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汽车空调 暖风费油 还是 冷风费油

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2023-03-03 16:17:46

汽车空调 暖风费油 还是 冷风费油

最佳答案
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故意的哑铃
2025-08-29 00:54:25

汽车空调制热不费油,制冷费油。  

空调制热并不是不费油,而是油耗很低基本可以忽略不计,制冷则需要消耗能源(费油)。

因为大多数汽车的加热装置就是一个与发动机冷却水道连接的暖风水箱,从发动机中带出热量的冷却液流经这个暖风水箱,这个水箱的作用相当于一个水暖器,鼓风机将加热后的暖风送入车厢完成空调制热。所以空调制热并不消耗发动机本身的能源,只是一个冷却系统能量的再利用,所以不消耗能量。

汽车空调工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机,冷凝器,贮液干燥器,膨胀阀,蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作,制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。

每个循环又四个基本过程:

1、压缩过程:吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压气体排出压缩机。

2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由压力及温度的降低,冷凝成液体排热量。

3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以细小液滴排出膨胀装置。

4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。

最新回答
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孤独的樱桃
2025-08-29 00:54:25

冬天开暖风不费油。目前汽车暖风系统大多采用水暖式,用较为通俗的话来说,那就是汽车暖风系统仅仅只是利用了发动机的余热,那么用发动机工作散发出的热量,不算影响到车子油耗,甚至可以这样说,开暖风只是相当于接通了发动机内部空气的入口。

不过,从另一个角度上说,冬天确实会增加油耗,暖风系统虽然只是输送发动机的余热,但是当车内的温度没有达到要求时,就需要发动机通过额外做功来输送热量,自然而然就会增加油耗。

以下是冬天开暖风的注意事项:

1、汽车的冷气和空调工作原理一样,是需要通过空调的压缩机来使制冷剂液化,吸收车内的热量来降温,压缩机的使用就会增加发动机的负荷,所以油耗会增加。

但是暖风不一样,汽车的水箱是暖风热量的来源,通过鼓风机将暖风传入车内,而这些热量本来就是汽车在行驶过程中产生,所以不用压缩机工作。这样就不会增加发动机的负荷,也就不会增加油耗。

2、开暖风不费油的正确做法是先启动发动机,让汽车正常行驶一段时间,这样汽车水箱就会有一定的热量,这时候再把暖风打开。并且将空气循坏设置为外循环,把车内的冷空气先排出去,然后再设置为内循环,这样就不会给发动机带来负荷,油耗也不会增加。

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2025-08-29 00:54:25

汽车空调开暖风不会费油。

现在汽车暖风系统大多采用的都是水暖,暖风不经过压缩机的运作就可以产生,所以不耗油。

其实暖气与冷气工作原理不同。冷气是通过压缩机增压,然后再汽化,吸收空气中热量来达到降温效果的。而汽车暖气属于废物再利用,不会耗费油量。

汽车空调的暖风和冷风是俩个控制系统,暖风是经过汽车自身的热能循环产生的热量,冷风是需要把一个AC的控制开关键打开,经过空调压缩机的运作,才会产生冷风,压缩机的运作需要靠发动机来提供能量,所以开冷风的话会增加一定的油耗。

汽车开暖风注意事项:

汽车启动后不能立即打开暖风。当汽车刚刚行驶时,机油需要相应的时间来润滑每个部件。如果此时开启暖风,汽车发动机内部润滑不足,摩擦增大,导致汽车发动机负荷高,肯定要费油,但大多数人会误以为是暖风。

冬天,你应该先让车正常行驶。行驶一定时间后,打开暖风,设置为外循环。首先,将冷空气排到车外,几分钟后设置为内循环。仅此而已。

而且不需要按加热AC。如果空调启动,压缩机会工作,油耗会无声地增加。对于汽车来说,冷空气和暖空气应该不同地使用。暖空气利用汽车发动机的热能进行热循环,因此不需要压缩机工作。你所要做的就是提高温度。

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2025-08-29 00:54:25
     汽车空调暖风不会费油,原因是车辆的暖风系统在使用的时候,是利用发动机运转时产生的热量,为车内提供热度,属于废物利用,不会增加油耗,也就不会出现费油的情况,汽车暖风工作的原理是利用风扇把热量导入车内,使用时打开出风口就可以。

      

汽车空调暖风非常费油吗?

