17款揽胜怎么调空调出风方向
进入驾驶室可以看到车辆空调控制区。
两侧的区域调节空调出风口方向。
空调控制区有一个显示屏，屏幕上两侧的区域可以调出风方向，两侧的旋钮调节空调温度高低，“A/C”按钮为空调的制冷开关，右上角按钮为车辆的后挡风玻璃加热。
路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV,车型为SUV越野。路虎揽胜采用最新的车身和底盘技术,整体造型依旧延续着经典的方正外观。
路虎揽胜极光的空调热风开关是自动的。
在汽车的中控区。路虎揽胜极光的空调热风使用方法:：
1、汽车启动后，大约5-10分钟后，水温升至正常温度，此时可以打开暖空气。
2、将空调的循环方式调整为车内循环。
3、按下空调按键控制区的AUTO自动空调开关。
4、调到暖风模式，为红色区域。
5、不要打开空调，因为温暖的空气利用汽车自身的热循环来节约能源。
6、空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。
路虎揽胜ac制冷只要按压空调面板上的AC按键,就可以打开空调的制冷模式。
路虎，英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年1月7日属印度塔塔汽车集团旗下，Landrover在中国大陆翻译成陆虎，进入中国上市时发现陆虎两个字已被抢注商标，Landrover在中国注册为路虎。
把空调调到auto的位置，让车子自己根据环境来调节空调的温度就可以
左侧的旋钮用于调节车辆空调的出风量。
右侧的旋钮调节车辆的空调温度高低。
两侧的按钮分别为前挡风玻璃除雾以及后挡风玻璃加热。
“A/C”、“OFF”按钮为空调制冷以及关闭空调。
“MODE”按钮为空调的出风口方向调节。
而另外一种模式man是固定的内循环模式的意思。
其中，内循环auto是自动根据车外空气质量判断需要内循环还是外循环模式，man是固定的内循环模式的意思。当内循环灯不亮的时候为外循环模式，如果车内空气污浊时可以开启外循环功能，因为外循环是起到通风的作用。路虎空调auto和man是调节车子的内外循环，长按右侧man键，等指示灯闪3下后长亮，强制进入了内循环。auto是自动的意思。
路虎行政2021
揽胜运动版2021
从早期的PDA到智能手机的诞生，触摸按键似乎成了我们心中科技和时尚的象征。因此，我们也看到越来越多的产品摒弃过去的实体按键设计，甚至汽车上的功能按键也在走向新颖的触控，触控液晶全屏的集成中控时代开始了。
触摸式液晶中控在车辆上的使用始于20世纪80年代，阿斯顿·马丁、别克、丰田、宝马等世界知名车企开始尝试开发使用。2010年后， 特斯拉 率先使用了超大液晶屏的智能中控系统，就像时尚的大屏手机一样，迅速引领了车辆中控触摸式全面大屏的蓬勃发展。
特斯拉模型3
然而殊途同归，无论是LCD触控还是物理按键，都是为了人机交互。但是，既然是实触时代，为什么不全面禁止实体按键呢？为什么当初的揽胜还保留着过时技术的物理按键？
实体按钮，并非没有辉煌过
近年来，诺基亚的命运跌宕起伏。作为实体按键时代的王者品牌，终于淡出了我们的视线。诺基亚自1996年以来连续14年占据市场份额第一，随后在2011年第二季度被苹果和三星双双超越，并于2014年4月25日正式将其设备和服务业务出售给微软。从此，世界上再也不会有原来的诺基亚了。
诺基亚3310，当年发布1.36亿台的辉煌纪录。
一个时代的巨人，没能在移动互联网的大潮中成为潮流引领者，悲惨地结束了，留给年轻一代无限感慨。无论你怎么挣扎，诺基亚都逃不过真香法则的筛选。技术创新永远是一场苦涩的革命，不能随波逐流，注定会被时代抛弃。
现代与传统的博弈：触控实至名归
《三体》中有一个未来世界的场景，任何一个平面都可以是触摸屏，人类与计算机网络的所有交互都将在触摸屏上完成。
对比新车型的车友们不难发现，现在很多公司推出的新车型都采用了越来越多的大屏幕触摸式操作方式，而传统的按键式操控似乎被边缘化了。最重要的是由于车载智能的发展。LCD全屏可以集成更丰富的信息，并与智能系统无缝连接。
时尚与经典的博弈：颜值即正义
对于很多购车者来说，很多人都是“颜值控”，这不仅体现在对车辆外观时尚的追求上，在车辆内饰装饰和布局上也是非常关键的。近年来，随着智能技术的趋势，许多车辆都配备了智能辅助控制系统。
