汽车自动空调的正确使用方法
汽车auto空调的正确使用方法是按auto即可。
空调auto的用法是按下auto，空调开启，并且根据车内传感器来控制出风的温度，它会保持车内有较适宜的温度，如果温度过高或过低，空调也会自动改变出风口的温度及风速，调整车内温度。
有一些搭载自动空调的车型，在冬天用空调AUTO挡时，AC灯也会跟着亮，也就代表着此时缩机是工作状态，如果是搭载变排压缩机的车型倒是不会有太多的资源浪费，但这也比完全关闭AC要多消耗一些燃油，所以如果车主发现打开空调AUTO挡时AC灯亮了，手动将其关闭即可。
汽车空调的使用注意事项
1、开空调过程中要把所有车窗都关闭
有时候开了空调会感觉车内有点热，有些人就会选择把车窗打开一半，这样就能够让车内温度适宜，可是这样做会让空调负荷压力过大，在费油的情况下还不一定能够达到最佳的效果，面对这种情况下，只需要根据自己的实际情况来调节空调即可，而打开天窗通风这种做法可能会起到适合其反的效果。
2、长时间停放后的汽车启动后不要先开空调
如果你的爱车停放时间比较久，封闭的空间就会让车内的空气变浑浊，甚至会产生一些难闻的气味，所以在上车以后应该先打开外循环，等难闻的气味彻底排完之后再打开空调。
尤其是长时间停在太阳下面的汽车，上车后不能立即打开空调，因为车内的温度很高，依然打开空调给热空气降温的速度还不如打开车窗让车子自己换风来得快，或者可以试着不间断的开关车门，以此来让车内热空气排出来。
3、空调的内外循环要切换着使用
顾名思义，外循环则是让室外的新鲜空气进入到车内，顺带着把车内的空气排到车外。在汽车行驶过程中，如果一直开启的都是内循环，就会让车内空气没办法正常的流通，从而让大家被难闻的气味呛到，严重的情况下可能还会导致车内乘客出现晕车等现象。
上车后，点击空调AUTO开关，由于室内温度很高，为了避免自动空调认为你需要快速制冷，而将风量调至最大。应将空调的温度调高一些，比如27或28℃，这样自动空调会根据你设定温度来调节风量、出风模式等。
这样设定自动空调的好处是避免一热一冷和明显的噪音，当觉得车内温度有所下降时，但还不是自己最舒适的状态，这时可以继续将空调温度适当调低一两度，这样就可以避免鼓风机全速送风，空调吹出来的风也是适宜的。
汽车自动空调使用注意事项
需要注意不要把温度调得太低。温度调得过低，会影响身体健康。一般车厢内外温度差在10℃以内为宜。
当车内开着空调时，最好不要在车内抽烟。
停车后务必要随手关掉空调，以避免在下次启动瞬间空调自动开启，加大电池的负担，即将到达目的地前关闭空调压缩机，但不关闭风机，利用风机吹管空调系统的湿气，避免细菌滋生。
以上内容参考 百度百科-汽车自动空调
1、汽车启动后，等待8至15分钟，水温升至正常温度后拧动空调旋钮开启空调；
2、将空调的循环方式调整为车内循环；
3、按下AUTO按钮后空调工作，开始自动调节车内温度；
4、按下AC按钮后空调进入温度设置的模式，需要手动设置预定温度；
5、选择出风角度。auto的意思就是自动空调模式，当自动空调开启之后，系统就会根据车内传感器来控制出风的温度，其次车主也可以调节车内的恒温度数，来控制空调的强度与风速。
按下“AUTO”按键，自动空调会根据你车内的温度来进行自动调节。正确做法应该是先启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
水暖式暖风系统主要由加热器、热水调节阀、鼓风机、控制面板等组成。其中，鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成，作用是将冷空气吹向加热器，冷风加热后被送入车内。调节电动机的速度，可以调节对车厢内的送风量。
相关信息
1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。
2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
汽车自动空调作为汽车厂家的一个卖点，可以区分汽车配置的高低。首先启动汽车，在汽车中控台上有一个auto的标志，这个就是自动的意思。按一下，自动空调就启动了。
上车后，点击空调AUTO开关，由于室内温度很高，为了避免自动空调认为你需要快速制冷，而将风量调至最大。应将空调的温度调高一些，比如27或28℃，这样自动空调会根据你设定温度来调节风量、出风模式等。
这样设定自动空调的好处是避免一热一冷和明显的噪音，当觉得车内温度有所下降时，但还不是自己最舒适的状态，这时可以继续将空调温度适当调低一两度，这样就可以避免鼓风机全速送风，空调吹出来的风也是适宜的。
在制冷的状态下应该将温度调制最低,风量开到2或2挡挡以上,如果感觉冷,将温度相应调高一点,不应该将风速降到最低,因为温度调最低风速调最低长时间驾驶容易造成蒸发器冷量散发不了蒸发器内结冰块和风速低温差大而在风口处结露水。
强调：空调处于关闭状态的时候风口总是出热风出来，其原因是虽然空调关闭，但温度如果不是调整在最低状态，此刻热风阀处开启状态，当车辆行驶过程中因为自然吹进来的新风部分通过暖风道造成出热风。
在关闭空调前将温度调整到最低再关闭，就不会吹出热风了，可以继续使用外循环功能，冷天行车可以根据自身需要调整高温度再关闭空调，这样就可以享用自然的热风了。
以大众帕萨特车型为例，自动空调的具体使用步骤如下：
一、踩下汽车的刹车踏板。
二、按下汽车的一键启动键，启动发动机。
三、运行发动机至水温升高到正常水温。
四、按下中控面板的AUTO键，开启自动空调功能。
五、拧动风速旋钮增加出风量。
六、旋转温度旋钮，向左为制冷，空调压缩机会自动开启，向右是暖风模式，压缩机会自动关闭。
七、按下内循环模式键，开启内循环模式。
八、按下出风口模式键，可以更改出风口的模式。
