谁设计了aj1
是皮特·摩尔。
皮特·摩尔设计了aj1,采用了十分罕见的近似于珍珠般质感的羽翼标志设计,和惟一的全白的个性设计,以及看上去更加有价值感、透明橡胶材料的全新鞋底设计,更重要的在于它使用了原始飞人标志,这个标志在乔丹三代之后都没有出现过。这款纪念版的乔丹一代还将原始版的双钩换成了两个极大的银色飞人标志。
产品影响
随着一则名为“乔丹航班”的电视广告的不停播出,广告影片:一个篮球滚向露天球场的一端,一位穿着宽松短裤的小伙子—————乔丹以熟练的动作将球勾入掌中,并大步移动他那双穿着彩色运动鞋的大脚。转眼间,乔丹一飞冲天,镜头借助将近10秒的慢动作效果,生动地刻画出乔丹在空中四肢向外伸展的惊人动作。乔丹一代复制版,正是因为乔丹一代的重要意义,耐克推出了一款乔丹一代的纪念版。
AJ的 历史 先说以下,乔丹品牌在1985年刚刚诞生的时候,并没有从耐克的签名鞋中独立出去,仍然属于耐克篮球鞋系列,并且那个时候也并没有后来醒目的飞人logo。所以在鞋舌、鞋身等细节处都是用了耐克自己的Nike Air 标志。而后,没想到市场反馈那么好,于是NIKE积极的把乔丹品牌独立了出去,推出了专属的LOGO和运营团队等。那么同为AJ1,为啥有的是NIKE标有的是飞人标呢? 这里先说以下AJ1的几个版本。 1,AJ1 retro:也叫9孔AJ1,所谓的9孔就是鞋带孔,或者高帮,顾名思义,这个版本的AJ1,可谓是正儿八经的1985年的版本复刻而来,甭管它有多少配色,它的模型都是来源于1985年生产的第一代AJ。那么这一个版本的标,就是NIKE AIR的标。2,AJ1 mid;也叫8孔AJ1,中帮AJ1。这个版本的出现是因为,乔丹发现AJ1市场反馈那么好,从而衍生的一个版本,那么这个版本在只做的时候,实际上已经有了乔丹独立logo,所以8孔AJ的鞋舌,采用的是飞人LOGO。3,AJ1 LOW;低帮AJ1。这个也容易理解,AJ1那么火,但是不适合夏天穿着,所以又推出了低帮版本的AJ1,都是钱啊。这个版本的logo也是飞人LOGO对于许多刚刚入坑Air Jordan 的朋友来说,会发现球鞋的logo分别有乔丹的飞人图标以及Nike Air 两种不同的标志,这也让很多人搞不懂球鞋的真假。其实,有这两种logo的球鞋都是正版的AJ。Air Jordan 1在1985年刚刚诞生的时候,并没有从耐克的签名鞋中独立出去,仍然属于耐克篮球鞋系列,并且那个时候也并没有后来醒目的飞人logo。作为耐克旗下的第一款球星签名鞋,想必当时的耐克也没有想到AJ系列在日后会如此成功,所以在鞋舌、鞋身等细节处都是用了耐克自己的Nike Air 标志。乔丹标志性的飞人logo第一次出现在Air Jordan 的球鞋上,要等到AJ 3 发售的时候。由于一经发售就备受好评,显眼的飞人logo 能够和耐克其他的篮球鞋很好的区分出来,从此Air Jordan系列便不再使用耐克自己的logo了。在随后AJ 1-部分AJ 3进行复刻的时候,由于球鞋玩家大多数更喜欢元年复刻,希望复刻的AJ系列能够忠于原版,所以很多复刻的AJ 按照元年的设计采用了当初的nike air 标志。除此之外,在新发售的一些AJ 1配色中,也有部分配色为了追去复古设计,同样采用了经典的Nike Air 设计元素。像今年刚刚发售的反勾AJ 1,不仅在配色和设计上十分复古,在球鞋的鞋舌上同样选择了复古的Nike Air。不过,不同版本的AJ 1复刻,有时也会不遵循原版的设计,在标志上做一些改动。像13年复刻的AJ 1“芝加哥”,就在鞋舌上采用了飞人logo,并没有按照原版的Nike标复刻。 一般来说,高帮九孔的AJ 1,在复刻时经常会选用nike air 的标志;而中帮、低帮的AJ 1,更多的会采用飞人logo。