空调外循环时车内有汽油味的原因?
开外循环汽车内有汽油味可能的原因有:
1、碳罐的橡胶管老化
一般车龄较久的车很容易出现这个问题。发动机舱内的橡胶管质量再好用的时间久了也容易老化。一旦老化汽油就有可能泄露至发动机舱,空调系统就会使汽油味进入车内。
所以一旦橡胶管老化,需要及时更换。
2、汽油管接口出现渗漏
汽油管的接口处有时会出现渗漏,然后汽油味就可能通过空调系统进入车内。
如果发现车内出现汽油味,要检查下汽油管路的接口。
只要打开发动机舱盖很容易就能看出来。,因为一旦出现渗漏,时间一长就会在表面出现一层油泥。
1、原因:
橡胶管老化。发动机舱内的橡胶管长久使用会出现老化,车龄较久的车辆容易出现这个问题。一旦老化,汽油就有可能泄露至发动机舱内。空调系统就会使汽油味进入车内。
解决办法:
一旦橡胶管老化,需及时更换!
2、原因:
汽油管接口出现渗漏。汽油管的接口处可能出现渗漏,导致汽油味通过空调系统进入车内。如果车主发现车内出现汽油味,应对汽油管路的接口进行检查。
解决办法:
打开发动机舱盖,很容易辨别汽油管接口是否渗漏,因为渗漏后一段时间表面就会出现一层油泥。如果发现汽油管接口渗漏,应把接口拧紧或者进行修理。
扩展资料:
汽车空调的保养:
1、全面检查空调
夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
2、空调的清洗
有些新手总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换,因为北京春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,因此最好每年的春季过后更换一次。另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。
3、停车后,先不要关空调
车主到达目的地后,一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同,炎热的夏季里,车内外的巨大温差会导致空调系统发霉,进而滋生霉菌。
因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气,开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。
4、定期开放大风量
有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音,因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外,也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
参考资料来源:凤凰网-为什么你的车总是老出现汽油味,原来是这个地方出问题了
汽车开空调汽油味好重,有可能是碳罐故障,如果它发生了故障或我们使用不当,汽油蒸汽就会从这个部位逸出,导致发动机舱中有汽油味。也有可能是油箱中的汽油加的太满。
碳罐的主要作用是防止汽油箱中的汽油蒸汽逸出到大气中。它的工作原理是利用碳罐中的活性炭吸附汽油箱中的汽油蒸汽,并在适当的时候送入发动机参与燃烧,避免直接排入大气中污染空气。如果它发生了故障,比如碳罐电磁阀不能正常打开,汽油蒸汽不能进入发动机燃烧,当碳罐吸附的汽油蒸汽过多时,为了安全就会把它排放到大气中。
汽车空调有异味的原因:
1、外部发动机有废气泄漏和进风口有异物导致从空调进风口进入难闻的异味,这种情况下很好检查去维修店打开机盖检查就可以明显看到。
2、空调滤芯太脏,定期清洁和检查是完全可以杜绝异味的发生。
3、空调管道和蒸发器霉菌产生导致,这种维修起来也比较麻烦和维修费用比较高。前两种情况都比较简单也比较容易检查到。
(图/文/摄: 问答叫兽)问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
1、汽车的燃油供给系统在是一个密闭的系统,一般不会有汽油蒸汽逸出。但是有一个部位,如果它发生了故障或我们使用不当,汽油蒸汽就会从这个部位逸出,导致发动机舱中有汽油味。它就是碳罐。
碳罐的主要作用是防止汽油箱中的汽油蒸汽逸出到大气中。它的工作原理是利用碳罐中的活性炭吸附汽油箱中的汽油蒸汽,并在适当的时候送入发动机参与燃烧,避免直接排入大气中污染空气。
如果它发生了故障,比如碳罐电磁阀不能正常打开,汽油蒸汽不能进入发动机燃烧,当碳罐吸附的汽油蒸汽过多时,为了安全就会把它排放到大气中。
2、油箱中的汽油加的太满。碳罐是通过一个通气管与汽油箱顶部向连接的,正常情况下管路中是汽油蒸汽。如果汽油加的过满,这个通气管中也充满了液体汽油,甚至碳罐中也充满了汽油,这种情况碳罐是无法正常工作的,汽油就会逸出到发动机舱中。
扩展资料
解决办法:
1、停车前关掉冷气再开自然风,保持相对干燥
预防使用空调制冷引起的空调系统发霉。这种受潮是由于制冷后空调管道内与车外的温差,在管道里和空调滤芯上产生冷凝水造成的。
要预防产生冷凝水,可以在到达目的地(停车)之前几分钟关掉冷气,稍后开启自然风,在停车前使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥。
2、高温烘干蒸发器
车主在停车后,可将汽车空调调至最高温状态32℃,让暖风吹干空调蒸发器和空调管道的水分。这样做,不仅能很快地吹干蒸发箱和通风管道,还能起到杀死汽车空调蒸发箱和通风管道上存在的部分霉菌的作用。
3、主备滤芯交替用
准备一个备用滤芯,当空调滤芯受潮时,用备用滤芯将受潮的滤芯替换下来;再将受潮的滤芯清理晾晒干净做备用。
如果在滤芯内侧洒上些花露水,那吹进来的风的味道可能会改变一些。更换灰尘滤清器是最简单的办法,成本低廉却能使进风保持通畅,稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。
参考资料来源:人民网―车内汽油味太重?可能是因为加油时的这个动作
如果打开空调出现汽油味,有可能是汽车碳罐出现了故障。这种碳罐里的活性炭可以吸附汽油蒸汽,如果坏掉的话,汽油蒸汽会逸出,这种情况只能送去维修厂维修。大家还要注意,汽油若是过满也会使碳罐无法正常工作,汽油蒸气通过油箱与碳罐之间的通气管进入到碳罐之中,若是油箱中的汽油过多,就会占了汽油罐中本属于汽油蒸气的位置,汽油蒸气便会逸出,所以大家在加油的时候也要控制油量,切勿贪多。
2、空调滤芯未清理
除以上情况外,还有可能是空调的进风口或空调滤芯积尘太多,导致散发异味。因此我们在日常使用中要多多注意清理滤芯,这样可以大大避免异味的产生,控温也会更快。我们可以使用专用清洁剂进行清洗滤芯或者直接更换滤芯,也可在下车前几分钟打开自然风,避免产生冷凝水为霉菌提供生长条件。