冬天汽车空调应该怎么开
一，车辆启动之后不要马上开启暖风，一上车开启暖风，就会增加发动机的压力，发动机既要执行启动车辆的命令，又要执行开启暖风的命令，然而车内各个部位的零件并没有很好的默契，对各个零件的磨损程度就比较高，而且还非常耗油，正确的做法应该是在启动了两三分钟之后再次开启暖气。
二，不需要按A/C键，由于夏天在开启汽车空调的之后经常会将A/C键按下去，导致形成了这个习惯，认为吹暖气也要按下这个键，其实不用，因为按下这个按钮之后，发动机就会以为你要执行的是空调制冷的命令，发动机就会快速压缩制冷，不仅吹出来的风是冷风，而且还无缘无故增加了油耗，所以要记住A/C键是夏天用的，冬天不使用这个按钮。
三，关闭暖风之后再熄火，这个也和制冷模式是一样的，若是不关闭暖气直接熄火走人，那么在下一次启动车辆的时候就会加重发动机的负荷，增加不必要耗费的油量，所以在快下车的时候提前两三分钟将车辆的暖气关闭，这样在下车的时候就会避免忘记。
想要正确使用好车辆暖气还是非常简单的，只要是掌握好了以上三种方法，冬天的暖气就不会出现太大的问题。
应当先启动汽车，等待几分钟后，发动机开始预热，发动机温度指针到中间位置后，先打开空调制热，但同时把空气循环模式设置为外循环，从而把车内冷空气排出车外，5分钟后重新设置为内循环即可。更多详细资料如下：1、汽车空调没有制热功能，汽车空调的暖风来自发动机的散热，所以冬天需要开启暖风的人不用担心会像夏天制冷那样增加额外的油耗，注意暖风开启的时间即可。2、冬天使用汽车空调要先预热发动机，车辆刚刚启动时，发动机的水温还没有上来，此时马上就打开空调制热会把里面原本就不多的热量吹散出去，每种车的每种发动机都会有其最适合工作的状态，如果温度太高或者太低，不仅会损坏发动机，同时也会增加油耗。3、冬天汽车空调一般建议是交替使用内外循环的模式，就是车启动后先开启外循环，将车内冷空气先排出车外，再开启内循环，给车内升温。交替使用时，最好根据路况而定，在环境开阔又没有异味、无风沙的路面就可以开启外循环模式，如果是堵车、尾气排放严重或者是风沙很大的地方及时切换成内循环模式。4、冬天开启暖风空调，很多人都会发现玻璃上会起雾，因为内外的温差所致，而部分人选择关掉暖风或者用冷风除雾，这样的方法并不能完全除去雾气，一般建议是加大暖风风速。
冬天汽车空调使用方法是：启动发动机预热，发动机的水温到40摄氏度以上打开暖风，打开外循环，将车内的冷空气排到车外，打开内循环即可。
冬季开车时暖风温度不宜过高，温度过高会加快血液流动。狭小的密闭空间内，大脑供氧不足，容易造成驾驶者困倦而引发事故。因此在车内这个小空间里，过于暖和也不是很安全的事情。特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。
汽车空调简介
汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
2、降低湿度，暖风烘干除雾∶按下前挡除雾按钮，将空调温度和出风量调整至最大。刚开始因温差变大，可能会使玻璃上雾气更浓，但几分钟后车内水汽即被烘干，热风除雾效果较慢，但车内温度舒适，所以冬天大都选择该模式。
3、开窗对流，打开窗户缩减车内外温差，但这个方法有一个弊端就是开窗会让车内的人感觉很冷。
4、使用专业除雾剂，防雾剂使用前，先将前挡风玻璃内侧擦拭干净，然后喷上适量防雾剂，待防雾剂凝固后，用清洁的毛巾擦拭干净即可。防雾剂可以在水分子与玻璃内侧表面之间形成一个驱水层，从而保持玻璃表面的洁净，防止结雾。