鞋舌处印有Nike Air字样的为Air Jordan 的第一代球鞋,也就是 AJ1。 于1985年推出,以当时大为火爆的Air Force 1为原型,降低了中底厚度减轻了重量并采用了当时比较先进的缓震技术 一后掌Air sole气垫。 球鞋侧面的飞翼logo更是成为了一代经典标志。 我们经常看到有些AJ1的鞋舌处是飞人logo,其实这并不是正代的AJ1,而是后来衍生出了的AJ1Mid。AJ1Mid与AJ1的区别: 主要是鞋舌处的不同,和AJ1的鞋孔一般为九孔而Mid版本则是八孔。 两者的关系可以手机里面S和plus的区别。 两者的选择可以归类为一句话: 不差钱的选择AJ1,没钱但又想买AJ1的可以考虑AJ1Mid。 从价格上来看两者的确有着很大的差距,mid版本价格大多维持1200左右 最多不会超过2000。而正代的AJ1稍好看一点的配色都要2000+了。 因此AJ1Mid的确是一个不错的代替品。 小伙伴们!你们都对AJ1mid有什么看法呢?欢迎大家在评论区留言告诉大家吧! see you!
相信很多朋友对aj1并不陌生,在当今球鞋的快速发展aj1并不太适合实战了,那么为什么还会那么火呢?aj之所以这么火,除了大多篮球爱好者对乔丹本身的喜爱外,还有潮流的趋势带来的影响。aj1的鞋款也非常百搭,配色也有很多,不管配运动装或者休闲装甚至西装都有很好的效果,而且鞋面比较软,鞋底虽然没有太好的 科技 但是压马路足够。那么下面我们就简单的了解下aj1的 历史
AJ是Air jordan的简称,是耐克旗下的高端品牌。1985年耐克公司就开始为乔丹打造形象,推出以他名字命名的球鞋,在80年代初当时Nike因为各大品牌竞争激烈,情况并不乐观(80年代Nike和Adidas并不是球鞋市场的霸主,当时的霸主是Converse,尤其是ALL STAR。拉塞尔和张伯伦基本都是穿ALL STAR)
1985年,第一代乔丹篮球鞋AJ,那时候,联盟对球员穿着的篮球鞋有着严格的规定,规定了球鞋的白色部分必须不低于51%。1984年,Nike用5年250万美元的大合同从Adidas手中抢下了摇摆不定的乔丹。随后Nike给乔丹试做了很多款球鞋,他也经历了一小段乱穿鞋时期。不久之后,设计师Peter Moore亲自将AJ1代交到乔丹手里,得到的反馈却是“它实在太丑了”……百般劝说下,乔丹才穿上了这双在当时有些特立独行的球鞋上场。为了推广自家球鞋,Nike主动帮乔丹交当时NBA的“限色令”罚款,这也造就了经典配色“禁穿”的故事背景。虽然事实上禁的不是AJ1,但AJ的名头还是打响了。以AF1为模板设计的AJ1,还保留着部分板鞋的特征,但性能上仍然是当时最好的篮球鞋之一。乔丹踩着这双鞋在新秀赛季大杀四方,夺得了最佳新秀,人气飙升。几大OG配色,包括芝加哥、禁穿、皇家蓝、影子等都是经典中的经典,尽管多次复刻,但每次复刻都能招致疯抢,成为30年后最火爆的鞋。而AJ之后在AJ1基础上改编的Mid、Low、KO等版本,还是缺少了这份韵味。
1985年,Michael Jordan 被联盟发信警告,并予以罚款的惩罚。罚金从一场比赛 1000 美金,一直飙升到了后来一场比赛 5000 美金。正是因为有着这样充满戏剧性的背景故事,NIKE 凭借黑红球鞋被拒的契机,一举成名。Air Jordan 1的“禁穿”配色也因此销量大涨。“禁穿”的营销手段大获成功,从而成为了一段佳话。
乔丹的飞翼logo诞生于航班中的一张餐巾纸上,当时的Nike设计师Peter Moore坐在波特兰前往芝加哥的飞机上,注意到一个小男孩带有航空公司赠予的飞行员飞翼徽章纪念品后,便从其造型上汲取灵感,将Air jordan 1鞋领处的飞翼logo立马在身前的纸巾上画下。