所以各种数据显示屏是必不可少的，车内氛围灯的渲染让人感受到了一种强烈的科技范儿，而现代车辆的审美正在向简洁、科技的方向发展。所以用大面积触摸屏形成美的概念并不稀奇。
触控与手感的博弈：实体按钮手感更真实
那么，在大触摸屏的咄咄逼人下，物理按键只能消亡吗？不完全是。其实在很多车友看来，驾驶的乐趣很大一部分来自于“手感”。如果“手感”不好，无论你的车辆配置和性能有多优秀，资深车迷都很难看出来。
经典黑胶唱片:旋钮精确控制音量。
说到车辆操控的手感，其实也不完全是“玄学”。经过多年的市场磨砺，实体键确实以其弹性和反馈力让很多人着迷。功能键的触敏幸福感是你在触摸屏上就能感受到的吗？
触控与安全的博弈：实体按钮更容易操作
更何况在汽车的实际操控中，很多案例都发现物理按键比触摸屏更安全。为什么？其实这也不难理解，现在很多人和电脑聊天都用“盲打”，也就是说不看键盘就可以随心所欲的打字。这是因为手已经对琴键的位置有了感觉，所以可以流畅地操作。但这在触摸屏上是无法实现的，尤其是空旋钮调节等特殊功能，触摸屏控制非常麻烦。
除了必要的影音界面控制，其实很多车型甚至把空调节键改成了触控操作，不仅极大的影响了驾驶专注力，也不一定能达到“好用”这种设计的目的。很多客户反应“触摸按键不好用，不直观”。所以最新一代车型都改成了实体按键和旋钮，就是为了让驾驶者不用看就能轻松操作，让他们更安心、更自信地专注于驾驶。
实体按钮和液晶触控，到底谁是最佳选择？
其实从汽车控制的角度来说，这就是人机交互的方式。液晶触摸屏具有信息内容丰富、与智能系统无缝连接等优点。物理键也有操作效率高，手感好的优点，控制技术也在进步。现在很多车型的触摸屏都有触摸反馈的设计，可以让车主体验到一定的操控感。
图片:品牌官网如箭头所示，在保留实心旋钮的同时，提示揽胜2021的LCD 空音。
2018年以来，全新路虎揽胜行政版和运动版换代升级，双屏设计，下方空可调显示屏，左右物理旋钮。空调整和控制。你可以用LCD触控或者实体旋钮，用你习惯的任何方式来调控空，相当方便和人性化。
知方“老改新”方案：给老款揽胜升级空调显示屏
同型号的新车，空可调节显示屏已经是升级方案了，但是2018年之前的老款车呢？找原厂升级空可调显示器显然不太现实。
智方导航推出“以旧换新”解决方案，独家为揽胜行政和揽胜运动两大系列老车开发空显示屏升级改装方案。此方案支持2013-2017款揽胜，进行升级改装。
揽胜LCD 空可调节显示屏符合先进科技的发展趋势和审美时尚的潮流。主屏幕采用LCD触控显示，同时保留了实体旋钮，兼顾传统操作习惯。Let 空调节显示屏，带LCD触摸和物理旋钮。
路虎揽胜行政版：“老改新”空调显示屏升级方案
老款揽胜行政升级空调整显示屏修改实拍。
老款揽胜行政升级空调整显示屏修改实拍。
触摸液晶实心旋钮，双模操作，自由选择。
全新升级的实体旋钮组件，极致触控体验。
原风格1:1设计，二改新中控
使用原车插头，原车资料，纯配件，值得信赖。
路虎揽胜运动版：“老改新”空调显示屏升级方案
老款揽胜运动升级空调整显示屏，修改实拍。
老款揽胜运动升级空调整显示屏，修改实拍。
原有的界面设计，与新款同色，是地道的英伦奢华。
触摸液晶实心旋钮设计，纯原厂风格。
智能感应光线变化，自动切换日夜模式，或手动切换。
保留原车CD出入口，与时俱进，保护经典。
支持中英文双语界面设置。
知旧换新——路虎揽胜空显示屏升级方案，独创风界面设计，守护原汁原味的英伦奢华。支持LCD触摸实体旋钮调节空调节，贴心人性化设计，让车主从年轻到年老都可以自主选择适合自己的调节方式空。
两个旋转钮都是控制温度的，使用路虎车的空调具体操作步骤如下：
一、打开路虎车驾驶员这边的车门。
二、踩下路虎车的刹车踏板，用来准备启动发动机。
三、按下路虎车的一键启动键。
四、路虎车的仪表灯全部亮起，证明路虎车的发动机启动。
五、按一下路虎车的AUTO按键，开启自动空调系统。
六、把路虎车的温度旋钮旋转至蓝色区域就可以吹冷风了。
路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。[1] 整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。
1、回收空调制冷剂。
2、拆卸膨胀阀与蒸发器接口的空调管。
3、拆卸热膨胀阀至蒸发器的紧固螺栓v。
4、将热膨胀阀从蒸发器芯上拆下。
5、报废○形密封圈。
