汽车空调清洁注意事项有哪些?
以下是关于汽车空调清洁注意事项:1、空调滤芯过滤棉不适合的事项:不适合用水洗和家里空调使用的滤网相同大部分汽车的外循环进气口均会安装进气过滤装置。启动空调外循环时空气从车外吸进通过加热或制冷后从车内出风口吹出。汽车空调的风道里积存了大量的灰尘且潮湿、温热细菌易繁殖。在通过蒸发器时空气里的水蒸气会凝结形成水珠。通常情况下水能流到空调加热装置外壳的底部洗刷掉上面附着的灰尘且通过导管排到车外。倘若汽车经常在灰尘较多的地方行驶空气中的杂质与灰尘不可能完全被蒸发器叶片上的水所冲刷掉慢慢地积聚到蒸发器的叶片上形成霉菌生长的温床。没有注意清洗开空调时车内将会产生霉味。这时则需要对空调系统的风道、水箱、空调蒸发器与进气过滤装置进行清理铲除污染源确保车内空气洁净。它把关了空气质量把守着健康门。2、空调的滤芯容易沾上许多粉尘:使专用仪器吹去浮尘即可千万别用水清洗不然易报废。清洗空气滤芯时通常都要进行过滤棉的清洗。清洗时也应用吹干的形式不可以直接用水洗这个过滤棉。平时车主在停车的时候也应该将车停放在干燥的地方由于海绵等容易吸水潮湿易滋生细菌。
1、用清洗液或者泡沫清洗的时候,确保空调排水口通畅,防止积水烧蚀电器设备。
2、清洗完以后,打开车门,最好晾晒一个小时。
3、操作完成以后,要用检测设备对电脑进行检测,确保没有相关故障码。检查各项功能均正常。
4、清洗后需要更换空调滤芯。一般空调滤芯建议最少一年更换一次。电动汽车空调滤芯更换和燃油汽车一样。
2、清洗后打开车门,最好晾干一个小时。
3、操作完成后,用测试设备对电脑进行测试,确保没有相关故障码。检查所有功能是否正常。
4、清洗后,空调滤芯需要更换。一般空调的滤芯建议一年至少更换一次。电动车空调滤芯的更换与燃油车相同。
5、汽车空调清洗的详细步骤:先找到空调循环口与出风口相连的位置,一般位于挡风玻璃底侧右侧或中间盖板下方。把空调的风量调到最大,然后开启外循环模式。用手或螺丝刀打开进气口盖。连接附在清洁器上的导管,在进气口处喷,几秒钟后再喷一次,进行循环,而不是连续喷。将鼓风机的清洗剂吸入风道,改变循环模式,保证每个风道都能清洗干净。关掉空调15分钟,清洗剂会和空调冷凝水一起从排水口流出。当风道没有冷凝水流出时,就会开启暖风,蒸发掉空调里残留的清洗剂,让窗户开一段时间。汽车空调已经清洗过了。
我们在清洗汽车空调的时候,应该确保空调的排水性能还有排水口要保持相应的通畅,防止出现一些积水导致其他电气设备出现损坏。我们在清洗完以后,应该立即打开车门,最好晾晒半个小时以上比较合适。我们还要采用一些检测设备,对于汽车内部电脑进行相应的检测,要确保不会出现故障码,检查各项的功能是否正常。我们清洗完空调以后要及时的更换空调的滤芯,正常来说,空调滤芯至少要一年更换一次,而且无论是燃油汽车还是电动汽车空调滤芯的更换都是一样的。
清洗汽车空调的时候,我们首先要找到空调的循环口位置,这个位置正常来说是在挡风玻璃的右下角,或者是中间盖板位置的下面。最后我们要将空调风量最大化,并且打开外循环模式。并且我们还要将空调的进气口盖板用相应的工具打开,并且使用清洁剂,确保鼓风机将清洁剂吸入到空调的分风道当中,改变一下循环的模式,值得每一个风道都能够进行相应的清洗。然后差不多15分钟的时间,我们就可以将空调关闭一些空调的冷凝水,还有清洁剂都会从排水口流出来,并且将车门还有窗户打开,放一段时间就可以了。
如果汽车的空调长时间没有清洗的话,那么里面会积累非常多的细菌,或者是灰尘,而且空调内部的环境也是比较潮湿,并且一样的很容易滋生这些细菌。时间长了以后,内部还有可能会出现一些酸臭的味道,这时候在使用空调的话,对于我们的身体健康是非常不利的,所以我们应该定期的为空调进行清洗。
我们在进行汽车空调清洗的时候,一定要掌握正确的步骤,采用更为科学的方法进行清洗,并且注意不要损坏到其他的零件。
2、清洗风道
