什么情况下空调需要加液？
看一看空调的冷凝水，看空调是否需要加氟在空调开机使用了十几分钟之后，我们可以打开空调的室内机面板，然后看看蒸发器上面是不是有冷凝水，如果有的话那么就说明空调的工作是正常的，这样的话我们也就不需要对空调进行加氟了。摸一摸空调室外机，看空调是否需要加氟在空调使用了十几分钟之后，我们可以用手来感受下室外机的两个铜阀门，看看温差大不大，如果大的话那就证明空调的正常工作是没有问题，这样的话也是不需要进行空调加氟的。观察空调是否漏油，看看空调是否需要加氟有句老话是这样说的，油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。 这个意思就是说，如果空调出现了漏油现象的话，那么肯定就是说空调出现漏氟现象了，这样的时候我们就需要对空调进行加氟了在空调因为缺氟的情况下，造成了不工作，对我们生活造成影响之后，我们就需要对空调进行加氟了，空调加够了氟，就像是汽车加满了由一样，动力十足，使用的效果更加的好。在空调进行加氟的时候，我们需要请专业的人员来施工，因为空调加氟还是需要一定技巧的，如果操作不当，那么，也是会对空调的使用有一定影响的。
空调加液有两种：
1 空调内无制冷剂：说明有泄漏，首先捉漏、补漏、抽真空，从低压管（粗管）加液少许，然后开制冷模式启动空调，在压缩机启动同时开始加液，加至4-5kgf/cm2。
2 空调内有制冷剂但制冷量不足：先进行分析是由于泄漏还是人为排放，如果泄露则按1进行操作，如为人为排放，则从低压管尽心补液至4-5kgf/cm2。
注意：加液是先排放掉加液管内的空气。加液一定是在制冷模式下进行。在空调正常工作的情况下，蒸发器（内机）全部会结露。
天冷时开制热状态把电磁换向阀的线拔掉，不要让电磁法工作就可以了，或者把室内探头侵于热水中开制冷，进行冲注制冷剂，天冷时稍微少些，因为天冷时毕尽冷凝压力比较低，假如冲的多，天冷正常到天热就会高压报警。
记住蒸发压力与蒸发温度相对应的，所以无论多少匹的空调他的蒸发温度相同故蒸发压力也相同。几百万大卡的中央空调的蒸发压力也是一样的。
现在 空调 的用户越来越多，当然在使用空调的时候，也会出现很多的情况。特别是一些使用年限比较长的空调，在夏季时制冷的效果不是很好，为此就需要加制冷液，当然每一个地方的叫法也是不一样的，很多消费者也不知道如何加制冷液。我就来告诉你空调制冷液叫什么？空调制冷液怎么加？
空调制冷液叫什么？
空调制冷液又称空调制冷剂，制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环，并通过其本身的状态变化，以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。
空调制冷液怎么加？
1、开启空调：夏天加氟时，可直接让空调在制冷模式下运转。因为在制热状态下，空调无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要强制使空调进入制冷状态。连接加氟设备：用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐。表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀。此时管内已有制冷剂气体，松开钢瓶阀接头放出些气体（排空气）后再旋紧。空调设定制冷模式，并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶，开启瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统。注意此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。
2、测压加氟：夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0．45mp左右；冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1．7mp左右。撤掉加氟设备：在制泠状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子，空调制冷液添加成功。注意在制热状态下去掉设备的话，会造成大量的氟立昂泄漏，易使空调效率下降。
以上是我介绍的空调制冷液叫什么？空调制冷液怎么加？对于制冷液我们已经做了一些了解。虽然加制冷液比较简单，但是对于制冷液的量也是要求比较严格的，如果少的少还可以在加，如果制冷液加的过多，会影响制冷的效果，甚至也会对空调造成一定的伤害，为此大家可以找比较专业的人士加制冷液。
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如今，使用空调的人越来越多，所以，对于空调的基本知识的掌握也显得越来越重要，但是对于空调一些比较容易出现的问题，很多的空调用户并不是特别了解。比如我们常常出现的空调有时候有风吹不来却不冷了，检查完所有的零件之后，缺发现没有什么问题，这个时候往往是因为空调缺制冷液了，那么我们应该这么做呢?今天小编便主要针对这个问题来跟大家讲讲。
一、空调制冷液怎么加?(空调加氟过程)
1、开启空调
夏天加氟时，可直接让空调在制冷模式下运转。因为在制热状态下，空调无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要强制使空调进入制冷状态。
2、连接加氟设备
