要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个建是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。3.另外，当车辆出现开空调不制冷的现象首先需要检查空调泵能否正常启动运转，并检查制冷剂量是否正常，如果空调泵不能启动就应该是相关控制电路存在问题或者是系统内没有制冷剂导致空调泵处于保护状态，可以通过连接压力表观察高压和低压管路的工作压力进行判断，并且通过高压管路上的观察窗也可以很直观的检查制冷剂量是否正常，开空调不制冷的问题是比较常见并很好解决的，因此建议根据以上分析到专修店对空调查测试。
小型大众汽车热空调开的是红色按钮，开的时间是要注意一些环节，如下：
1、出风模式固定不动
很多人在使用汽车空调的时候，出风模式都是一路固定。车辆上每一个出风口都有它的作用。
2、车辆起动后立刻开空调
如果车在烈日下停放时间较长，车辆起动后不要立刻使用空调。应先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗。
3、长时间开着空调
长时间使用空调会使冷凝器的压力过大，从而对制冷系统造成损耗。发动机本身又是一个发热体，高温天气时有些小排量汽车甚至会出现散热器开锅现象。
4、在开着空调的停驶车内休息睡眠
有可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。
