为什么教练车不开空调

【太平洋汽车网】科目二练车时教练不喜欢开空调的原因有：低档开空调直接影响动力、关窗开空调练车效率低、离合控制力度和习惯会受影响、开空调导致发动机损耗大。

1、低档开空调直接影响动力：

科目二考试的时候，主要是靠控制离合和刹车在低速状态下精准稳定的完成各项考试。汽车在低速档位的时候发动机的输出功率是比较低的。这个时候开空调会占据一部分汽车输出的功率、容易造成汽车动力不足，在定点坡道起步项目的时候经常容易熄火。

2、关窗开空调练车效率低：

开空调意味着不能开窗户，平时练车时教练会将头伸出窗户判断汽车的行驶状况，看看有没有压线，需要作哪些调整等，以便及时的给出指导，如果窗户关了就影响正常教学了。

3、开空调练车，离合控制力度和习惯会受影响：

如果平时都开空调，抬离合的幅度和不开空调的幅度是不一样的。一般考试车都是不开空调的，学员平时缺乏这方面的练习，考试挂科的可能性很大。

4、长期怠速开空调发动机损耗大：

汽车在怠速或低档状态下长期开启空调，汽车冷却水的热量更快被空气带走。发动机在长期高温下工作不仅会加大损耗而且耗油量也会飙升。

（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）

学车不肯开空调的原因：影响练车、影响教学、影响动力、影响安全、影响离合控制。

1、影响练车

因为开了空调就肯定要关车窗，那么多多少少会影响到看后视镜，在练车时候看到后镜就看不清楚，容易压线。加上学员有时可能探出头或者下车观察这都会给练车带来不便。

2、影响教学

教练也是一样，如果教练坐在车上，就不能第一时间发现学员存在的问题，教学质量不高，所以很多时候教练都在车外面，车头处的位置，指导教学。教练在外面教在外面讲的时候，如果里边开了空调关上车窗，里边练车的学员压根听不到教练在讲什么，教学效率很低。

3、影响动力

开空调的时候会占据一部分动力，本来发动机输出功率就比较低，那么学员在练习坡道定点停车与起步时就会很容易熄火。长期边练车边开空调，车的动力会慢慢变查，越来越没力，另外车也更加容易坏。如果车坏了要去修，要占据车辆以及教练时间，影响教学。

4、影响安全

在车内开空调，尤其是在低速行驶的条件下，会造成车内一氧化碳浓度提升，那么学员在车内就很容易出现头晕、疲劳等情况，长时间下去是比较危险的。

5、影响离合控制

开空调和不开空调同样车速的需求动力不同，如果开着空调一直练车，习惯离合抬放的角度，等考试时不开空调你还同样的力气去踩离合，就有可能导致速度过快或熄火，很容易挂科啦！为了保持车辆使用的一致性，还是关着空调去练车~

2、开空调练车，离合控制力度习惯会受影响。很多学员经常抱怨为什么换了一部车就控制不好离合，速度要么太快就是太慢了。在练习科目二的时候负责任细心的教练一般都会安排新旧不同的车辆给学员练习，为的就是学员能通过体验加强练习之后对于离合的控制能够尽可能变的自如。但是如果习惯开空调练车，自然会因为动力不足，练车时习惯离合抬放的幅度变大导致控速不稳定。考试时若是因为忘记开空调（大部分地区考试是允许开空调的）此时同样高度的离合收放力度都会影响车子的速度。这种情况也有可能导致速度不稳考试失败。

3、汽车在低档或怠速下开空调，会造成汽油燃烧不充分一氧化碳的浓度升高。在空气不流通的情况下容易出现头晕、疲劳，会影响学习效率。

其实，除了科目二之外，科目三练习的时候一般都是开着空调的。在夏天练车的时候只要备好雨伞和防晒霜、多补充水分，错开高温期练车，努力克服一下也就过去啦！