车内自动空调（AUTO）怎么使用的呢

汽车空调自动模式是什么意思？汽车空调自动模式是什么意思？ 汽车空调自动模式是根据外界温度，自动选择“制冷”还是“制热”，它还能根据室内温度，自动控制内风机的转速。以下是有关汽车空调的介绍：1、简介：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化。2、作用：为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。3、装置：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。 @2019

汽车auto空调的正确使用方法是按auto即可。

空调auto的用法是按下auto，空调开启，并且根据车内传感器来控制出风的温度，它会保持车内有较适宜的温度，如果温度过高或过低，空调也会自动改变出风口的温度及风速，调整车内温度。

有一些搭载自动空调的车型，在冬天用空调AUTO挡时，AC灯也会跟着亮，也就代表着此时缩机是工作状态，如果是搭载变排压缩机的车型倒是不会有太多的资源浪费，但这也比完全关闭AC要多消耗一些燃油，所以如果车主发现打开空调AUTO挡时AC灯亮了，手动将其关闭即可。

汽车空调的使用注意事项

1、开空调过程中要把所有车窗都关闭

有时候开了空调会感觉车内有点热，有些人就会选择把车窗打开一半，这样就能够让车内温度适宜，可是这样做会让空调负荷压力过大，在费油的情况下还不一定能够达到最佳的效果，面对这种情况下，只需要根据自己的实际情况来调节空调即可，而打开天窗通风这种做法可能会起到适合其反的效果。

2、长时间停放后的汽车启动后不要先开空调

如果你的爱车停放时间比较久，封闭的空间就会让车内的空气变浑浊，甚至会产生一些难闻的气味，所以在上车以后应该先打开外循环，等难闻的气味彻底排完之后再打开空调。

尤其是长时间停在太阳下面的汽车，上车后不能立即打开空调，因为车内的温度很高，依然打开空调给热空气降温的速度还不如打开车窗让车子自己换风来得快，或者可以试着不间断的开关车门，以此来让车内热空气排出来。

3、空调的内外循环要切换着使用

顾名思义，外循环则是让室外的新鲜空气进入到车内，顺带着把车内的空气排到车外。在汽车行驶过程中，如果一直开启的都是内循环，就会让车内空气没办法正常的流通，从而让大家被难闻的气味呛到，严重的情况下可能还会导致车内乘客出现晕车等现象。

2、通过旋钮来控制温度，可以设置一个你想要的温度，比如夏天可以设置到18度，冬天可以设置到20度。然后空调就会根据你车内的温度自动进行调节。

3、中间的部分就是一些细化的功能分区，比如前挡风玻璃除霜，风力最大等等。可以根据实际情况进行调节。

4、右边有一个A/C的标志，这个是压缩机的意思，在夏天使用需要进行制冷，所以肯定是要开压缩机的，一般会自动开启。冬天时，可以不开启，等汽车水温上来就可以有热风了，这样不开压缩机还可以省油的。

5、最后，应在停车熄火前关闭空调，如果没有关闭，下次启动车辆时空调时默认开启的，在汽车打火时会对车有一定的损伤。

汽车空调AUTO是空调自动运行模式，根据车内的温度自动设定温度及风量。

ECON是空调经济运行模式，这种模式既调节了温度，但同时又是以最经济最节省燃油的一种运行模式。

扩展资料

汽车空调类型

1、按驱动方式分为：

独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）

非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大）。

2、按空调性能分为：

单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉）

冷暖一体式（制冷、供暖、工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式）。

3、按控制方式分为：

手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）

电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。

4、按调节方式分为：

全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）

微机控制的全自动调节。

参考资料来源：百度百科-汽车空调

如何使用汽车自动空调？

如果你觉得手动空调难以调整到适宜的温度，自动空调则轻轻松松多了。点一下“AUTO”按键，随后转动温度操纵旋纽，设置你需要的温度。下面，自动空调便会自动控制系统温度、通风口、风力、内外循环等作用。

如今只必须看一下这份爱车的空调操作面板，倘若有“AUTO”全自动这个英文，就表明是自动空调了。

除开AUTO最显著的差别，自动空调别的的控制按钮基本上和手动空调相近，实际功能键作用能够点开文章内容《汽车空调开关标志标记图案大全》查询。

值得一提的是，如今许多车系都使用了中控台大屏幕，大家了解的空调操作面板很有可能被融合在中控屏上，实际操作也会显得更为细腻品牌形象。

汽车自动空调比手动空调更节油？

理论上，在夏季应用汽车空调致冷时，自动空调会比手动空调存有一定的减少油耗优点。为什么说仅有夏季致冷时才有呢？由于汽车空调在冬季制热时，制冷压缩机不容易运行工作中，因此 压根不可能危害油耗。

自动空调的优点取决于智能化调整，当车里温度做到设置温度时，空调制冷压缩机会以最低输出功率运作或全自动断掉，根据优化算法减少油耗。

汽车空调按功能会分制冷或制热，我们一般把制热功能叫暖风，把制冷叫空调。制热的暖风是利用车辆本身水箱冷却循环的原理来制造的热风。制冷的空调是车载制冷系统包括压缩机，蒸发箱，干燥瓶等等控制开关是AC开关。车载的吹风系统是单独成型的，那就是风扇系统，也就是有一个专门控制风扇档位的旋钮或者开关，分几个档位的。也就是说要在风机工作的前提下，再开制冷AC开关才能有冷气出来，或者再开暖风控制阀才能有暖气吹出来。如果这样说的话，一台汽车上空调部分分三类，也就是暖风系统，制冷系统，还有送风系统。

汽车空调按驱动方式可分为独立式空调和非独立式空调。独立式空调就是配备专门的辅助发动机作为压缩机的动力源（如大客车空调），而非独立式空调是由汽车主发动机直接驱动压缩机（如轿车、小型客车以及货车空调等）。

自动空调的意思是由电脑来控制温度，它能让你的车子以最快的速度把温度调节到你设定的温度!

手动空调的意思就是完全靠自己来调节温度!

自动空调和手动空调的区别：自动空调打开后会自动感应车内温度，达到设定温度后会自动停止运行或者减少制冷量以维持车内温度恒定，手动的就是不管你车内温度多少他都是一直运行，不能自动调节风量。

车用空调现在主要有三种形式：手动、电动、自动。

1、手动空调各个风口风速、风量、温度等是依靠机械结构实现，与其他两种空调相比，手动空调手感稍差，档位感觉受机械情况限制。另外外观稍差，但价格相对来说要便宜些。

2、电动空调是将控制面板与空调主机之间的连接部分换成电控，执行原理基本与手动相同，但控制精度更精确，但成本要高。现在电动空调一般不单独安装，大部分要增加一个auto按键，这就是你所说的自动空调。

3、自动空调由空调系统各传感器（室内温度传感器、室外温度传感器、出风口传感器、水温传感器、阳光传感器、空气质量传感器等），空调电脑，执行器（各伺服电机，鼓风机等），从信号的采集，输入，处理，到压缩机的控制，鼓风机风量的控制全部由整套系统自动运行，不需驾驶员的人工操作，ECU会自动根据实际环境自动调节温度，风速，湿度，一般在中高档轿车上都已配备。

自动空调是未来汽车发展的趋势，空调根据车室内温度、湿度、人员等自主判断并调整车室内空气质量，使车内始终处在人体舒适区域，更加接近人性化。