全新哈弗大狗曝光，长城继续“放飞自我”！这车有什么亮点？
长城汽车旗下品牌车型的名称现在真的有点飞的感觉，此前，像哈佛的大狗车名一样，很多人没有预料到。当时有些人以为这是恶作剧，最终命名的就是这个。哈佛的大狗组成车型的名字也很有趣。例如哈士奇版、王审判、中华田园犬版等。哈佛的大狗不仅名字要响亮，车票也要符合气质。最近像哈佛的大狗改装车一样换成了新的“狗头”。
新的哈佛狗普通版的车辆外观与现金车型没有太大差别，稍微方形的进气格栅采用了一条空的直线装饰的装饰，两端的对等造型看起来非常复古。下部凸的熏黑饰边张力很强。车身前后的腰线很飘逸，眉毛形状很有张力。尾巴形状比较简洁，有英文字的黑色装饰板两端连接有层次感的尾灯组，照明效果明显。底端黑色和银色的补丁保护会给人视觉上的感觉。修订版的哈佛狗的面部变化非常明显。进气格栅形状改为梯形烟熏黑色设计，比一般型号更紧张。
进气格栅中间的标志不再是哈佛车的标志，而是通过网民投票选出的狗头车标志。从车的形状来看，会成为德国牧羊犬。改装车型两端的圆大灯外部也有熏蒸处理，张力明显提高。下部两端雾灯区域的形状也进行了优化。除了这个有狗头的前脸，哈佛的大狗还有两种新的前脸造型，供消费者选择。其中一个形状就像狗头标志的前脸，但只是一个标志，哈布罗戈而已。另一张前脸展现出强劲的越野风，宽敞的进气格栅上加上了令人薰染的哈佛标志，另一部分与改版的前脸没有太大的不同。
在动力性能上，新哈佛的大狗仍然搭载1.5吨发动机，但最大功率升级，从现金车型的124kW提高到135kW，性能将进一步提高。对熟悉“HAVAL”车的车主来说，1点30分左右可能不适应刘海上戴着狗头的港湾大狗。就像港湾大狗的名字刚出来一样，熟悉这辆新车的名字可能需要一些时间。对于这个新标志，网民们的反应也不同。
哈佛h6后尾门内饰板拆卸需要把尾门内扣手内的固定螺丝拆下来，然后使用塑料翘板从内饰板边缘开始撬动，慢慢撬动就能拆下内饰板，具体操作步骤如下：
1、撬开门拉手外壳。
2、拧下拉手内的固定螺丝。
3、从内饰板边缘开始撬动。
4、在塑料板上套上棉布，防止伤害内饰板。
5、慢慢撬动。
6、就拆下了内饰板。
1、在烟缸下方，用手拧出装饰边沿的中央控制键，用平改锥橇下仪表台最右端的装饰板。
2、拆下CD机下的两个和最后一步的仪表台最右端的两个固猪肝红的螺钉，拆下猪肝红装饰板。
3、拆下箱体右上端装饰框第一步右侧装饰框的第2步仪表台最右端一个以及手套箱下边三个固定手套箱之外的装饰板的螺钉，并卸下装饰板。
4、卸下手套箱上边三个和下边两个固定手套箱的螺钉并卸下手套箱。
哈弗汽车一直是国产汽车的领军人物，哈弗H6更是干倒众多合资车长居SUV销量榜首，而哈弗最新款车型哈弗H10一直却只见打雷不下雨。有关哈弗H10的话题，从2017年开始就从未间断过，特别是2017年下半年一度传出了上市的消息，但是都只见哈弗公布概念车，始终不见实车上市。
这款炒的沸沸扬扬的哈弗H10这款车究竟怎么样，让我们来看一看！
外观方面，前脸采用全新的前脸，使用新的家族设计语言，看起来和魏派十分相似，车头采用六边形的蜂窝状进气格栅还是非常霸气的，两侧的LED大灯造型犀利无比，并且有一种未来式的科技感，下方贯穿式进气口也是有着不错的质感，可以说哈弗H10整个车头的线条感很强，有一种硬派越野车的既视感。
车身侧面采用了溜背的设计，使其看起来有很强的线条感，动感十足。配上20寸的轮毂让整个侧面腰线都显得比较硬朗，和H6的圆润造型有很大区别，这和魏派系列看起来真的非常相似，但是这样显得比H6更具运动气息！哈弗H10的车身尺寸长宽高为4746*1924*1649mm，轴距达到2790mm，已经达到了标准中型SUV的身材。该车配备5座及7座版，让不同的消费者有更多的选择。
车尾部分哈弗H10依然采用了全新设计语言，显得有棱有角，与H6圆润臃肿的尾部造型完全截然不同。长条形的尾灯和大灯相呼应的设计，三段式的LED灯源看起来很有层次感。后包围下方巨大的装饰板增加了整个车尾的精致感，双边共两出的排气孔开口很大，这也体现出了哈弗H10霸气的一面。
内饰方面，哈弗H10采用红黑搭配的内饰搭配，看起来很有豪华感档次感，大量实木的装饰饰板提也升了档次，三幅式的方向盘则充满了运动感。但嵌入式的中控屏幕放在现在感觉有点过时，仪表盘未采用全液晶屏幕而采用传统炮筒式的仪表盘。总体来说，整个内饰设计比较大气，但是还是略显中庸，缺少一定科技感，不如外观看起来那么惊艳。
动力方面，哈弗H10将会搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩为285牛·米，将匹配7速双离合变速箱。而2.0T发动机最大功率224马力，峰值扭矩为385牛·米，将使用8AT变速箱，这套2.0T+8AT的动力系统同样搭载在硬派越野车H9上，所以用在H10上动力这个动力就显得非常充沛了。
