帕萨特后排空调怎么开

帕萨特的后排空调出风口上有个开关，直接打开即可。汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。帕萨特是上汽大众推出的一款中型车，长宽高分别是4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm，搭载1.4T、2.0T两款涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。

帕萨特后排空调怎么单独关闭22款模式

点击空调按钮之后

先选择后排，然后点击REAR，

出现这个样子就可以了，真的很人性。

不得不说虽然这个小功能是在菜单里集成的，但是如果不细心的话根本不会注意到，以上就是简单的关闭帕萨特后排空调面板独立开关的小技巧，希望能帮助到车友们，虽然有的车友说现在2022款帕萨特有的被减配了这个功能，但是如果真没有的话心里还会有的芥蒂，甚至有的车友会选择加装这个空调面板，因为如果真的是减配的话，这里会是单独的一个洞，非常的难看，一点不符合B级车标杆的气质。。

帕萨特后排空调怎么解锁？帕萨特后排空调怎么解锁？ 帕萨特空调面板上的REAR按键就是后排空调控制台的锁定键。以下是相关介绍：1、汽车空调分类：一般从汽车的配置上来看，主要分为手动空调和自动空调两种。调整风量的大小和压缩机没有任何关系，只要开启空调制冷，压缩机就会始终在全速工作状态。手动空调温度的高低调节，只是在冷气中混入多少热气而已，在实际用车中车内温度根本达不到让压缩机停止运行的条件。2、汽车空调差异：一般手动空调所装配的压缩机是不可变量的压缩机，使用不可变量压缩机的也可以是自动空调，它和手动空调原理相同，只是加入自动恒温装置，可以根据车内温度和设定温度之间的差别。 @2019

后面的空调怎么能不控制前面呢？不是说是独立空调吗？后面的居然能控制前面的风量和开关 这个小孩子坐后面乱按一通很无奈后面的空调怎么能不控制前面呢？不是说是独立空调吗？后面的居然能控制前面的风量和开关 这个小孩子坐后面乱按一通很无奈 温度也不能独立调节。 只要锁上后排空调所有设置均不能用了 你说的这个是控制风量还是温度风量都适用？ 中控空调关闭那里有一个锁，锁上后面就不能控制前面了 我就觉得这个挺反人类的，后面居然可以控制前面，不懂什么这是逻辑 在auto按钮下方有个menu按钮，按一下menu按钮在中控屏幕里面左下角off旁边有个带锁的选项选中它后排空调就不能调节了，只能从前面调 后面的可以独立调整温度，但不能独立调整风量 @2019

330精英版帕萨特前排空调开启后排同时开启，前排关闭后排也关闭，因为330精英空调是不能单独开关，前后排是串联的，330精英版是帕萨特330车型中的入门版，这款车搭配2点0t的ea888第三代发动机，7速湿式双离合外观上17寸轮毂，led矩阵大灯，还有就是配置就是车内有usb的端口，电子仪表盘和8寸的中控屏幕。

330精英版帕萨特的介绍

帕萨特毫无疑问是一款很有性价比的的车，首先从驾驶感受上，2点0t动力很充足，市内超车很轻松，车内空间很大，乘坐感受也很好，静音性很好，新款车型的外观也更加年轻化，星空版也很惊艳，帕萨特330是2点0升排量，排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。

330精英版帕萨特车身尺寸是，长4933毫米，宽1836毫米，高1469毫米，轴距为2871毫米，油箱容积为68点5升，行李箱容积为521升，帕萨特3302021款精英版搭载了2点0T涡轮增压发动机，最大功率是137千瓦，最大功率转速是每分钟4100至6000转。

先打开空开关，再按下A/C开关打开灯，把温度调到合适的位置。蓝色表示制冷。如果是自动空调节。按auto 空自动工作。先打开空，再按空打开开关灯，把温度调到合适的位置。

帕萨特是大众设计的中型汽车。被列为大众血统b级车。帕萨特诞生于1973年。40年来，大众帕萨特以高标准的安全性、经典的设计和一流的品质横扫全球汽车市场，累计产销量超过2000万辆。

帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全理念、驾驶舒适性、耐久性、耐用性等方面都已经超过了中级车的标准设计。德国大众汽车工程师将汽车设计和技术完美结合，生产出超值帕萨特。赢得了众多消费者的青睐。目前帕萨特在国内的主要销售厂家是上海大众。

外观方面，全新一代帕萨特采用了大众品牌最新的设计理念——流畅的律动，轻韵的前脸设计，镀铬装饰条环绕飘带。

内饰方面，采用“律动设计”与外观相呼应。中控区的大液晶增强了它的科技感。大面积的软质材料包装和木纹装饰营造出舒适豪华的室内氛围，后排乘客可以尽收眼底。

可能是简配的缘故。

新帕萨特都简配了，330精英和豪华的后排独立空调控制都取消了，然后销售说ACC也都没了。

帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000[1]余万辆。

支持温度分区控制。

帕萨特280精英版后排独立空调是为了设定不同区域的温度调节，使后排的客人更能舒适。

后排独立空调是指后排座椅可与前排座椅一样，设定不同的温度，调节控制出风量的大小。一些高档轿车，为了照顾到后排乘客，增加了后排独立空调，其出风口位置一般在前座中央扶手后侧、前座椅下面、车顶、B柱及C柱等位置。

Rear：是后排挡风玻璃除雾，按下之后可以除去后排挡风玻璃上面的雾气。rear字面意思为后部、背部，而车上的rear按键出现在汽车空调中，其实它就是后风挡除雾按键，不过现在很多车型都直接省去rear英文，直接是一个图标。

在汽车的后挡风玻璃上，可以看到一根一根的铜线，它就是电热丝，通过点击rear按键来开启后风挡电阻丝进行加热除雾。后风挡除雾开关打开后，大约十分钟左右就会自动关闭，这是为了保护这些加热电阻丝。

扩展资料：

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：

1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。

4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。