车内空调是什么标志？
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空调制热的标志图案是太阳符号，一般来说空调在启动的时候，其遥控器上都会出现一些图案。比如说有出现雪花图案，就代表空调正在制冷，所以雪花图案就是制冷的标志，而水滴就是除湿的标志，风扇就是送风的标志，太阳就是制热的标志。
空调热风标志是一个小太阳。当你多次的按下“模式”按钮时，空调遥控器显示屏上面的图标就会出现太阳的形状，就表示当前空调处于制热的状态，这时空调吹出来的风就是热风，再调节按温度调节按钮将温度设定在合适的温度就可以了。
空调在初次使用制热模式时，预热的时间一般都会比较长，需要耐心进行等待，预热的时间一般不会超过十分钟，不要在空调进行初次预热:时就将空调关闭。一些空调在进入制热状态时，会默认制热温度为很高的温度，如果自己感到闷热，可以使用空调遥控器将空调的温度调低一些。
暖风开关标志两侧有红蓝颜色标记，一般冷风在左边，暖风在右边，向左旋转就是降低汽车温度，向右旋转就是提升汽车温度，有部分车型还有自动空调装置，按下AUTO按键，自动空调会根据车内的温度来进行自动调节。汽车开启暖风之前需要等待水箱温度升高，汽车冷启动时，水箱的温度是0°C，等汽车行驶一段时间之后，汽车的温度才有明显的提升，等汽车的水温上升到90°C左右，汽车的暖风就会产生作用。
1、A/C意思是空调开关。
2、箭头往脚上，脚下出风。
3、箭头往人头上，表台出风。
4、箭头往脚上和人头都有，表台和脚下出风。
5、专门吹玻璃的图表代表，方形玻璃标志，吹后风挡玻璃。
6、专门吹玻璃的风，标识扇形玻璃标志，吹前风挡和左右后视镜玻璃。
扩展资料：
现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。
1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。
2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。
3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。
4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。
5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵，以完善空调系统的各项功能。
一般温度按钮显示为“温度计”，或者两侧有红蓝色标记。通过转动旋钮，红色区域逐渐升高温度。另一方面，蓝色会逐渐降低温度。
一般风向调节都有按钮和旋钮，更直接可见，通过“坐着的人和风向箭头”的图标显示。
如果是AUTOmatic空调节，会有一个AUTO按钮。按下自动按钮后，出风口的温度会根据车内的传感器进行控制，将车保持在合适的温度。如果温度过高或过低，空调节也会自动改变出风口的温度和风速，调节车内温度。自动空调节是全自动调节，只需要选择风向和设定温度即可。
汽车空关键标志介绍
FRNT按钮:是前窗的除霜开关，打开后出风口向前挡风玻璃吹风。
后按钮:是后窗除霜开关，打开后挡风玻璃电热丝加热。
ECON按钮:-ECON开启自动空-节能模式
箭到脚下，风从脚下吹过。
箭头指向头部，风从桌子上吹走。
箭在脚上和头上，风从桌子和脚上吹出来。
图形表示专用于吹玻璃，方形玻璃标志，吹后挡风玻璃。
专用风吹玻璃，标志扇形玻璃标志，吹前挡风玻璃和左右后视镜玻璃。@2019
1.FRONT：表示前排，指的是主驾驶区和副驾驶区（同时打开FRONT和REAR，则可满足前后玻璃同时除霜（雾））
2.REAR：表示后排区域（在MODE模式内，加上REAR模式，则可同时满足前窗除霜（雾），后窗除霜（雾），足部增热。）
3.MODE：表示模式，指的是手动模式（冬季早上，车玻璃容易结冰霜，选择如图所示模式，既可以暖脚，又可以除去车窗上的冰霜。）
4.AUTO：表示自动（选择此模式，则是满足足部加热的同时，正面的出风口进行加热。此功能多数用于夏季制冷和冬季制热，冬季制热的时候可将床边的出风口对准窗子，可以除去车窗靠近后视镜的雾，保障安全行车。）
5.TEM：表示车内温度（是后排空调温度的调节）
扩展资料：
丰田锐志空调控制板上的其他按钮名称及功能
1.OFF：关闭空调按钮
2.TEMP：(乘员侧温度控制按钮）
