普桑的风机不转了什么原因?
可能是电机润滑不够，需要再加一些润滑油进去；还有就是电机过热，电机损坏，需要先给电机降温，如果不行的话那就要重新换个电机了。
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1、电机润滑不够了，电风扇不转，是电机的润滑不够，导致风叶装上之后电机无法带动旋转。
2、电机出现过热的一个情况，电机过热也会引起电机带负载能力变差。启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载。
3、电机使用时间过长，电风扇用久后，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久后，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。
4、检查是否风机电阻损坏，调速开关失效，风机保险和继电器是否烧坏。
5、风机电机是否因碳刷接触不良不能使用，以及风机相关线路断路等。
6、风机电机碳刷坏了，普桑风机这一故障会引起它的继电器也相互牵制的。也就是说，当一个出现故障后，其他的也会跟着损坏，应当换新鼓风机。
汽车开空调风扇不转的原因如下：
1、空调开关接触不良：如果空调开关接触不良就不能控制汽车空调的正常启动，两者连接不起来所以导致汽车空调的风扇不转。这种情况要更换空调控制开关，并注意开关的连接线是否有短路现象。
2、风扇电机线圈损坏：如果风扇电机线圈损坏，风扇不能正常供能所以导致其不转。这种情况要对风扇电机的线圈进行检查和维修，必要时可以直接更换。
3、风扇轴承脱落：当风扇轴承脱落后，打开空调时只有轴承空转而风扇不能正常转动，这种情况要对风扇的轴承重新安装和固定。
1、继电器出现故障，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。如果水温没有异常，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题。
2、主控开关接触不良和风扇电机线圈损坏。用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。将紧定螺钉紧固。
4、风扇电容器断路或短路。检查电容器，更换相同规格的电容器。
汽车空调风机不转会严重影响空调制冷,严重的会损伤空调系统和压缩机,所以遇到空调风扇不转的情况,要及时维修。
还有空调皮带是不是松了 有没有吱吱的声音，压缩机一会转一会不转指针也会上上下下，这个和空调温度感应器有关系，达到你设定的制冷温度 压缩机就会停止工作，这个时候发动机转速就会上来。、
现在你要确定的问题是 1、仪表有没有问题 2、压缩机皮带松了没 3、是不是再空调压缩机工作不工作之间指针再抖动， 如果空调系统没什么问题，发动机动力也足，那就没什么问题，不需要修，可能灵敏度太高，不影响。
维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
原因二、风扇电机线圈损坏。
维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
原因三、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。
维修方法：将紧定螺钉紧固。
原因四、风扇电容器断路或短路。
维修方法：检查电容器，更换相同规格的电容器。
都说空调要想很好的使用需要注意的是安装，行内人都说，空调是“三分质量，七分装”，空调出厂后被视为半成品，正确安装后进行调试能够正常运行才算是成品。所以要想空调使用方便和顺利，在安装的时候就一定要注意起来。
2.风扇转速下降，用自来水管把室外机散热片冲洗干净试一试，如果风扇转速下降，多是电容容量下降或电机线圈部分短路造成的。
3.室内机过滤网太脏，及时清洗制冷效果会更好。
4.氟利昂太多，找专业维修人员上门检查测压，然后抽真空，收氟之后再加氟。
5.制冷系统抽真空不完全，制冷剂内含水或更换制冷剂标号错误，制冷剂更换应是高标号代替低标号，压缩机周围散热不好如刚好处于墙角，空调的压缩机在太阳下无遮蔽物，或室内放置物过多或空间过大造成超负荷运转等。
希望能帮到您，望采纳，谢谢!