AJ1一开始打算用的Nike Air Ship配色明显违反了这一规定,于是耐克一方面修改了配色确保球鞋可以顺利上市,一方面又凭借敏锐的营销触觉和高超的营销技巧利用这一禁令大肆宣传AJ1受到打压,在当时的 社会 环境下,成功唤起了人们对于打破禁忌的渴望,使得AJ1一上市就引起轰动,这也是aj1禁穿这一配色的来源。那一年,乔丹穿着Air Jordan 1,在扣篮大赛里上演了惊世骇俗的罚球线起跳扣篮、以新秀身份进联盟第一年就入选全明星正赛。
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说起各种高帮潮鞋,经典永流传的潮鞋霸主AJ1自然是没法绕过去的。毕竟即使是炎热的夏季,也会有不少人为了潮流帅气去买AJ1,更何况是到了更适合高帮鞋的冬季。而Nike自然也懂这个道理,因此也适时推出了一双超适合冬季的AJ1。
本次的特别款AJ1为了适应冬季的保暖需求,设计师们采用了一种比较激进的材质搭配方案。他们放弃了以往惯用的多种材质拼接的搭配习惯,选用了平常并不常用的全反绒材质的方案。这些厚厚的反绒材质无论是从视觉还是实际保暖效果上,都达到了相当优异的程度。
不过厚厚的反绒材质,除了带来极强保暖性之外,也会变相地增大整双鞋的体型。这就为AJ1标志性的“大勾子”带来了麻烦。因为如果用AJ1以往一贯的额外拼接设计,整双鞋就会显得太过臃肿不够 时尚 。为此这双鞋创造性地使用了内嵌设计,把反绒鞋面直接挖了一个“勾子”出来。
并且这个内嵌部分还通过其它材质覆盖来区分,这样就很好地保留了AJ1系列的标志性设计。并且这上面覆盖的是更为透气的材质,这种做法就很好地避免了全反绒鞋身带来的过强保暖性能,避免了冬天鞋子捂脚的问题。这样一举多得的设计,实在让人佩服。
当然除了保暖等问题,AJ1作为顶级潮鞋的尊严自然也是要维护的。因此设计师采用了丰富的多配色方案,以此来提升整双鞋的设计感。并且为了迎合冬季万物沉寂的景象,这些配色无一例外都加入了些许灰度,让鞋子纷繁复杂的配色有更强的整体性和更具冬季 时尚 感。
同时这双AJ1是搭载了Nike当家气垫 科技 zoom air的鞋款,气垫会给这双鞋带来比普通AJ1更为舒适的穿着体验。这对于冬季许多要回老家过年的国人来说,将会让你在乡间能拥有更强的活动能力,让大家能在各种环境中获得更加优异的缓震体验,这不得不说是真的是很符合我们国情的一双AJ1。
AJ1作为一双经典到不行的潮鞋,从出道就巅峰的传说,到现在依旧无可撼动的顶级霸主地位可以说真的是一个奇迹。而铸就这个奇迹额,不仅是它陪伴飞人乔丹铸就的那些辉煌 历史 ,后来者们的各种联名和Nike自己对AJ1的不断改造创新也是功不可没的。
而抛去那些我们普通人难以花费大量精力去获得的联名鞋款,那些被Nike拿来各种改造与小创新的AJ1也时常会有许多精品出现。比如我们今天介绍的这款AJ1,便是各种意义上的一双精品鞋款。无论是材质上的应季替换和应季的灰度配色,还是内嵌“勾子”的特别设计,都让这双鞋十分出彩。我相信在接下来的漫漫冬季,这双鞋也将会是大家冬季穿搭的最佳选择之一。
禁穿
AJ1“黑红禁穿”想必是不少人认识AJ1传奇历史的第一步吧。这双历史悠久的传奇鞋靴,伴随着NIKE官方自己宣扬的传奇故事大红大紫。
芝加哥
说完AJ1创奇历史的代表,接下来就来聊聊大家最熟知也是卖的最火,炒的最火的AJ1之一,AJ1“芝加哥”这双整体以红白色调为主,配以黑色钩子的AJ1,非常的显眼。设计灵感来源飞人乔丹的母队“芝加哥公牛队”,也是元年最经典配色之一。
脚趾