更换完空气滤芯是在源头上消除了污染源。不过空调的风道内长期使用过程中也会积累很多灰尘和细菌。干净的空气经过风道也会被二次污染。所以清洗或者更换完空气滤芯,记得也要清洗一下风道。现在很多4S店和维修店 的方法就是使用空调风道清洗剂,价格从几十元到上百元不等。清洗的方法也很简单,将车停在空气环境良好的地点后打开外循环开关将空调开至自然换气挡,然后将清洗剂对准送风口均匀喷入风道,过几分钟后开窗开空调彻底通风即可。
3、打开车门、天窗晒太阳
我们可也以找个晴天把车开到大太阳底下,让空调系统处于暖风挡,然后将风量开至最大,打开所有车门天窗,晒上十几分钟。一来可以利用紫外线对车内来次大消毒;二来是让热风把送风道内的脏空气做个彻底的循环流通。不过这种方法只能去除较弱的车内异味。不过因为是不用钱的,大家可以作为周期性的方法来消除车内异味。如果你舍得花钱,也可以到汽车美容店做一个全面的内饰清洁护理。
4、保持车内清洁
空调里的异味除了来源于车外部,还有就是车主平时不怎么讲究车内的卫生环境,比如用过的纸巾,烟灰缸,水果皮等等没有及时清理出车内,经过空调空气循环积累在空调滤芯和风道里形成恶性循环。
汽车空调在使用一段时间后,空气中80%的微小粉尘和细菌都会穿过过滤网进入空调内部,这时候就想与进行清洗了。汽车空调要如何清洗?下面是我分享的方法,一起来看一下吧。
汽车空调清洗方法通常情况下,汽车空调清洗主要包括:空滤、空调管道以及蒸发器。下面我就一一为大家介绍。
1、空调滤芯清洗/更换
空调滤芯一般在副驾驶位的手套箱里,但也有在前挡风玻璃下面,具体可以看一下车辆的使用手册。
不同品牌的车型拆卸方法可能会由此而不同,不过大体上不会有多难。
这个地方就是空调滤清器,车主可以弄开拉扣后就可以拿出来。
空滤使用一段时间后,通常会积攒不少灰尘和脏污,如果太脏的话就扔了吧。
如果空滤不是很脏的话,车主可以拿吹风机将空调滤芯由里往外吹干净。同时,安装的时候一定要安装箭头指示,不然空调滤芯不但起不来作用还会将灰尘吹到车内。
2、空调管道清洗
空调管道的清洗则需要用到汽车空调清洗剂,在汽车空调清洗时,空调清洗剂是必不可少的物品。汽车空调清洗剂其实和普通民用清洗剂的成分差不多,主要的作用就是清洗,杀菌,能有效使得空调得打彻底的清洁效果。
汽车空调保养方法1、全面检查空调
夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
2、定期开放大风量
有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音,因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。
3、停车后,先不要关空调
车主到达目的'地后,一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同,炎热的夏季里,车内外的巨大温差会导致空调系统发霉,进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气,开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。
4、注意汽车空调清洗
有些新手总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的,应该做到的空调滤清器要定期更换。
汽车空调长时间未使用前后需清洗、过滤网每月清洗一次。
1、长时间未使用前后需清洗。
长时间未使用的汽车空调在使用前后需要清洗一次,特别在夏天之后空调停止使用的时候,需要对汽车空调做一次完整的清洗,比如汽车空调的蒸发器、通风管道、空调格、滤清器等部件都需要做仔细的清洁工作。
2、过滤网每月清洗一次。
汽车空调过滤网需每个月都清洗一次,可以根据使用频率和环境的不同适当调整过滤网的清洗周期。如果滤网使用超过20000公里以上的话,空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退,此时最好更换空调滤芯,可以更省油。
