丰田rav4怎么设置空调

     丰田rav4空调(自动空调)按键图解、使用说明

      ■环保驾驶模式下空调系统的操作

      在环保驾驶模式下，为提高燃油效率，对空调系统进行下列控制：

      ●控制发动机转速和压缩机的操作以限制加热/ 制冷能力

      ●选择自动模式时将限制风扇转速

      要提高空调性能，执行下列操作：

      ●调节风扇转速

      ●调节温度设定

      ●关闭环保驾驶模式

      ■使用自动模式

      风扇转速根据温度设定和环境状况自动进行调节。

      因此，按下 后，风扇可能不会立即转动，而要等到暖气或冷气已准备妥当才会进行送风操作。

      ■通风和空调异味

      ●如需进行通风，将空调系统设定为外部空气模式。

      ●使用时，车辆内部和外部的各种异味可能进入并聚集在空调系统中。这可能导致通风口散发异味。

      ●降低散发异味的可能性：

      _ 建议在关闭发动机前先将空调系统设定为外部空气模式。

      _ 以自动模式启动空调系统时，鼓风机起动可能出现短暂延迟。

1、除雾

      按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，按下对应的按键，即可开启加热除雾。

2、暖风

      使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。此外，不用制冷功能时需关闭A/C功能。压缩机在空气加热时并没有参与工作，热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。

3、AUTO

      当开启AUTO功能，空调进入智能调控阶段，不再需要人工进行设置。不管是制冷或者制热、风量该调高还是调低，都能够智能进行适时的调整。

4、内/外循环

      内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。

5、温区同步

      温区同步功能，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。

在空调控制面板上面有2个旋转的按钮，转动到红色区域，并且关闭AC开关，这时空调就开始制热了，显示屏上面也会出现温度显示的数字。

旋转的按钮转动来蓝色区域，并且打开AC开关，这时空调就开始制冷了，显示屏上面也会出现温度显示的数字。

空调的冷热切换的前提是都需要启动车辆，熄火时候，车辆的空调制热和制冷都是不工作的。

空调的制冷是通过空调压缩机工作来实现，空调压缩机的动力来发动机，所以熄火时空调压缩机是无法工作。

空调制热是通过发动机的热量通过冷却液传递到蒸发箱内的暖风水箱，所以也需要发动机启动之后才会制热。

      顺时针转动左、右侧大旋钮可升高主、副位温度，逆时针转动旋钮可降低主、副位温度。

      按键1：除湿功能开始工作。出风口和风扇转速根据温度设定和湿度自动进行调节。

      按键2：关闭风扇。

      按键3：启用 / 关闭花粉清除模式。外部空气模式切换至再循环空气模式。清除空气中的花粉并使气流吹向上身。大约 3 分钟后系统通常会自动关闭。

      按键4：每次按下，模式就会在外部空气模式(指示灯熄灭)和再循环空气模式(指示灯点亮)之间切换。

      按键5和6：升高或者降低风扇转速。

      按键7和8：每次按下按钮一侧，所用出风口就随之切换。

      1气流吹向上身。

      2气流吹向上身和脚部。

      3气流吹向脚部。

      4气流吹向脚部并且风挡玻璃除雾器工作。

      按键9：除雾器用于除去风挡玻璃和前侧车窗上的雾。

      按键10：除雾器用于除去后车窗上的雾，以及清除外后视镜上的雨滴、露水和霜。一段时间后，除雾器将自动关闭。

      按键11：空调系统都会在独立模式和同步模式之间切换。

      按键12：按下后开打制冷空调开关。

      ■ 调节温度设定

      顺时针(暖)或逆时针(冷)转动温度控制旋钮。如果未按下“A/C”按钮，系统将吹送常温风或暖风。

      ■ 调节风扇转速设定

      顺时针(加速)或逆时针(减速)转动风扇转速控制旋钮。将旋钮转至“0”位置，可关闭风扇。

      ■ 更改气流模式

      转动出风口选择旋钮以更改气流模式。

      如需更精准的调节，也可将旋钮设定在各出风口之间的位置。

      1.气流吹向上身。

      2.气流吹向上身和脚部。

      3.气流吹向脚部。

      4.气流吹向脚部并且风挡玻璃除雾器工作。

丰田RAV4的空调由风向、风速、温度组成，其中风向的作用比较复杂，特别是吹玻璃这个档位大有讲究，夏天使用这个档位会导致玻璃起雾，温度也会非常的冷。相反，冬天则能起到除雾的效果。内外循环也是不少人搞不懂的地方，简单地说，内循环就是车内空气循环状态，外循环则相反，外循环是让车内空气与外界始终处于流通状态，好处是显而易见的，那就是车内空气更加新鲜，因此在外界空气比较好的时候尽量使用外循环。