      汽车空调暖风系统使用的时候,所消耗的燃油量是可以忽略不计的。在机动车辆行驶的时候,汽车空调暖风系统的使用,对燃油的消耗量非常的小。

      在车辆怠速运转的时候,空调暖风系统的使用,对车辆的燃油消耗量是有影响的。怠速运行时间越长,所消耗的车辆燃油越多,在机动车辆停车时,可以将机动车辆关闭,有效的节省机动车辆燃油。同时还能降低发动机内部积碳的出现,避免造成机动车辆使用上的影响。

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2025-08-29 00:54:25
不耗油。\x0d\x0a汽车空调制热原理:发动机要通过水箱散热,如果不制热,这个热也没用。而制热就是采用发动机冷却水箱的热水作为热源,汽车空调的压缩机是不工作的。 \x0d\x0a\x0d\x0a汽车暖风系统主要分为两种:一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用),另外一种是以燃料为热源(少数中高档轿车采用)。为了让大家了解汽车暖风系统究竟是怎么回事?下面我们就将目前应用广泛的以发动机冷却液为热源的主流汽车暖风系统为大家进行简要介绍。\x0d\x0a\x0d\x0a此种暖风系统因其使用成本低廉取暖效率较高,深受广大汽车厂商青睐,因此虽然目前的汽车技术较之过去已经发生了翻天覆地的变化,但这种传统的取暖技术依然如日中天。这种暖风系统多与汽车空调系统做在一起,因此它的操作方式与制冷系统的操作是一样的,只不过是需要通过温度调节装置进行切换。该系统由暖风小水箱、鼓风机、操控装置及风道组成。系统的工作原理是:当发动机冷却液温度较高时,冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱),将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。这种系统装置简单而供热可靠,不另需燃料,只要发动机工作,便可产生热水。但也有其明显的缺点,即必须在发动机冷却液温度上升到大循环时才能供暖。

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2025-08-29 00:54:25
汽车热空调不耗油。暖风是来自于发动机工作时产生的热量当发动机的冷却系统给发动机散热后通过风扇将散出的热量送入车内形成暖风;在不使用暖风时风扇停转热风口关闭散出的热量就会完全散入大气中。所以汽车暖风属于废物再利用不会耗费油量。汽车开暖风的注意事项如下:1、汽车启动后不要马上开暖风:热车时不要立即打开制热空调一定要等到水箱水温上升后方可开启暖风。汽车刚启动的时候机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。正确的做法是应该在汽车启动后等3-5分钟待水温升高后再开启暖风。2、车窗起雾应该加大暖风风速:如果开了暖风后车窗开始起雾一般人都是关掉暖风或用冷风驱雾这样会造成反复起雾还会增加油耗。正确的方法是加大暖风的风速再多吹一会儿这样雾就会消失还不会反复出现。

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2025-08-29 00:54:25
汽车开热空调耗不耗油?汽车开热空调耗不耗油? 汽车开热空调不耗油,以下是汽车空调开热风不费油的原因:1、暖风是发动机的冷却系统。2、冷却系统在给发动机散热的过程中,风扇把热量导入车内,属于废物利用。以下是关于汽车空调作用的扩展资料:1、把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态。2、为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳。3、为驾驶员创造良好的工作条件。以下是关于汽车空调使用暖风方法的扩展资料:1、启动车辆后关闭空调AC键。2、水温升至正常值后,打开空调暖风即可。 @2019

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2025-08-29 00:54:25
汽车空调开热风不会格外增加油耗,空调制冷的时候需要开启压缩机,所以需要消耗汽油,而制暖通过收集发动机热量来实现,除送风扇用电需要到的油耗外,并没有开启其它需要耗费汽油的设备,所以是不会格外增加油耗。以下是关于汽车空调的介绍:1、空调的压缩机功率很高,需要发电机直接提供能源,发电机通过发动机带动发电,也就增加额外油耗。2、冬季开车建议关闭车窗,只开风扇,将发动机舱的热量传递至车内即可,用空调有点浪费。冬天不用打开空调按钮,只要打开暖风,暖风是发动机产热,一点不废油。空调制热,冬天车内过于寒冷时用;空调制冷,夏天车内太热时用。3、自动空调只需要点一下AUTO键,空调就自动开启并设定至一个合理的温度,这个温度是电脑根据车内外温差算出的一个合适的默认温度,一般是25度,也可以通过手动旋转温控旋钮来改变设定,当空调启动时,AC键的灯会亮,要关闭空调,按AC键看到灯灭即可。