提起AJ1“脚趾”,不得不提的自然就是与“黑红禁穿”非常相似的AJ1“黑红脚趾”,为何说相似?因为真的很像。与“黑红禁穿”相比,它的鞋帮面是比较显眼的白色,而除此之外,鞋头、鞋舌、后套等部位则完全相同。为了区分这两者,所以才被称为“黑红脚趾”,也因此有不少人把它称作AJ1“禁穿脚趾”。
还有就是与“芝加哥”非常相似的AJ1“黑脚趾”。与”芝加哥”相比,“黑脚趾”则是护框条与头环的颜色从红色变为了黑色。因为黑色的加入,也让整双鞋显得更加的酷,受到了不少人的追捧。而需要提醒大家的是,“脚趾”这些称呼并不是什么民间人士取的,而是NIKE官方自己取得名字。就比如这双AJ1“黑脚趾”,官方名称Air Jordan1“Black Toe”。
扣碎
说起扣碎篮板这事,大家想起的肯定都是传奇中锋——大鲨鱼“奥尼尔”。这位身高与体重都鹤立鸡群的中锋,靠着无比暴力的扣篮,把篮板生生扣碎的故事让不少人津津乐道。
闪电
说完乔帮主的各种传奇事迹,再来聊聊AJ1的联名吧。除了大家都熟知的倒勾,还有off-white联名,其实还有一双AJ1联名十分的火爆。那就是NIKE与日本潮流教父藤原浩的闪电联名,Frangment x Air Jordan 1 Retro High OG。这双黑白蓝配色的AJ1还没开售就已经火爆到不行,而习惯NIKE尿性的小伙伴们,自然是可以猜到如此火爆的鞋子,NIKE肯定是要出一双“脚趾”。
于是不久后,AJ1“小闪电”也横空出世,除去护框条与头环的颜色由黑换蓝,还有少了闪电logo之外,两双鞋基本上是一样的。不过在售价上却低了大概1k左右,且在坊间被炒后的价格,两者大概也相差1k左右,所以买AJ1“闪电”太肉痛的话,可以考虑一下AJ1“小闪电”。
北卡蓝
最后我们来聊聊一双比较清新脱俗的AJ1——off-white x Air Jordan1 “UNC"。这双号称超难撞鞋的联名,是之前off white与NIKE联名的“The ten”系列鞋靴中的一款。这双发售前没有任何预告,在发售之后直接就被买爆的联名,很快就到了一鞋难求的地步。但许多人可能只知道这是off-white联名,却不知道“UNC”也是就是“北卡蓝”到底是何意思。“北卡蓝”这个配色就源于乔丹的母校北卡大学。因此,“北卡蓝”配色的AJ1一直都承载着许多AJ1爱好者们的情怀,所以AJ1“北卡蓝”才会被品味刁钻的off-white选中,作为“The ten”系列中的一款。
以上仅仅只是列举了部分AJ1的经典鞋款,因为本人自己也只是入坑不久。但不得不说的就是AJ1真的是非常具有魔力的鞋子,买了还想买基本就是常态。总结起来大概就是“生命不止,剁手不止!”所以还没入坑或是即将入坑,或是已经入坑的兄弟姐们,赶紧冲冲冲~
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这两双算是纯正血统的AJ正代,当地时间1985年的4月1日,历史上第一双AIR JORDEN 1诞生了! 当时这双AJ 1主要在纽约、芝加哥和洛杉矶以及乔丹的家乡北卡罗来纳地区发售。
AJ1 low诞生于1986年,可以说是一双历史悠久的鞋子了,就连Travis Scott在格莱美的舞台上也上脚了自家的联名款,足以看出低帮的人齐了。
aj1值不值得入手的话还是看个人的需求和想法,喜欢aj1的人一般有以下几个原因:
其一,认可aj1的历史,可以说是JORDAN的忠实球迷。
其二,潮流趋势发展,跟风买aj1,认可这个球鞋文化。
其三,对于很多人来说,AJ1就像是2010年左右的苹果4一样,是年轻人“身份”的象征。
不管是什么原因,我觉得选择的时候选择喜欢的就好,一般来说无论是高帮还是低帮都是很受大家关注和喜欢的,大家按需购买就行了。