吉利新帝豪空调怎么用

吉利帝豪汽车空调的打开方法：1、吉利帝豪空调的控制区域在中控台的中间位置；2、空调控制区的AC按钮按下即可打开空调压缩机进行制冷；3、打开空调系统之后液晶屏显示区可以显示温度的高低；4、AUTO按钮表示自动恒温空调的意思，按下即可实现自动控温；5、右边的旋钮是空调温度高低调节旋钮。吉利帝豪是吉利汽车推出的子品牌，有GL、GS、新帝豪等多种车型，帝豪GS是吉利帝豪旗下产品，动力系统方面，帝豪GS提供1.3T与1.8L发动机两种动力配备可选，其中1.3T发动机最大输出功率为129马力，1.8L自然吸气发动机的最大输出功率为133马力。

一般有按钮式和旋钮式的风向调节，而且更直接，印象深刻，一个人坐着就能显示出一个风向箭头图标。可以选择吹头，吹头吹脚，吹脚吹挡风玻璃，单独吹挡风玻璃。空调按钮是制冷开关。按下空调按钮将启动压缩机。通俗地说就是开空调。还有车内循环按钮。汽车上有一个循环箭头图标。如果开启了内循环，说明鼓风机吹来的空气只在车内循环，有点类似关着门吹电风扇。因为没有外空气，内循环有省油，制冷快等优点。不过也正是因为这个原因，车内空气空无法更新。有了内循环按钮，当然还有外循环按钮，一辆车，还有一个箭头进入里面外面的图标。当然，car 空键默认是外循环，所以部分车型没有这个按键。两者的区别在于外循环是鼓风机从车外吸入空空气，吹入车内，可以保持车内空空气的新鲜度。

吉利汽车新帝豪空调怎么用

吉利新帝豪空的操作方法很简单。需要加热时，只需升高温度，然后调节风量即可。当需要冷却时，首先按下空调按钮，然后降低温度，最后选择合适的风量。

一般有按钮式和旋钮式风向调节，比较直接，印象深刻。它们可以通过“坐着的人加上风向箭头”的图标来显示。可以选择吹头，吹头吹脚，吹脚吹挡风玻璃，分别吹挡风玻璃。

空调按钮是制冷开关。按下空调按钮将启动压缩机。通俗地说，就是开空调。还有车内循环按钮，一个“车内有循环箭头”的图标。如果开启内循环，则意味着鼓风机吹出的空气只在车内循环，这有点类似于关门时吹电风扇。由于没有外空气，内循环具有节油、冷却快的优点。然而，正是因为这个原因，车内空气空无法更新。

有了内循环按钮，当然还有外循环按钮，一个“车，外面有箭头进入里面”的图标。当然，车空调节默认是外循环，所以有些车型没有这个按钮。两者的区别在于外循环是鼓风机从车外吸入空空气吹入车内，可以保持车内空空气的新鲜度。

吉利汽车新帝豪使用的是什么轮胎是不是真空胎

吉利新帝豪采用的是实空 轮胎 。Real 空轮胎是无内胎充气轮胎，也称为低压轮胎和充气轮胎。Real 空轮胎弹性和耐磨性高，附着力和散热性好。

true 空轮胎的优点如下:

1.耐磨性

True 空轮胎比普通充气轮胎更耐磨，动平衡性能更好，驾驶舒适性提高，更适合长途高速长时间行驶。

2.自重减轻，油耗降低。

由于内胎和衬垫的减少，轮胎的重量减轻了。而且轮圈的配件也减少了锁环，重量进一步减轻。整套轮胎可以换成真轮胎。[/k0/]轮胎可以轻几百斤，真正的轮胎行驶阻力更小，可以节省3%的燃油，降低行驶重量和油耗，对卡车司机来说是额外的利润。

3.缓慢漏气

真空轮胎扎破后慢慢漏气，还是可以开到修理点修理的。普通轮胎的内胎被异物刺破后，内胎与外胎之间迅速充满空气，这时就会发生爆胎甚至瞬间爆胎。

4.散热好，使用寿命长。

real 空轮胎没有内胎和缓冲带，有效降低了内胎和轮胎内腔产生的摩擦热。内空气体与轮辋直接接触，热量也可以通过轮辋直接散发，这样轮胎温度不会太高，可以减少爆胎，延长轮胎使用寿命。 吉利汽车新帝豪空调怎么用 吉利汽车新帝豪使用的是什么轮胎是不是真空胎@2019

2、“A/C”、“OFF”、“AUTO”分别为空调制冷开关、关闭空调、以及自动空调。

3、左边旋钮控制出风量大。

4、右边旋钮控制温度大小。

5、“MODE”为空调出风口方向。

6、另外还可以控制空调的内循环和外循环模式。

吉利帝豪(以下简称帝豪)是吉利母品牌旗下打造的子品牌。2014年7月26日，吉利新帝豪上市。吉利新帝豪搭载全新1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，涡轮介入1800 rpm，2000 rpm时峰值输出扭矩185NM。动力和扭矩均高于同级1.5T发动机，动力性能接近2.0l自然吸气发动机。帝豪718和EC718-RV是吉利首款B级轿车的轿车和两厢版，也是吉利第一个按照欧洲标准设计的全球汽车平台。它们是根据欧洲法规和标准开发的，可以出口到发达国家和地区。

帝豪“卓越、稳定、尊重”的品牌理念代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向。它继承并突破了吉利汽车。如果吉利现有车型还在追随跨国公司，帝豪的车型将起到超越他人的作用，整合全球资源，为消费者提供最安全、最环保、性价比最具竞争力的自主高挡汽车。刘金良表示，帝豪品牌拥有集管理和营销经验于一体的高效营销管理团队，将以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。

自动空调节系统是auto automatic 空调节系统的简称，主要由空调节制冷系统、采暖通风系统和自动控制系统组成。自动空控制系统的传感器一般有车内温度传感器、车外温度传感器、蒸发器温度传感器、太阳能传感器、水温传感器等等。水温传感器位于发动机的出水口，它将冷却水的温度反馈给ECU。当水温过高时，ECU可以断开压缩机的离合器保护发动机，同时ECU可以根据水温控制冷却水通向发热芯的阀门。各传感器将温度信息反馈给ECU，ECU通过混风档的冷暖风比例来控制空气流的温度。比如温度过低时，ECU指令冷空气流经发热芯升温；温度过高时，增加冷空气；当车厢内的温度达到预定值时，ECU将发出指令，停止混合空气齿轮的伺服电机的运行。同时，ECU还通过风门伺服电机控制气流方向，确定出风口的吹风角度。