用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐。表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀。此时管内已有制冷剂气体，松开钢瓶阀接头放出些气体(排空气)后再旋紧。空调设定制冷模式，并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶，开启瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统。注意此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。
3、测压加氟
夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45mp左右冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1.7mp左右。
4、撤掉加氟设备
在制泠状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子，空调制冷液添加成功。注意在制热状态下去掉设备的话，会造成大量的氟立昂泄漏，易使空调效率下降。
二、空调氟利昂多久加一次
1.氟利昂关系到空调和冰箱的制冷，少了氟利昂，就算机器的其他零部件都是正常的，机器也是无法继续维持机动制冷的效果的。
2.很多人认为氟利昂必须一年加一次，这个观点并不对，或者说理解上面还是有点偏差的。
3.密封性好的空调和冰箱，几年都不会走一点氟利昂，制冷效果还是很好，因此，不需要你另外再去加氟利昂。
4.只有当机器开始出现制冷效果不佳的情况时，才需要联系维修人员，加一些氟利昂。
5.不要盲目相信所谓一年必须更换一次的说法，这是毫无科学道理的。
其实可以说制冷液也就是制冷剂，在南方通常叫做雪种，它能够帮助我们的空调进行制冷，如果缺少的话往往会出现制冷的问题。所以学习相关的知识，比如空调制冷液怎么加，比如制冷液多久要加一次等等，小编在上文都有详细的介绍，大家可以学习一下。如今的我们已经习惯了空调的存在，很难想象如果没有空调的话，我们该是怎样炎热难耐。
随着 空调 的使用人群不断扩大，我们在使用空调的过程，就会遇到这样或者那样的问题，其中有个问题很常见，那就是一些使用年限比较长的空调，在夏季时制冷的效果不是很好，为此就需要加制冷液，当然每一个地方的叫法也是不一样的，很多消费者也不知道如何加制冷液。我就来告诉你空调制冷加什么？空调制冷液怎么加？
空调制冷加什么？
空调制冷液又称空调制冷剂，制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环，并通过其本身的状态变化，以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。
空调制冷液怎么加？
1、 加空调制冷液先要 开启空调：夏天加氟时，可直接让空调在制冷模式下运转。因为在制热状态下，空调无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要强制使空调进入制冷状态。连接加氟设备：用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐。表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀。此时管内已有制冷剂气体，松开钢瓶阀接头放出些气体（排空气）后再旋紧。空调设定制冷模式，并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶，开启瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统。注意此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。
2、测压加氟：夏天观察低压压力， 加空调制冷液要在 环境温度 32 摄氏度左右时，压力控制在 0 ． 45mp 左右；冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在 1 ． 7mp 左右。撤掉加氟设备：在制泠状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子，空调制冷液添加成功。注意在制热状态下去掉设备的话，会造成大量的氟立昂泄漏，易使空调效率下降。
好啦，通过我对空调制冷加什么？空调制冷液怎么加的知识讲解，我们从中了解到虽然加制冷液比较简单，但是对于制冷液的量也是要求比较严格的，如果少的少还可以在加，如果制冷液加的过多，会影响制冷的效果，甚至也会对空调造成一定的伤害，为此大家可以找比较专业的人士加制冷液。
方法一
采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟
具体步骤：
1、去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。
2、检查空调的漏氟点，如果有要及时焊补好，再开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环抽真空。
3、检查空调是否有故障，如果有，要及时进行空调维修，如果空调使用年限过大，不能满足加氟条件必须回收。
4、连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，同时用能计量的工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，要马上停止加氟，以免加氟过多，造成负面影响。
