东风风光580空调怎么调，风光580空调怎么制冷
东风冯光580空调制降温法:新车使用时，打开风扇，把前挡开到最大也感觉降温效果不好，十几分钟都降不下来。当时我觉得麦威空调制的效果真的很差。尝试将后出风口打开至二档位置。降温效果立竿见影。车内温度下降很快，非常凉爽。现在上车的时候，4档打开风扇，打开压缩机，用外循环保证空空气新鲜，而2档可以用内循环打开后出风口。这样风扇噪音低，车内空气空循环快，降温效果好。车载空可调系统由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风扇和必要的控制元件组成，用于调节车内的温度和湿度，为乘客提供舒适的环境。制冷剂在系统中不断循环，每个循环包括压缩、冷凝、节流、蒸发四个过程。汽车空类似于常见的家用空调制系统，还包括压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器和管路。当用户打开空调开关时，发动机带动压缩机开始工作，带动制冷剂在密封空调制系统中循环，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体。
东风风光580中控台空调出风口左异响可能是由于空调系统出现故障所致。根据查询相关公开信息显示，空调系统出现故障所致，原因可能包括机油泄漏、制动液不足、入气管过滤器堵塞等。建议前往当地汽车服务中心，经过专业检查后进行修复。
车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。制冷剂在系统里不断循环流动，每一循环包括四个过程：压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。
当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。
液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。
汽车空调和普通家用空调结构相类似，也包括压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成，当用户开启A/C开关时，发动机带动压缩机开始工作，驱使制冷剂在密封的空调系统中循环流动，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。
内外循环通过转换开关控制，现在的汽车支持自动、内循环、外循环三种模式设定，其中自动模式以内循环为主，通过空调传感器适时转换开关控制启用外循环，确保车内空气质量不至于出现空气质量下降(氧气含量下降、污染加剧)等状况。
车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。制冷剂在系统里不断循环流动，每一循环包括四个过程：压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。
