艾瑞泽7e温馨提示:电量为零时空调不制冷

空调制冷原及解决案:(希望答您所帮助敬请采纳) 空调制冷空调故障较见故障空调制冷原提供五空调制冷主要原供您参考

空调制冷原:氟利昂够(俗称缺氟)

解决办: 补加氟昂即解决空调制冷问题

种制冷原已使用三四空调部份种现象属于间使用使空调冷媒(即我说氟利昂或雪种)消耗表现空调与前情况相比制冷够并完全制冷压力够与值相关太远候您要补加行安装原或机器本身原漏雪种种见且比较容易查找原种问题处理起比较容易用压力表查压够补加行

空调制冷原二:供电电压够

解决办: 保持供电电压

曾遇用户家说空调够凉 检查发现查几没发现问题检查间终于发现供电电压稳定经达电压特别用电高峰比较容易现种现象种问题表现:电压空调制冷电压稳定影响空调致冷(内机工作压缩机工作)我必须提供稳定电压面入手解决问题

空调制冷原三:空调功率够致于制冷

解决办: 使空调功率空间所需求制冷量想匹配

Arrizo 5的空设置不酷有几个原因:

1.压缩机电容器损坏或有缺陷，导致压缩机不工作(现象与上述类似，但压缩机不转动，过热)。

2.室温下温度传感器电阻值变化，导致空外接调节器不工作(现象与空调节器达到设定温度后停机相同)。

3.内部或外部风扇损坏(电容器经常损坏)。(外部风扇因排气温度过高或过压保护而损坏，内部风扇因内部机器结霜而损坏，外部机器始终工作，内部机器暴露在露水中。)

4.如压缩机机电离合器吸力因电源电压低而降低，或电动离合器压盘与皮带轮之间有油污等。，这将导致类似于传动带松动的“打滑”现象。如果蒸发器表面结霜，并且鼓风机电机的速度降低，冷却能力将不足。当然，如果压缩机磨损或阀门没有关紧，也会造成空冷却能力不足。

5.空制冷系统出现制冷不足、制冷效果不佳等故障，一般都是由于制冷密封的问题。因为现在汽车用的制冷剂渗透性很强。因此对系统的密封性要求也相应更高，制冷工作管路或工作阀门稍有泄漏就会造成制冷不足的故障现象。

1.拆出风扇的固定小罗丝几个，拔出插头与连接线，然后取出风扇

2.解体风扇后，观察一下风扇转子与连接线的焊接点，电刷方面，然后准备好修理的架步

3.电机的接线点松动，使用电烙铁与锡丝焊接一下就可以了

4.电刷的磨损，一般更换，拆出碳刷，找到新电刷，然后装上，按照原来那个样

5.转子与线圈的定子，一般绕线与重新

6.扔了，更换全新的风扇马达

如果不是高压包的问题，那就是振荡电源的问题，先检查有无断路的地方，然后检查高压线和点火线圈，检查主继电器点火系统供电是否正常，曲轴位置传感器信号是否良好。如果是高压包断路了，只能换一个了。艾瑞泽7e是奇瑞量产的首款插电式混合动力车型。艾瑞泽7e在外观上与内燃机版本几乎没有区别，仅有的两点区别在于中网上方的一条镀铬条设计为哑光黑色，还有就是尾部的铭牌，整体外观辨识度并不高。内饰上的区别更是少之又少，座椅缝线换成了淡蓝色，仪表盘细节上具有微小差别。

动力方面，艾瑞泽7 PHEV插电式混动版搭载由1.6L汽油机和电动机组成的插电式混动系统，匹配CVT变速箱，其最低油耗仅为1.9L/100km，电池容量9.2kWh，纯电力驱动行驶续航里程超过50km。它并未配置快充接口，慢充充满电池的时间约为4～5小时。在充电时间上可以被大多数朋友们所接受，值得注意的是，艾瑞泽7e在许多城市都享有省级补贴与市级补贴。

希望能帮到你！

2、其次此时空调屏幕会显示当前车外温度。

3、最后显示2S后，汽车会自动退出外温显示模式，返回之前的工作模式。