三菱重工空调定速3p继电器打火是什么原因

原因与解决方法:1、空调出现问题,要首先弄清它是在什么地方坏了。

三菱空调显示器显示火尤其是在什么位置被堵住的话,该怎么办呢?首先要把空调出风口的位置放低,这样做可以保证出风口的畅通。另外要将被堵住的冷凝水排出空调,在新风到。

1、3cm的范围内,若不将空调的话,那么,空调外部的空气就会进入到空调中,这样就不会让它处于凝露状态,也就是空调出现了漏水现象,这个时候就要将其疏通才可以。

3、当空调出现了漏水的情况,若是因为内部的电线出现了问题,若是没有及时进行连接就会导致空调发生漏水现象,而这种情况的话,我们就需要更换一个新的排水管来解决。

4、最后,空调漏水的原因还有可能是因为空调使用久了,而引起的排水管老化。

这个时候我们就需要将空调的排水管弄直,不然空调就会漏水。

2~3分钟就停机 电源烧毁。

有几个可能 1.空调内部线路有短路点 产生大电流 烧毁电源！这个基本可以排除

应该是出现应该是空调 电源供电不稳 是电路过载 发热 发生烧毁。。

如果你多次维修多的话。。建议你不妨在买个新的。。。

感觉格力变频空调。。。省电 还乃用！！

空调优点：噪音小，调温快，省电；

缺点：价格偏高，不能智控。其它都还可以；

总结：总体上来看还是不错，不过有点小遗憾就是不能智控。其它都不错，希望可以帮到你。

你好：

1，空调器关机后，制冷系统的高、低压是不平衡的，高压端的压力很高，压缩机不能顺利启动，需要过几分钟高、低压平衡后，才能再次启动。

2，这个现象是空调器的【保护功能】，正常的。许多品牌的空调器也都具备延时保护功能。

制冷剂检漏方法

1.目测检漏发现系统某处有油迹时，此处可能为渗漏点。目测检漏简便易行，没有成本，但是有很大缺陷，除非系统突然断裂的大漏点，并且系统泄漏的是液态有色介质，否则目测检漏无法定位，因为通常渗漏的地方非常细微，而且汽车空调本身有很多部位几乎看不到。

肥皂水检漏向系统充入10-20kg/cm2压力氮气，再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。这种办法是目前路边修理厂最常见的检漏方法，但是人的手臂是有限的，人的视力范围是有限的，很多时候根本看不到漏点。

2.氮气水检漏向系统充入10-20kg/cm2压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。这种方法和前面的肥皂水检漏方法实质一样，虽然成本低，但有明显的缺点：检漏用的水分容易进入系统，导致系统内的材料受到腐蚀，同时高压气体也有可能对系统造成更大的损害，进行检漏时劳动强度也很大，这样就使维护检修的成本上升。

3.卤素灯检漏点燃检漏灯，手持卤素灯上的空气管，当管口靠近系统渗漏处时，火焰颜色变为紫蓝色，即表明此处有大量泄漏。这种方式有明火产生，不但很危险，而且明火和制冷剂结合会产生有害气体，此外也不易准确地定位漏点。所以这种办法现在几乎没有人使用了，如果您能够看到，那可能是正处在非文明社会阶段。

4.气体差压检漏利用系统内外的气压差，将压差通过传感器放大，以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。此方法也是只能“定性”地知道系统是否渗漏而不能准确地找到漏点。

5.子检漏用探头对着有可能渗漏的地方移动，当检漏装置发出警报时，即表明此处有大量的泄漏。电子检漏产品容易损坏，维护复杂，容易受到环境化学品如汽油、废气的影响，不能准确定位漏点。

6.荧光检漏它是利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿光的原理，对各类系统中的流体渗漏进行检测的。在使用时，只需将荧光剂按一定比例加入到系统中，系统运作20分钟后戴上专用眼镜，用检漏灯照射系统的外部，泄漏处将呈黄色荧光。荧光检漏的优点是定位准确，渗漏点可以直接用眼睛看到，而且使用简单，携带方便，检修成本较低，代表了汽车检漏的发展方向。据了解，TP荧光检漏技术在国外已经有50多年的历史了，得到了包括通用、大众、三菱在内的世界主要汽车制造商的认可和应用。

压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

高压过高过热的原因及排除：

1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。

3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。

4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。

5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。

电路方面的问题则是：

1，控制电路板故障。

2，温度传感器过载，信息错误。

3、电源接线松脱、接触不良。

4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，

建议找专业维修人员检查看看。

希望能帮到您，满意请采纳。谢谢...

内机板电源模块中TOP243yn管子烧坏，连续两年，维修费近1200元。今年找厂家维修换电源板子（490元）。烧坏的TOP243yn管子是去年维修过的，管子脚有明显焊锡痕迹。

三菱空调跳闸1、空气开关接触不良可能性较大造成一开空调就跳闸。相对开关来说总负荷过载（可能性不是太大，因为1.5P空调的功率也就

在1200-1400W），1.检查空开进出线路是否松动。松动的话，如果没烧坏就紧固一下试试。2.测量空调开机时电流大小，是否小于说明书的电流。是的话先更换空开。不行的话就要修空调了。3.修空调先检查室外机线路是否破皮及打火现像。

2、空调某处线路有可能短路，造成一开空调就跳闸。

3、空调压缩机故障，出现短路，造成一开空调就跳闸。

4、空调电源插座是否有问题（可用其他用电器测试一下即可知道）造成一开空调就跳闸。