解放j6p驻车暖风是什么牌子的
解放j6p驻车暖风是伟博思通品牌。驻车暖风最常见的冒烟原因是因为积碳,常见的就是驻车暖风的燃烧室,点火器点火性能降低、喷油装置上存在大量的积碳,致使多余的燃油未充分燃烧;喷油器喷油过多:提供燃油的喷油器喷油过多,或者是喷油装置损坏,导致燃油未能充分燃烧。燃油太多:燃烧不完全,调整一下油泵的喷油量。
南方版本
南方版车型为了应对南方地区的高温天气,车辆都标配了独立空调,这个空调采用外接独立电瓶的方式工作,所以即便是车辆熄火之后,空调依然可以独立工作。例如新J6P南方版采用了加大电池,蓄电量达到了225Ah理论上能够维持驻车空调运转6小时。
北方版本
燃油预加热系统,由于北方冬季寒冷,油箱和柴油机的油管容易被冻,影响柴油流动,甚至导致柴油机无法启动,这是一个让所有卡车司机都头疼的问题。针对此问题,所以北方版车型都增加了燃油预热系统配置。可以有效避免车辆冷启动,延长发动机使用寿命,还有效的缩短了发动机启动时间,提高了启动电机的可靠性。
雅阁安装伟博思通驻车加热器【使用篇】
——伟博思通伴我度过一个温暖的冬季
hello,各位小伙伴们好久不见了,安装伟博思通车载预热系统有两个月的时间了,一直就想写个体验报告了,无奈年底,各种事情都凑到一起,才拖到现在。。。让大家久等了~
根据目前使用情况来讲最大的感受就是方便和舒适。冬天开车变成了一种享受的事情,早上准备早餐时,提前发个短信给车子进行预热,那么吃完早餐准时下楼上班的时候,车子刚好预热完毕,车子里面暖暖的,吃得暖暖的,上车子后也是暖暖的,直接启动引擎就可以开车上班了。如果是在下雪天,预热系统还可以融化车子风档上的积雪,免去了铲雪时寒冷,节省了铲雪的时间,安装加热器绝对是个正确的选择!
邻居家的爱车也没有车库,冬天都是停在室外,每天早晨男主人提前30分钟下楼揭车被,给车子打火预热,坐在冰冷的车子里等车预热,足以冻透身体,开车后即使是开了暖风,也是一时半会儿缓不过来。他家的孩子也只喊冷,看我用了加热器后,感觉非常的方便,还可以避免启车难,降低延长发动机使用命等麻烦,也想要去安个呢!
加热器安装在了汽车保险杠后面
伟博思通驻车加热器的工作原理是把汽油抽到燃烧室里点燃,再把发动机防冻液抽到加热器里加热,一边加热一边循环防冻液,同时控制空调鼓风机给车里吹暖风。所以说他就是一个移动的暖车库,无论走到哪里,只要一个短信,车子就会预热。
照片有些看不见排放的热气啊,不过有水滴。
然而车库的温度一般也就在10多度左右,盖棉车衣顶多能比外面温度稍微高几5、6度, 而伟博思通驻热加热20分钟就可将车辆的主机预热到40度往上,避免了超低温启动伤车,上车启动主机打开空调,吹出暖暖的热风直接开车走人。设备油耗不到0.6升每小时,烧20分钟就是0.2升,现在汽油6块6一升,算下来每次1块多的成本。不过车载预热系统热过防冻液以后发动机启动很快就可以进入闭环电喷状态,这比零下多少度的凉车工况能省不少油。所以整体算下来,使用成本是很低。
伟博思通专用App软件
短信指令发出后大概3秒钟左右,系统会给你的手机回一条短信,说明系统开始工作,同时显示系统热车20分钟,室外气温-5度。
加热系统运行中,指示灯一直亮着。如果想关闭系统,可以手动操作,即按下红灯,灯灭系统关闭。如果在等人或者是行驶过程中水温过低或者驾驶室温度过低,可以开启伟博思通车载预热系统加热,既提高车内温度,又节省不少油。
汽车连电,此时显示室外温度-11度,车内也是-11度。
发动机水温也在零度以下
大概7、8分钟左右,发动机水温上升
大约10分钟左右打开空调,风向是吹驾驶席,内循环,大概11分钟左右就能感觉到出风口出的是热风了,车内温度已经达到8度左右,基本上感觉不冷了,发动机水温表显示大概50度而且还在上升中。此时就可以打火汽车正常行驶了,以前的起步僵硬情况得到极大缓解,瞬时油耗也降低到平时水温70度左右时的水平。
另外和大家分享下我的使用小贴士:
1、每天按时上下班的人可以设置定时系统,这样就不怕忙的时候忘记发短信了。
2、遇到临时马上启车的情况,可以打开加热系统加热几分钟后,同时启动汽车,这样温度升高的时间更快。
3、车内油量低的时候有可能出现加热器油泵抽不上来油的情况,所以最好多注意下油箱的剩余油量,我一般控制不低于半箱或三分之一。
4、下车前提前将空调调至暖风位置,调低风档的风量,减少对电瓶电量的消耗,没下雪的天气我都会挑到吹面部和脚底的模式,这样车内升温的速度也快。
赞一个
分享好友
推荐阅读
秋天露营正在进行时
在快乐中寻找浪漫
深度体验保时捷718
来一组酷飒机车大片
和好友的自驾吃喝游
复古头盔颜值天花板
免费领
全部评论
最新
有伟博思通驻车加热器运行时间长、自动关闭或是不启动问题。
1、伟博思通驻车加热器运行时间长
暖车时间取决于环境温度及汽车的大小。一般情况下,加热15—30分钟就足以将车的严寒驱散,直至人体感觉舒适的温度。
2、驻车加热器自动关闭或是不启动
在发动机冷却液加热达到最高温度之后,加热器则会进入低油耗的部分载荷的模式下运行,或进入待机状态。因此会自动关闭或不启动。
p227900故障码删除方法:
1、切断ECU备用电源熔断丝20s以上。
2、拆下蓄电负极搭铁接线柱20s以上。
3、使用解码仪读取数据流和故障码进行清除。