汽车空调开关标志是什么
汽车空调开关标志是A/C。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、温度、风向。首先是风量按键，也可以叫做风速按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。
温度按键一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域逐渐增高温度；而蓝色刚好相反，逐渐降低温度。
风向调节一般有按键式，也有旋钮式，而它们更加直接可观，通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示。
使用空调制热功能时并不需要按下A/C键，空调的制热原理非常简单，打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液流经暖风水箱，暖风水箱后面有鼓风机，这样空调出风口就可以吹出暖风了。
（图/文/摄： 李水清）@2019
汽车空调开关是AC标志。
如果想要开启空调制冷，那么按下AC键或者AUTO键，空调就可以出冷风了，然后再根据自己的需要调节空调的风速和方向。
汽车空调的风量按键，图标是一个小风扇，通过转动按钮来选择合适的风量。温度按键一般显示为一个温度计，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度，而蓝色逐渐降低温度。风向调节一般有按键式，也有旋钮式，图标是坐着的人加上风向箭头来显示。
1、A/C意思是空调开关。
2、箭头往脚上，脚下出风。
3、箭头往人头上，表台出风。
4、箭头往脚上和人头都有，表台和脚下出风。
5、专门吹玻璃的图表代表，方形玻璃标志，吹后风挡玻璃。
6、专门吹玻璃的风，标识扇形玻璃标志，吹前风挡和左右后视镜玻璃。
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夏季汽车空调的使用
正确使用内外循环
内外循环功能主要是控制车内空气质量，以及辅助保温的作用。如车辆正处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，车主可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染。
其他时候，则尽量使用外循环功能，外循环是与外界空气进行实时替换，保证空气的新鲜程度。
不要长时间低温
把车内空调温度调得过低，人很容易因为车内外温差太大而引起身体不适，除此之外空调温度开的过低也会导致汽车油耗加大，增加用车成本。
正常情况下，人体最适宜的空调温度应该在24℃至27℃，最低不宜低于22℃
1、A/C意思是空调开关。
2、箭头往脚上，脚下出风。
3、箭头往人头上，表台出风。
4、箭头往脚上和人头都有，表台和脚下出风。
5、专门吹玻璃的图表代表，方形玻璃标志，吹后风挡玻璃。
6、专门吹玻璃的风，标识扇形玻璃标志，吹前风挡和左右后视镜玻璃。
扩展资料：
现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。
1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。
2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。
3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。
4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。
5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵，以完善空调系统的各项功能。
带圈的，蓝色表示冷风，夏天要扭到蓝色最底，红色暖风冬天扭到底，中间1234表示风力，4最大，右边，箭头表示出风方向，右下角那个表示出风口是玻璃方向。
A/C是压缩机开关，也就是空调制冷开关。在A/C模式下，由于车载空调压缩机始终处于工作状态，必然会造成油耗和发动机负担的增加。
在使用暖风时，须将A/C开关关掉，以免在使用暖风时压缩机运转，造成在使用暖风时额外的费油现象。
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汽车空调开关的开启方式
手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。
全自动调节：利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量和微机控制的全自动调节；
以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节。
参考资料来源：百度百科：汽车空调
车上空调是A/C标志。
车里面空调标志有非常多，包含OFF，AUTO，A/C，升温降温按钮、内循环外循环、车窗除雾、RSET等。A/C是汽车的制冷开关，开启这一按键之后，汽车的压缩机就会工作，空调就会进到制冷状态。升温降温按钮是旋钮式的，向左旋转是下降空调的温度，向右旋转是提高汽车的温度。
内循环外循环，也就是空气内循环与空气外循环，所有车型所用标志大致相似。前风挡玻璃除雾标志是扇形，后风挡玻璃除雾标志是矩形，很容易区分。
汽车空调工作原理主要分为以下四个过程
( 1 )汽车空调工作原理的压缩过程压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
(2 )汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
(3 )汽车空调工作原理的节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状细小液滴排出膨胀装置。
(4)汽车空调工作原理的吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
A/C那个就是空调开关。上面第一个是温度调节
第二个就是空调开关调节风速大小，转到0就关了
第三个是风吹的位置，分别是风挡头部、手部、脚部
冬季汽车空调的正确使用方法是什么：快速除雾
外循环、风吹前挡风玻璃模式——快速除雾
开启空调（开启空调风扇，空调自动开启；旋钮式的还需要将旋钮转到供热模式），默认循环模式为外循环（灯灭），如果为内循环模式（灯亮）的请转至外循环模式。风扇几档是调节风速的，冷车时开多大都不热的！
冬季汽车空调的正确使用方法是什么：防止车内产生雾气
循环、风平行吹向车内及脚下（或其一）模式——防止车内产生雾气，和上面的一样，只是热风平行吹向车内/脚下（或其中一种），出风口模式转换按“MODE”键，循环按键可选择不同模式。
冬季汽车空调的正确使用方法是什么：防止起雾
内循环，风吹前挡风玻璃模式——防止起雾
此模式也可以除雾的（只是比较慢），当车内有雾时，吹风模式转到吹前挡风玻璃时，原来的内循环模式会自动转成外循环，不过你可以手动调成内循环， 为何非要用内循环呢？因为内循环可以使车内快速升温，再有就是雾霾天里可以阻止外面的污染空气进入车内。
冬季汽车空调的正确使用方法是什么：容易起雾
内循环，风吹车内模式——容易起雾
此种情况下，车内是容易起雾的。起雾时赶快采用第二步中的快速除雾法
但在外面空气质量太差，如雾霾严重、汽车尾气、有特殊异味的气体，仍需选用防治车内空气污染，再有总不能只暖和自己冷了他人吧。
冬季汽车空调的正确使用方法是什么：内循环、外循环的循环应用
长时间的外循环，外部不良空气会进入车内、汽车热量流失也快；长时间的内循环，车内空气长时间的得不到更新，也会不新鲜。要根据具体情况，内循环、外循环酌情转换，既保证车内暖和、没雾气，又保证空气相对清新。希望对你有所帮助哦 ！
汽车空调的标志是车上的：A/C键。
汽车空气调节装置用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。
为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
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汽车空调系统的组成：
现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。
1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。
2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。
3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。
4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。
5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。
参考资料来源：百度百科—汽车空调