3、至少每年需要清洗一次。
汽车空调大约每年至少需要清洗一次,根据专业人士透露,汽车空调如果长时间不清洗则会累积很多灰尘,使得空气二次污染,吸入后会影响使用者的身体健康,而且在清洗中最好请4S店的专业人士进行清洗。
汽车空调清洗的注意事项:
正常情况下,一个原厂空调滤芯的使用寿命是一年或3万公里,如果经常对空调滤芯进行清理的话,不仅可以保证车内的空气清新还能够延长空调滤芯的使用寿命。
如果在清洗完空调系统之后依旧有异味,那就意味着蒸发箱内部或者空调管路内部有污物了,这种情况解决办法只能是拆解清洗空调管路和蒸发箱,建议车主前往4S店或专业维修店。
(1)空调出风口方向的调节有讲究.很多车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,觉得怎么凉就怎么来,这不利于空调发挥其最佳效果。正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下,因为冷空气会下沉、热空气会上升。
(2)每次使用空调的时间要适量。长时间使用空调会使冷凝器的压力过大,会对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调的时间不宜过久,当车内温度已经达到舒适的温度,可以先把空调关掉,过一段时间再开。
(3)夏季行车前要先通风,再开空调内循环。在当前炎热的夏天,很多车主会习惯一进车内就打开空调,然后打开内循环,以为这样可以使车内温度降快一点,但由于车内的温度比车外的温度高,这样会有反效果。正确的方法应该是先开窗通风,并开启外循环,把热气排出去后,再换成内循环。
(4)停车时应该先关空调然后再熄火。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。
2、汽车空调的清洗方法.
(1)清洁时使用空调清洗剂。
(1)采用拆解的方法对汽车空调进行清洗.
车的空调吹出的风老是有一股霉味,是不是该清洗了?汽车空调该怎么清洗?下面是我分享的经验,一起来看一下吧。
步骤/方法
1: 首先将发动机打火﹑车窗全部打开﹑打开引擎盖
2:把空调调制外循环﹑风扇挡位调到3挡
3:打开引擎盖﹑用手或报纸测试进风口找到进气口最大吸力处,根据车种的不同位置也有所不同
4:将汽车空调滤清网拆下来,并把空调清洗剂摇匀
5:按住清洗剂按钮从进风口最大吸力处将清洗剂喷入蒸发器﹑用量喷入一半为适
6:然后关闭空调静置5--10分钟﹑以便于清洗剂溶解油渍、污垢
7:等10分钟后,打开空调,调制外循环,挡位调至3挡,将剩下的清洗剂全部喷入蒸发器
8:等5分钟后﹑把空调调制内循环,内循环5分钟后﹑再将空调调制外循环,挡位调到4挡,以便污垢泡沬吹出
9:装上拆下的汽车部件﹑清洗过程即完成,整个施工时间大概需要30分钟。
注意事项
避免在阳光直射或高温漆面上使用,请在通风良好的场所使用。远离高温及明火处操作。避免儿童接触玩耍。如不慎喷到眼睛请用大量清水冲洗后立即就医。
上面介绍了如何清洗汽车空调的相关内容,下面一起来看看汽车空调保养常识。
汽车空调保养常识
一、夏天户外停车,那太阳是相当猛的,烈日下停放时间较长,车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开,启动外循环,把热气排出去,等车厢内温度下降后,再关闭车窗,开启空调。
二、日常行车,最好在停车之前几分钟关掉冷气,稍后开启自然风,在停车前使空调管道内的温度回升,消除与外界的.温差,从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。