总结：哈弗H10这款车预计售价为12万-14万，对于一款动力如此强劲的中型SUV来说，这个价格还是相当的具有吸引力的，这款车的上市也会扩大哈弗H系列的产品线，可以获得不同层次的消费者。该车预计会在今年下半年上市，希望哈弗这次是认真的，不要再光打雷不下雨了，让我们拭目以待！
后轮叶子板这个是一个总成，和上面的车体是一体的，没有办法单独更换。平时如果有磨损，只需要焊接后重新喷漆就行，做完后完美如初，肉眼基本看不出任何差别。如果切割叶子板再卖车的话，有可能会贬值，定性为事故车。
1、装饰板里有小东西，比如打火机，硬币等，把它拿走就不会响了。
2、内饰板或音响松动，用手摇一摇，或者开车时按下异响，如果异响消失，说明这里有故障，再拧紧就好了。
3、版块接触不良、间隙或润滑不良，可在锁块上涂黄油或在锁销上缠两圈防水胶带解决。
H9是中国最好的 suv。去年夏天我买了一个2020年的型号。还没有真正越野，感觉操控和动力是好的。城市燃油消耗量13，高速不足10。你可以安全地买到它。国产汽车可以代替进口汽车。9是韩国最好的运动型多功能车。而且有一部分硬的超野可以，底盘，前面吧高从地面，路性强，我建议你买哈夫 H9。而且价格合理，对许多消费者很有吸引力。在外观上，哈佛 h9采用了全新的造型设计，前部采用直瀑布式风格格栅，防护网配有11个内部镀铬组件，视觉效果十分犀利。
两侧的 LED 大灯也采用了垂直设计，整个前面比现金模型更豪华。汽车的侧面形状没有太大变化，但由于它的4843/1926/1900毫米的大小，汽车更结实。上腰线也给了它更多的力量。对于后部，该车还采用侧开式后挡板设计，加上外挂式备胎，整个车型充满了坚硬的 suv 风味。在车内，内部的哈佛 h9采用了坚韧和保守的设计，这是与它的定位。
中控台部分采用了大量的木质装饰板，使整个室内更加成熟稳定，也带来了良好的质感。门板的上半部分用皮革材料包裹，触感和手感都很好。整个系统的7英寸液晶显示屏具有标准的显示效果，比传统的指针显示屏具有更强的科技感。12.3英寸的中央控制屏幕也是整个系统的标准配置。
内部界面已经重新设计，车辆和机器系统已经全面升级。与卫星导航、道路显示、救援呼叫、原始互联/地图、语音识别控制一样，哈瓦尔 h9作为一款大型 SUV，在各个方面都有着良好的性能。尽管车的尺寸很大，但它也结合了强大的动力，允许空间控制。与此同时，这款车已经给予了终端折扣已经负担得起的价格。顶级车型甚至比坦克300进入模式更便宜，这被认为是吸引消费者的主要原因之一。
H6S是根据第三代哈弗H6打造的，可是说实话，这一外观真的是比H6年青太多了，“黑鲨”造型设计的进气格栅在设计方案上是个亮点，全部车前一共由三部分构成——LOGO上边的密闭式小中网造型设计、大嘴巴进气格栅、下边进气口，并且使用了很多的仿碳纤维材料材料的装饰条去构建运动风格。前灯的造型设计和第三代H6可以说是完全一致的，只不过关键点上或是有点儿修改，却也只是眼神儿更出众一点，本质上的差别不大，LED灯源仍然适用自动头灯的功用。
溜背、双汽车尾翼、鲨鱼鳍——这就是典型性的轿跑车风格设计，自有品牌中流行的商品也都要以这一方位去找灵感的，只不过是这辆车它更激动一些，并且为了能让整体车体更能突显健身运动化的精准定位，在保持2738mm汽车轴距的前提下，车身提升到4727mm，而车身高度对比H6降低了10mm，汽车侧面都没有一丁点的不锈钢装饰设计，的确还挺招年青人喜欢的。如果从设计方案上而言，两边的反光贴条和后尾灯的相对高度，让车后的重心点提高了越来越多了，并且看起来会显得有点肿，贵在它有个类似中小型SUV的车宽。
弗H6S混合动力DHT在弟兄车系的前提下进行了健身运动化更新，让第三代H6本来拉低的视觉效果重心点获得进一步阐释。例如H6S DHT车体装饰板上覆盖着碳纤维材料纹理的全瓷贴面，颜色上也有两色解决提高关键点层次感，而轿跑车造型设计也是以两层尾翼画龙点睛，提高了H6S DHT的灵动气氛。虽然是轿跑车SUV，但哈弗H6S混合动力DHT并没有靠放弃后排座室内空间赚取视觉效果艺术美。H6S DHT维持2738mm长轴距，不仅仅确保了后排座旅客富裕的脚部多余，就连头上室内空间都没有被掀背造型设计抑制。
这一款哈弗H6S使用了左右分体式的2个进气口，上边为棱形网格图直角梯形格珊，下边为横着条形格珊，均为熏灰黑色设计风格，看上去十分空气。中在网上面的车标上边还设置了一个小进出气孔，两边为银光闪闪的大前灯，车灯的样子十分酷帅，配置了LED远近光灯、转向辅助等，而且适用自动头灯、延迟关掉等作用。再看车体侧边，车体用了较为粗犷的纹理，汽车车门下边进行了凹陷式解决，总体肌肉感十分强。裙板和轮眉设计方案得非常宽，大大的提升了车体的视觉效果相对高度。
