上汽大众朗逸空调温控开关在哪
朗逸空的温控开关在中控台下方。按下自动按钮空打开系统。LaVida空是自动的空。温度、风量、流量分配自动控制室内空空气自动保存。温度控制器是一个电子开关装置用于控制空可调房间的温度。温控器空控制的室内温度范围一般为18℃-25℃。window空调节中常用的温控器是根据压力原理来推动触点的通断。结构由波纹管、温度球(试管)、偏心轮、微动开关等组成。它是一个密封的感应系统也是一个传输信号功率的系统。空调节器电路系统的功能是控制空正常和多功能运行保护压缩机和风扇电机的正常运行。电路的组成主要包括:温控器、热保护器、主控开关、运行电容、风机电机运行电容等。温控器的作用只是控制压缩机的启停。
朗逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）空调温控开关在中控台下面，按下AUTO按键空调系统开起，朗逸空调是自动空调，温度，风量和流量分布自动控制，自动保存室内空气。
温度控制器是对空调房间的温度进行控制的电开关设备。温度控制器所控制的空调房间内的温度范围一般在18℃--25℃。窗式空调常用的温度控制器是以压力作用原理来推动触点的通与断。其结构由波纹管、感温包( 测试 管)、偏心轮、微动开关等组成一个密封的感应系统和一个转送信号动力的系统。
空调机电路系统的作用是控制空调正常和多功能的运行，保护压缩机和风扇电机正常运行。电路系统的组成部件主要有:温度控制器、热保护器、主控开关、运转电容器，风扇电动机的运转电容器等被固定在控制盒内，温度控制器的作用只是控制压缩机的启动和停止。（图/文/摄： 曾彩红）@2019
在汽车中控台内饰板的里面，如下图：
温度控制器所控制的空调房间内的温度范围一般在18℃--28℃。窗式空调常用的温度控制器是以压力作用原理来推动触点的通与断。其结构由波纹管、感温包（测试管）、偏心轮、微动开关等组成一个密封的感应系统和一个转送信号动力的系统。
扩展资料作用：
控制空调正常和多功能的运行，保护压缩机和风扇电机正常运行。电路系统的组成部件主要有：温度控制器、热保护器、主控开关、运转电容器，风扇电动机的运转电容器等被固定在控制盒内。左图为单冷式空调机的电气线路图。温度控制器的作用只是控制压缩机的启动和停止。
由被冷却对象的温度变化来进行控制，多采用蒸汽压力式温度控制器，由被冷却对象的温差变化来进行控制，多采用电子式温度控制器。
汽车空调温控开关有个温度探头附在蒸发器上，主要是为了防止蒸发器结冰造成冰堵，如果汽车空调温控开关坏了，汽车空调就会一直制冷导致蒸发器结冰，蒸发器结冰后冷气就无法吹到出风口了。
汽车空调温控开关在正常情况下两根线是通路的。
温控开关有个温度探头附在蒸发器上，为防止蒸发器结冰造成冰堵，无法出风，在感应到蒸发器表面温度低至一定程度时，使两条线形成断路，压缩机即停止运转，蒸发器温度就不会再下降了。
当蒸发器表面温度回升到7左右时两条线又形成通路，压缩机继续工作。
2010款大众朗逸汽车的手动空调蒸发箱温控开关位于蒸发箱附近，需要拆开蒸发箱即可看到温控开关。
大众朗逸汽车整车配置介绍：车头部分采用的较大的进气格珊与两侧大灯相连，形成不错的视觉体验，大灯内部灯组设计，而车身侧面整体线条修长，比例均匀，尾部则偏向于实用，并没有太过于复杂的设计。
方向盘转向轻盈，指向精准，没有虚位而底盘调校也10分的到位，在急转弯的时候没有明显的侧倾感，悬架的话过滤性很好，在路过一些凹凸不平路面时，可以过滤掉大部分的颠簸。搭载的1.5l发动机满足日常家庭使用足够。
扩展资料：
大众朗逸汽车的内饰及动力介绍如下：
LAVIDA朗逸共1.6和2.0两种排量，该车的实际轴距达到2610mm，采用三幅运动方向盘、在高配车型上，侧气囊、天窗、打孔真皮座椅、倒车雷达、蓝牙系统，带MP3功能的豪华影音系统都会配备。
朗逸继此之后又增加了1.4TSI发动机，来获得更高的性能优势，不过依然是减配产品，国外版1.4TSI采用的可是机械与涡轮并存的双增压器型号，功率更是高达120kW，而国产型去除机械增压之后只有96kW，但是升功率依然强悍，堪比一些2.0L自然吸气型发动机。
参考资料来源：凤凰网-大众朗逸最新价格 朗逸降价促销多少钱
参考资料来源：百度百科-朗逸