三、汽车空调系统在使用过程中、鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物,对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应,空调系统本身也会出现造成制冷效果差及出风量小等故障。所以,一般情况下每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁,每20000公里或12个月更换空调滤清器。
四、空调一般开低档,时间最好不超过两小时。 一定要检查爱车的空调是否缺氟。一般情况下,制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃观察孔,从气泡的流动情况即可初步判定其工况。最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。
五、有些车主为了省油,下车上个厕所都关掉空调。因此会经常频繁开启和关闭空调,这是不对的,因为这样容易损坏空调系统。
六、停车后使用空调的时间不能过长,极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。
七、在空气进气口附近不能堆放物品,以防进气口被堵,致使空调系统空气流通受阻。 若同一场地内停放车辆较多,应该将车头避开前面车辆的排气管口方向,间距至少8米以上,以免前车的废气吸入车内。
定期检查制冷剂液面高度,最简单粗暴的方法就是通过干燥器的窥视孔来检查,如果发现油面过低就及时添加制冷剂。
由于空调的冷凝器安装在迎风一面,往往就会附带着许多灰尘、泥土、树叶等异物,随着时间一长,异物越来越多地附着在冷凝器上面,导致冷凝器工作效果降低,所以要定期进行清理冷凝器上面的异物来保证冷凝器的正常工作。
当 汽车 的空调软管碰到高温、腐蚀、振动、撞击等状况时都极易缩短空调软管的使用寿命,所以要定期更换空调系统软管,而且还要定期检查空调系统软管和管接头是否有油迹。
汽车 空调中蒸发器的导管要定期清洁,同时还要保证鼓风机运转正常,排水管保持清洁、畅通,以便于冷凝水能够及时排走。
汽车 空调对整个 汽车 来说是一个重要部件,也是能够评价 汽车 驾驶性能好坏的身份器件。了解应该如何使用和保养 汽车 空调,虽然很细节,却很必要。
注意事项一:在每次使用 汽车 空调前,特别是长时间未使用 汽车 空调前,都应该检查 汽车 空调的重要元件,每个开关能否正常打开。 汽车 空调系统由冷风装置,暖风装置,通风装置,加湿装置和空气净化装置组成。其中冷凝器和蒸发皿的表面清洁状况尤为重要。如果发现有较多灰尘,应该立即清除并用压缩空气机吹干净。使用空调期间,不定期观察冷凝器和蒸发皿,以保持良好的散热效果。
注意事项二:避免频繁的开启和关闭 汽车 空调。在 汽车 低速行驶时应将风速开至最低档位,正常行驶时则应避免长时间位于最低档位,以防止蒸发皿过度结霜。如果停止车辆后,空调使用时间不应过长,以防止散热器冷凝压力过高。如果停车的时间较长,车主可以考虑通过提高发动机转速来帮助冷却。
注意事项三:定期检查压缩机的润滑油液面高度和制冷剂量,一般来说两至三周检查补充一次即可。另外还需定期检查压缩机和风机的传动带是否老化松弛。
注意事项四:保持压缩机和密封件的润滑作用,每周至少开启空调一次以保持空调内部的正常循环,运行几分钟即可。
空调可以保证车内的空气质量,但是如果保护不当也会成为危害人们身体 健康 的源头。所以我建议大家能够定期检查并运行空调,不要因为节约而因小失大!
汽车 空调系统有制冷系统、加热系统、通风与空气净化系统和控制系统等几个主要组成部分。空调系统的工作性能与使用寿命,很大程度取决于维护保养得好与不好。即使天气较冷,不需要 汽车 空调,也要定期让压缩机工作几分钟。因为在长期不运转的情况下,压缩机的油封、密封垫等橡胶制品易出现老化、发硬和开裂现象,等到再次运行时会使制冷剂泄漏。此外,车主还应注意哪些细节呢?
