关于汽车的配件还有哪些地方可以玩设计？
随着这几年经济发展和人民生活水平的提升，现在拥有一辆属于自己的车，早已不是什么梦想。有车的人不见的就多有钱，汽车贵不贵除了看品牌还要看汽车配件，毕竟爱玩改装的大咖到处都是。这次就跟大家说说，汽车配件中哪些是奢侈品，好了，闲话少说，我们来一起看一下。
一、ENDLESS刹车
ENDLESS这个来自日本的殿堂级刹车，为了最大限度地提高性能和车辆的潜力，从赛车取得的经验和技术，然后制定并反馈到街道，成为了我们手中的产品。
ENDLESS的产品以制动能力高强而著名，可以说在日系车中，ENDLESS的效能是数一数二的，刹车系统的改装是安全的保证，更是让你在享受驾驶乐趣与速度激情的安全保障。由于是专车设计的套装，所以不必担心前后刹车力度的平衡问题，在日本的顶级改装车往往都会选择ENDLESS作为马力大幅提升之后的制动保障。
ENDLESS的刹车碟从结构分，有一体碟跟分体碟两种，从碟面分有光面、普通划线跟E字划线三种，两种分类的组别便构成ENDLESS的刹车碟阵列。
二、天蝎排气
全球知名的排气厂家比较多，有Akrapovic，ARROW，GIANNELLI，LASER，日本吉村，IXIL等，但Akrapovic【天蝎】估计大家都耳熟能详，称它为“蝎子管”，由于AK（Akrapovic的简写）精致的外观、钛合金的轻重量、动人的声浪等，这些优点在国内外摩托车爱好者都相当的受欢迎，在摩托车排气改装领域拥有着不可撼动的地位。
天蝎排气在被Aprilia指定为厂车队使用的排气。同时也积极参与赛事使天蝎在短时间内收集到大量宝贵的数据去改良自己的产品，使公司在十多年时间内就由一家小小的排气生产商，发展成业内的领导者，在摩托车排气系统的生产技术上取得突破性成就。
Akrapovic蝎子排气，在全球摩托车行业享誉盛名，质量、性能与品牌名气，同时也在汽车改装排气行业逐渐做的风生水起。排气的特点是外观独特，采用钛合金和碳纤维等尖端材料，声浪迷人，且可以带来动力提升，所以被全世界玩家所追捧。在改装排气管的材质上，目前有钛合金，碳纤维，不锈钢等材质可以选择，价格也是从前往后下降的。
三、七彩氙气灯与车身葫芦娃LED
宝马有“天使眼”？不怕，咱也改一个。花千把块改一套氙气大灯，或许是最“实用”又“酷炫”的改装，尤其是开去城乡结合部，碰到对面不长眼开远光灯的，看我新改的氙气大灯不闪死你！与之相匹配的当然是更加酷炫的车身LED，此种改装轻则可以在车底投射出一片赤橙黄绿青蓝紫各色不等的光晕，重则可以让车身全身闪烁出如同KTV舞厅一般的耀眼光芒。
而且更加逆天的是，这种改装居然还不仅限于汽车，1000块的二手电瓶小毛驴一样可以用LED成为众人瞩目的焦点。当然，跟他们同行的其他司机是最苦的，有一个浑身发光的物体在一旁行驶，照得“我的世界只有你”，这又岂是SB所能涵盖的？
四、乡村大舞台低音炮配拆尾段消音鼓的大口径排气筒
美国电影里的黑人饶舌歌手很喜欢开着带有七彩闪灯和低音炮的车出门，因为随时一停，打开后备箱，就可以来一场现场Rap秀。咱也见过一部QQ把后备箱牺牲了，装满了各种看起来牛逼但没有牌子的低音炮，一路“动次打次，动次打次”，爱情买卖小苹果最炫民族风疯狂大串烧，估计是广场舞大妈专用车型。
改装低音炮好歹放的是音乐，而拆了排气后端消音鼓的，就纯粹是制造噪音加污染了。我知道，跑车的发动机声音也很大，但人家那是经过精心调校的，听起来饱满浑厚的“声浪”，而拆了消音鼓的车，则是发动机声音不加修饰排放出来的噪音，这两者虽然都是听个响，但其实是有本质区别的。在行家眼里，拆消音鼓对提升动力毫无帮助，还会增加排放，是一个纯脑残行为。
通用原则。 先看同类产品是否有可替代其次设计的产品是否必须的再次成本核算是否在预算内最后生产加工的设备是不是通用设备。 产品设计是个综合信息处理的复杂过程，它最终的结果是把线条、符号、数字绘制成合理的设计图样，设计人员应从以下几个方面综合考虑；（l）简化每个零件的形状，使机器结构简单；（2）合并零件的功能，减少零件的种类或数量；（3）应用新结构、新工艺、新材料、新原理来简化产品结构；（4）分解部件，研究其装配、组装的最简单的结构；（5）对相似零件进行分组；（6）对相似产品按标准数序列进行产品系列化分析；（7）实现产品零件的通用化和标准化。产品设计人员提高设计质量的关键在于自觉、主动地学习与生产加工过程和加工工艺方面有关的知识，熟练掌握设计技巧。
所以根据这些要求，检具就要能够精确的反映出配件的关键性尺寸为主，兼顾其他要求。
一般公司不把模具归于机械类的，我是说的比如电梯，空调和检测机械，自动化机械等
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首推模具
其次汽车配件...