3.进气选择器：控制车内空气的循环模式
4.风扇转速选择器：调节风扇转速
5.乘员侧温度显示器(摄氏度)
6.空气流显示器：显示空气流动速率
7.DUAL按钮：用来单独设定前排座椅的温度
8.A/C：开启空调的按钮
在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。
自适应巡航控制系统在控制车辆制动时，通常会将制动减速度限制在不影响舒适的程度，当需要更大的减速度时，ACC控制单元会发出声光信号通知驾驶者主动采取制动操作。当与前车之间的距离增加到安全距离时，ACC控制单元控制车辆按照设定的车速行驶。
汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、温度、风向。首先是风量按键，也可以叫做风速按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。
温度按键一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域逐渐增高温度；而蓝色刚好相反，逐渐降低温度。
风向调节一般有按键式，也有旋钮式，而它们更加直接可观，通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示。
使用空调制热功能时并不需要按下A/C键，空调的制热原理非常简单，打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液流经暖风水箱，暖风水箱后面有鼓风机，这样空调出风口就可以吹出暖风了。
（图/文/摄： 李水清）@2019
暖气开关标志一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度。而自动空调还能让设定一个温度，然后按下“AUTO”按键，自动空调会根据车内的温度来进行自动调节。
如果错误开暖气，反而温度提升不了多少，还增加油耗。正确做法是先启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
扩展资料：
汽车开暖气时注意事项
1、不要在车内睡觉
和开冷风的原理一样，发动机在工作时如果燃油燃烧不完全会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，车内空气能够通过空调设备进行对流更换，因此一氧化碳浓度很低。
但如果汽车停驶了，暖气打开窗户又紧闭的状况下，高浓度的一氧化碳就会进入车内，人在车内睡觉很容易中毒窒息。
2、不要在车内抽烟
开着暖气的状况下，车内是一个密闭空间，这时候很容易产生细菌滋生。在车内吸烟本来就有害健康，一手烟二手烟都吸遍了。
而且烟尘中的胺和烟碱会附着在蒸发器表面，在空调不常用、阴雨天的状况的状况下，细菌会在蒸发器表面大肆扩散，再次打开空调的时候会造成车内的空气污染。
汽车暖风开关标志是A/C键。A/C按键通常布置在空调操作区域那里。暖风的热量来自于发动机冷却液，使用已有热能；冷风则需要一套制冷系统制造，主要有压缩机、冷凝器、蒸发器等组件。空调系统开启后，只能选择冷风或者暖风。A/C键是压缩机开关，压缩机属于冷风系统，因此，打开A/C标志是冷风，关闭是热风。
汽车空调使用技巧：
1、先开窗再开空调，夏天车辆暴晒后，不要立即进入车内，或者进入车内后不是急着开空调，而是先降下所有车窗或者打开车门，然后打开风扇加速空气循坏，几分钟后再关上车窗开空调。这样可以使有毒物质释放出去，降温效果更好。
2、空调斜向上吹，空调风向的问题，大多数人对这不太注意，开启空调后，任凭风向随意吹，甚至选择吹风挡的那种模式，其实这样做是不合适的，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。正确的方式是选择斜上方吹，这样利用热气上升、冷气下降的规律，让冷空气从上到下对车内进行降温。
3、不要长时间低温，在开车过程中，还要注意别一味的贪图凉快，把车内空调温度调的很低。不然，人很容易因为车内外温差太大而内分泌失调，从而更容易生病。另外，把空调温度开的很低也会导致汽车油耗加大，增加用车成本。其实正常情况下，车内温度与外界温度相差6℃左右是最好。
车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。