1、检查压缩机皮带是否良好
如果空调压缩机皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮,并且启动空调时有“吱吱”的噪音,说明皮带打滑严重,应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应及时调整,否则易使空调系统制冷效果变差。
2、定期更换空调滤芯
空调滤芯建议1万~1.5万公里更换一次,如果长时间不更换,会影响到空调制冷效果。因为,有一些杂质会穿过滤芯进入风道,沿着风道进入蒸发箱,蒸发箱的结构与水箱相同,长期如此,会使蒸发箱堵塞,制冷效果大大下降。其次,附着在滤芯表面的杂质会滋生细菌,被吹出来后影响驾驶员及乘客的身体 健康 。
3、清洁水箱和冷凝器
水箱和冷凝器是车辆空调和冷却系统的重要成员,随着车辆的长时间使用,像泥沙、尘土等杂质就会夹杂在缝隙中,导致冷凝器散热能力下降,从而影响水温和空调制冷的性能。因此,车友们应定期清洁水箱和冷凝器。
4、检查空调制冷剂的液面高度
检查空调制冷剂液面高度的方法有好几种,但最常见且最简单的方法就是在 汽车 空调系统正常工作时,用眼观察储液干燥器顶部的视液镜。若视液镜内没有气泡,仅在增加或降低发动机转速时出现少量的气泡,说明制冷剂适量;若不论怎么调节发动机转速,始终看到有混浊状的气泡流动,则说明制冷剂不足,应及时加注;若不论怎么调节发动机转速,始终看不到气泡,则说明制冷剂过量。广大车友应注意加注制冷剂时应适量,液面不宜过高或过低。
5、检查空调管路、接头
空调系统中有很多橡胶高压软管,在日常检查保养空调系统时,要检查空调系统的软管有无磨损、老化现象。如果这些软管有磨损、老化严重,必须及时更换。其次,还要检查各管路接头是否有油污,如果有油污说明该部位有泄漏,应及时进行维修。在重新安装管路接头时,一定要使用新的正品密封圈,并且先在密封圈上涂抹少许冷冻机油,以保证顺利安装并提高密封效果。
空调日常保养需要注意以下几点:1空调在开启时,空调是否制冷,空调管摸起来是否感觉冰冷2空调压缩机是否正常工作,皮带是否老化 3在加注空调制冷剂完毕后,存不存在漏气现象 4冷凝器是否有被泥巴,污水附着在表面,有的话需要用水冲洗,水箱中的水是不是有缺少现象,副水壶中的水是否低于最低值,水管存在老化现象没有 5空调滤芯是不是脏的,达到更换标准没有 6当暖风开关时,鼓风机是否正常工作,每个出风口是都有热风,风力时都强劲
如果当地的空气质量比较差。那么需要经常把空调滤芯儿拆下来进行清洁。有条件的车主最好定期去专业的维修店,对空调的排风系统进行整体的清洗,防止空调管道发潮变霉。定期把空调的风量调到最大,吹3到5分钟。有利于排出空调出风口内的灰尘
首先得需要正确的使用 汽车 空调,开车回到家,一定要先关空调,再熄火。很多司机为了图省事儿,熄火以后不关空调,等下次启动发动机时,发动机会超负荷启动。
如果是在冬天。发动机温度没有升上来,就已经打开了空调热风。这样会使发动机的温度上升过慢,损伤发动机。
夏天快要到了,使用空调之前,最好事先检查一下车上的空调系统。主要是看制冷液和空滤是否过脏?每次5000公里保养都要换空调滤芯。空调滤芯很便宜,不用在这上面省钱。
如果当地的空气质量比较差。那么需要经常把空调滤芯儿拆下来进行清洁。有条件的车主最好定期去专业的维修店,对空调的排风系统进行整体的清洗,防止空调管道发潮变霉。定期把空调的风量调到最大,吹3到5分钟。有利于排出空调出风口内的灰尘。