一、绘制汽车零部件图纸
设计并绘出汽车组成零件的三视图，用图纸方式将其钣金件的结构表达出来。并且绘制零部件结构展开图，也就是将一结构复杂的零件展开成一个平板件。
二、零件板材下料
（1）剪床下料是利用剪床剪出展开图的外形长宽尺寸，若有冲孔、切角的，再转冲床结合模具冲孔、切角成形。
（2）冲床下料是利用冲床分一步或多步在板材上将零件展开后的平板件结构冲制成形，其优点是耗时短效率高。
（3）数控下料时首先要编程，就是利用编程将绘制的展开图编写成数控机床可识别的内容，让其自动将其平板件的结构形状冲制出来。
（4）激光下料是利用激光切割方式，在一块铁板上将其平板件的结构形状切割出来。
三、选用精密冲压油
冲压油在冲压工艺中起到了关键性的作用，良好的冷却性能和极压抗磨性能对于模具的使用寿命和工件精度的提升有了质的飞跃。根据工件材质的不同，冲压油在选用时性能的侧重点也不一样，通常冲压工艺根据难易度和给油方法及脱脂条件来决定。
四、板材冲压工序
一般冲压工序的有冲孔切角、冲孔落料、冲凸包、冲撕裂、抽孔、折弯等方式以达到工艺目的。需要有相应的模具来完成操作，冲凸包的有凸包模，冲撕裂的有撕裂成形模等。
五、板材翻边攻丝
翻边又叫抽孔，就是在一个较小的基孔上抽成一个稍大的孔，再在抽孔上攻丝。这样做可增加其强度避免滑牙，一般用于板厚比较薄的工件，当板厚较大时我们便可直接攻丝。
六、紧固件压铆工艺
压铆经常用到的有压铆螺柱、压铆螺母、压铆螺钉等，其压铆方式一般通过冲床或液压压铆机来完成操作，将其铆接到钣金件上。
七、板件焊接工艺
焊接就是将多个零件组焊在一起，达到工艺目的或是单个零件边缝焊接以增加其强度。其加工方一般有以下几种:气体保护焊、氩弧焊、点焊、机器人焊接等，这些焊接方式的选用是根据实际要求和材质而定。
八、工件表面处理
表面处理一般有磷化皮膜、电镀五彩锌、铬酸盐、烤漆、氧化等，磷化皮膜一般用于冷轧板和电解板类，其作用主要是在料件表上镀上一层保护膜防止氧化。
九、零部件的组装
所谓组装就是将多个零件或组件按照一定的方式组立在一起，使之成为一个完整的料品。组装是一个料品完成的最后一步，若零部件因划碰伤而无法使用会浪费很多工时，因此要特别注意对料件的保护。
现在的模具设计大公司慢慢都向全3D 靠近，这就需要对3D软件比较精通，如UG，CATIA之类的。之后就是学习模具的基本结构，以及做模的工艺，常见塑胶的特性和缩水，试模后产品出现的问题如何解决，如何修正等。想成好的设计不是那么容易的，需要时间的积累，能耐得住性子。
每个库房又可设，A1、A2、A3；B1、B2、B3；C1、C2、C3等货架。
每个货架又分四组，如A101、A102、A103、A104等
每一组又可分好多层，如A1011、A1012、A1013等
每一层又可放若干个小盒子，如A10111、A10112、A10113等。
