车子一直发动着开空调对车有什么影响？
车子一直发动着开空调对车有以下的影响：
空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向/刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转是浪费动力。
从这方面来说，发动机保持怠速只是为给空调压缩机提供能量，实在是大材小用，得不偿失。
相关的注意事项
停车后仍开着空调，发动机只靠怠速运转工作，会导致汽油燃烧不完全，没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。
这种情况下如长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。
随着密闭车内的氧气逐渐减少，长时间后，车内人员就会产生头晕、恶心、浑身无力的感觉，这就是明显的一氧化碳中毒的症状。
冬天车一直启动开着空调，不仅对车有一定危害的，对人也会产生一定影响。
1、空调压缩机虽然是发动机带动的，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。
2、如果车已经不运转了然而空调还是一直开着，而且所有的车窗都已经关起来了，那么车里的空气便无法对流，这时发动机排除的一氧化碳便会进入车内，如果有人还在车里那便容易引起一氧化碳中毒，甚至死亡。
扩展资料
汽车空调使用注意
1、空调的风向随意吹
误区：如果空调风向随意调节，不仅得不偿失，反而起不到制冷作用。
2、空调开启内循环一开到底
误区：空调内循环会因制冷效率全部“吸收”而节省能源，这样做似乎无可厚非，但时间长了，车厢内空气会因此而变得混浊，甚至缺氧。
3、停车开空调休息
误区：千万别以为停车开空调休息并无大碍，其实这是件十分危险的事，因为汽车发动机在工作时，如汽缸中的汽油燃烧不完全，则会产生高浓度的一氧化碳，从而发生中毒，甚至死亡。而汽车在行驶过程时，由于空气通过空调设备而产生对流，所有行车中开空调车内一氧化碳浓度很低。
参考资料来源：百度百科-车载空调
汽车长时间怠速开空调，会使发动机的油耗变高，加剧发动机积碳的产生和存留。特别夏天开制冷，会导致发动机水温高，会对发动机冷却系统造成较大负荷。最严重的还会导致车内人员一氧化碳中毒。
开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来，那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题，就会导致发动机水温高，会对发动机造成影响。
车子开空调的常识
内外循环兼顾：简单的说内循环就是外面的空气不流入车内，外循环就是将外面的空气吹向车内。因此，建议开车时间过长的车主不要一直保持内循环。长期保持内循环会导致车内的氧气含量下降，不利于驾驶。
此外内外循环的使用还需要兼顾外部的环境，如果车外雾霾比较严重建议用内循环，空气较好时可以使用外循环。
汽车空调使用注意事项：
1、制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。
2、汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。建议大家在平时用车时，定期给汽车空调添加制冷剂。
3、要定期清洗汽车空调，否则空调系统内部会滋生很多细菌。在清洗空调和添加制冷剂时，一定要去专业的机构找专业人士使用专业设备进行操作。（图/文/摄： 唐龙龙）奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
