没开空调，车底盘前方滴水什么原因？
可能是汽车尾部消音器和排气管滴水汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水。一部分液态水伴随着发动机的高速运转，在气流的作用下从排气管排出，即会出现排气管滴水甚至喷水现象。还有一部分液态水会因为消音器多腔室的结构而聚积在其内部，为了防止消音器生锈腐蚀，厂家在设计之初就在其底部专门做了排水孔，聚积在消音器内部的液态水会通过排水孔而排出，即会出现消音器滴水现象。还可能是车身积水的排水孔排水除了空调系统、消音器和排气管这些汽车内部运行系统有正常排水现象以外，汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔。其中，发动机舱排水孔一般位于前风挡雨刷两侧，在下雨天里天窗的积水沿A柱导管流经此处，与机舱积水在翼子板内汇合后由车轮的挡泥板附近排出。天窗排水孔一般位于车顶天窗的四个角位置，雨水进入排水孔后会沿着A柱/C柱内的导管最终由车底前后挡泥板附近的排水口排出。车门排水孔一般隐藏在门板底部的车门密封胶条下，主要是排出从门窗缝隙处流入车门内部的雨水。后备箱排水孔一般位于备胎的下方，主要是用来排出后备箱内积水的，由于一般情况下后备箱内不会进水，排水孔的利用率不高，所以厂家通常会把排水孔进行封堵，使用时拧开或捅开即可。一、汽车空调出风口漏水原因车内空气湿度太高。车内空气湿度太高主要有两种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内水份无法降低。第二种原因，车体气密不良，高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠，可以观察出现的是不是这种现象。冷气太冷，空气中的水份会液化凝结在出风口外面，形成喷白烟的现象，还有空气中的水份也会凝结在输送冷空气的塑料管路外壳或者蒸发器的塑料外壳的表面上，产生滴水的现象。输送冷空气的塑料管路或者蒸发器的塑料外壳隔热不良，更容易发生这种情形。仪表板内部的暖气小水箱破裂，引擎的冷却水泄漏，因为引擎的冷却水通常是防冻液，滴下的水会有颜色(绿色、红色或蓝色)，而且会有味道，这种情况很容易与干净滴水现象区分。蒸发器的塑料外壳破损，或是排水管路松脱，空调出风口也会滴水。蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞，当水位过高溢出时，也会滴水在车内。二、汽车空调出风口滴水怎么修对于车内空气湿度过高的情况，可以不时的打开车窗，使空气对流。冷气太冷就适当调高空调的温度。如果是暖气熊冰箱破裂，就要更换小冰箱了。蒸发器破损也要更换蒸发器。蒸发器堵塞就要检查蒸发器内的杂物并清除。
水滴在汽车底盘上可能有两个原因。 空调的水，大部分车底没有接水的软管等，打开空调后的水蒸气直接从车底盘排出。 另外，底盘摩擦可能是玻璃水管磨损了。 这个去修理厂换就行了。 冬天没有开空调的汽车底盘漏水，检查一下，发现空调并没有堵塞漏水。 不需要更换。 1、底盘防腐：汽车锈蚀都是从底板开始的，你不在了，只跑了两三年的汽车横梁上开始生锈了。 每次清洗汽车污水都会留在底部，持续太久会形成潜在的腐蚀因素，危害爱车的人。 如果在你爱车的人的底部进行密封成型，酸雨、雪溶剂、洗车的碱水也几乎不能侵蚀这个防护膜。 2、防止抛石：车辆在运行中，小石子会被溅起。 小石子撞击底板的力与你的车速成正比，大多数10克小石子时速达到80公里时冲击力是自重的100倍。 足以破坏30微米以下的涂膜，涂膜被破坏时锈从缺陷开始，从铁板内部逐渐扩大。 如果你的汽车实行底部封模，碎石以5公里的力撞击也几乎无法破坏； 3、隔振：发动机，车轮都固定在汽车底盘上，它们的振动在一定频率下与底板共振，给人很不舒服的感觉，底部防护可以消除一定的共振； 4、隔热：冬季，爱车开启车内空调，容易出现热气下沉，车外地面冷空气上升，冷热空气大多集中更换在车厢地板上。 车辆底部的防护效果如何，直接剥离决定了车辆的能量是如何作用的。 如果你的汽车底部被密闭，那膜内的石英砂将完全隔离冷热。
底盘是汽车的一个重要大部件，它起到支撑汽车各部件，保证汽车整体造型的作用。汽车底盘由好多个系统的部件组成。如果汽车底盘出现滴水的情况，很有可能是空调排水的情况。那如果没开空调底盘漏水怎么办呢？
汽车底盘会滴水吗
汽车底盘有两个地方滴水是正常的，一个是空调排水管，还有一个是排气管。
水箱漏水一般水会在水箱下面，即汽车前保险杠与发动机之间的位置滴水，车内仪表一般会报警。如果滴的水有颜色，说明冷却系统故障，可以检修。
汽车没开空调底盘会漏水吗要先确定一下是不是车头部位流出的水。
如果是车头部位分别有水箱水管，空调排水管，还有就是玻璃水壶。先检查这三个地方有没有出现问题。
水箱水管，玻璃水壶一般不会出现问题。或者温度感应器损坏，空调排水故障。
如果以上全部排除，也有可能是露水造成的，水会从排水孔到底盘滴答到地上。如果是启动车辆以后排气管漏出的水放心，这个是很正常的，就没什么问题的。
汽车底盘有哪些部件汽车底盘部件很多，大概分悬挂系统，动力传动系统，转向系统，刹车系统，燃油供油系统，还有排气系统，然后这些系统里面又分很多组成的部件。
悬挂系统由支臂，减震，弹簧，拉杆，小连杆，转向节臂组成。
动力传动系统由发动机到变数箱到分动箱到传动轴到差速器到半轴到轮胎轮毂。
转向系统由助力泵转向机，转向摇臂组成，转向拉杆组成。
刹车系统由刹车真空助力泵，刹车泵，刹车油壶，刹车油管刹车分泵，刹车分泵支架，刹车盘片组成。
燃油供油系统底盘上有供油管和油箱，还有燃油碳罐，排气系统由排气支管，三元催化，排气消音器组成。
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室内机滴水不太正常，有可能是温度过低导致的冷凝水，试试调整为扫风，温度稍高；另外确认下排水管口高度是否高于室内机，导致回流吧~
挂式空调室内机常见漏水现象，主要有以下几种情况造成的：
1、室内机安装不牢固造成移位：室内机固定挂板安装固定不牢固，时间长了发生移位，导致排水管引出一侧位置偏高，造成排水困难。
2、室内机机体的水平位置安装不当：室内机水平位置安装倾斜，管路口方向位置过高造成结露水外排受阻。
3、排水管不良：由于排水管老化松弛或弯曲成波浪形状，造成排水不畅。
4、配管上结露水：由于管路上的保温材料质量太差或过薄，或未完全包裹，当管内制冷剂通过时，引起结露。
5、引出室外的排水管被人为堵住或排水口被赃物堵住，造成结露水无法排出。
6、热交换器滴水：
去检查下,是不是空调堵塞漏水呀,不需要换掉的。
底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对你的爱车底部进行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。
防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与你的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果你的汽车进行了底部封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。
防震：发动机、车轮均固定在汽车底盘上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。
隔热：在冬季，爱车打开车内空调，热气常会向下沉，而车外的地面冷气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的能量利用的效果如何，如果你的汽车底部封塑，那么，其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。
隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，能大大降低车内的噪音。
防托底：底部封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。
去检查下,是不是空调堵塞漏水呀,不需要换掉的。
底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对你的爱车底部进行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。
防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与你的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果你的汽车进行了底部封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。
防震：发动机、车轮均固定在汽车底盘上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。
隔热：在冬季，爱车打开车内空调，热气常会向下沉，而车外的地面冷气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的能量利用的效果如何，如果你的汽车底部封塑，那么，其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。
隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，能大大降低车内的噪音。
防托底：底部封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。
汽车底盘漏水可能有两个因素：
第一，空引水，汽车底部大部分没有水管接水，而空引水后的水蒸气会直接从汽车底盘排出。
第二，也有可能是底盘被划伤，玻璃水管漏了，去车库换就是了。
汽车底盘常见损坏：国内道路建设很快，今天刚修的路明天又要“扯开”了。路面修复时，大多数情况下，总会出现石块较多或凹凸不平的地方。此时此刻，当大家的车都那样行驶到路面上时，石头或其他路面突起物会与自己车的底盘紧密接触，这也是大家常说的。还有，随着环境的不断恶化，连续下的雨都是酸雨，在那种环境下，大家的车可能会扩大损坏的可能性。因为机箱经常会接触到污水、油腻等东西，而这些东西中的化学成分会慢慢腐蚀机箱以及机箱上的零件，所以要多注意机箱的防腐。通常情况下，为了避免只是两种非常容易损坏底盘的情况，4S店会建议车主组装发动机护罩或者用底盘装甲保护底盘。发动机护板组装后，位于前底盘的发动机、变速箱和关键部件可以得到人工保护，这样即使真的出现底部支撑情况，也会先碰到护板，才不会损坏关键部件。
车辆打开空调的情况下汽车底盘漏水属于正常现象，滴水的原因主要也是在车子的空调上面，因为空气中的水蒸气会比较大，进入到了蒸发箱以后就会变成水，简单的说就是水蒸气到蒸发箱里面的时候温度太低，变成了水分；而且出水口就安装在汽车底盘下面，一般是在车辆的前部位置有漏水现象。
汽车底盘排气管漏水也同样属于正常现象，并没有存在其故障，漏水证明汽油完全没有被得到燃烧，在汽油没有未完全燃烧之后，就会产生一定的二氧化碳和水蒸气，这时高温状态下就产生了水蒸气，但是如果温度比较低的情况下，就会变成水顺着排气管的管道流下来。
汽车底盘注意事项
底盘封塑封塑的价格在几百块左右，但是相对底盘的保养来说，性价比还是挺高的，能够有效的抗腐蚀抗氧化，降低外界化学因素的影响。
定时清理底盘底盘有时候很脏，如果不及时清理的话，会造成泥土堆积影响底盘的正常高度，甚至会腐蚀底盘材料。
