电机连接轴怎么样设计的

1．T1　当知道电机的功率（kw），而不知道电机的力矩时，则可按照以下公式计算电机的力矩

电机力矩T1（N．m）＝KWx9550／rpm

其中功率（KW)是所需要的实际功率或者传动功率

常用电机功率与力矩转换一览表

力矩(N.m）

电机功率（KW)

电机额度功率

电机额度功率

电机额度功率

电机额度功率

n=3000rpm

n=2000rpm

n=1000rpm

n=750rpm

额度力矩T1(N.m)

额度力矩T1(N.m)

额度力矩T1(N.m)

额度力矩T1(N.m)

0.05

0.16

0.32

0.48

0.64

0.1

0.32

0.48

0.96

1.27

0.2

0.64

0.96

1.91

2.55

0.4

1.27

1.91

3.82

5.09

0.75

2.39

3.58

7.16

9.55

1

3.18

4.78

9.55

12.73

1.5

4.78

7.16

14.33

19.1

2

6.37

9.55

19.1

25.47

3

9.55

14.33

28.65

38.2

3.5

11.14

16.71

33.43

44.57

5

15.92

23.88

47.75

63.67

7

22.28

33.43

66.85

89.13

2．工况系数表：结合下面推荐的各工况系数表，确定矫正系数K

工况系数表

负载系数K1

运转时间系数K2

起动.停止频繁度系数K3

恒负载

K1=1

每天运转时间

≦2小时

K2=0.7

每小时起停次数

≦10次

K3=1

小变动负载

K1=1.2

≦4小时

K2=0.85

≦30次

K3=1.1

常变动负载

K1=1.7

≦8小时

K2=1

≦60次

K3=1.2

大变动负载

K1=2.1

≦16小时

K2=1.18

≦120次

K3=1.5

≦24小时

K2=1.28

≦240次

K3=2

3．联轴器力矩确定公式：T>=T1xK1xK2xK3

T1:计算出的电机力矩　K1：负载系数　K2：运转的时间系数　K3：起，停频繁度系数

根据力矩，联轴器的种类，孔径大小，即可确定所需具体型号的联轴器了。

天津腾达信机电，

你可以到我网站上看看去，上面比较全，各种联轴器的尺寸都有，顺便选一个了

电机输出轴端标准尺寸与机座号是有关联。

Y80机座号是19mm。

Y90机座号是24mm。

Y100及Y112机座号是28mm。

Y132是38mm。

Y160是42mm。

Y180是48mm。

Y200是55mm。

Y225-2极是55mm。

Y225其它极数是60mm。

Y250-2极是60mm。

Y250其它极数为65mm。

Y280-2极是65mm。

Y280其它极数是75mm。

Y315-2极是65mm。

Y315其它极数是80mm。

扩展资料：

电机的注意事项：

采用不含挥发性酸的漆。

选择耐水解性好的漆。

尽量选用矿物油系轴承润滑脂。

电机厂在自行注入润滑脂时，为避免空气中水蒸气和尘埃进入轴承产生噪声和可能造成的又一锈蚀因素，润滑脂容器应是密封的，即使在注脂时也应如此，且注脂量按标准应是一定的，如采用6202轴承时，参考值在0.60～0.80g范围内，注脂工序应保持清洁，干燥。

选用有微孔的塑料薄膜包装，使电机启用前有一定透气。用塑料薄膜密封包装时，漆气会留在轴承内，水份会结露，应设法避免。

参考资料来源：百度百科-电机轴承

参考资料来源：百度百科-电动机

初步确定轴的直径时，通常还不知道支反力的作用点，不能决定弯矩的大小与分布情况，因而还不能按轴所受的具体载荷及其引起的应力来确定轴的直径。但在进行轴的结构设计前，通常已能求得轴所受的转矩。因此，可按轴所受的转矩初步估算轴所需的最小直径dmin，然后再按轴上零件的装配方案和定位要求，从dmin处起逐一确定各段轴的直径。在实际设计中，轴的直径亦可凭设计者的经验取定，或参考同类机械用类比的方法确定。

有配合要求的轴段，应尽量采用标准直径。安装标准件(如滚动轴承、联轴器、密封圈等)部位的轴径，应取为相应的标准值及所选配合的公差。

为了使齿轮、轴承等有配合要求的零件装拆方便，并减少配合表面的擦伤，在配合轴段前应采用较小的直径。为了使与轴作过盈配合的零件易于装配，相配轴段的压入端应制出锥度；或在同一轴段的两个部位上采用不同的尺寸公差。

确定各轴段长度时，应尽可能使结构紧凑，同时还要保证零件所需的装配或调整空间。轴的各段长度主要是根据各零件与轴配合部分的轴向尺寸和相邻零件间必要的空隙来确定的。为了保证轴向定位可靠，与齿轮和联轴器等零件相配合部分的轴段长度一般应比轮毂长度短2～3mm

向配电网直接供电的配电变压器在国内外均属于应用量大面广的产品。在 国，配电变压器的年产量达5000万kva左右，约占全部变压器年产量l/3左右。因此，配电变压器的运行可靠性、产品技术性能与经济指标都会直接影响国家的经济建设与城乡居民及企事业单位供电安全。

近几年，为适应国家在城乡电网改造的需求，发展了一批新型、优质的配电变压器，使配电网络的变压器装备更趋先进，供电更可靠，农村用电更趋低价。近年发展的配电变压器的损耗值在不断下降，尤其空载损耗值下降更多，这主要归功于磁性材料导磁性能的改进，其次是导磁结构铁心型式的多样化。如较薄高导磁硅钢片或非晶合金的应用，阶梯接缝全斜结构铁心、卷铁心(平面型、立体型)、退火工艺的应用等。在降低损耗的同时也注意噪声水平的降低。在干式配电变压器方面又将局部放电试验列为例行试验，用户又对局部放电量有要求，作为干式配电变压器运行可靠性的一项考核指标，这比国际电工委员会规定的现行要求要严格。因此，在现有基础上预测 国各类配电变压器的发展趋势，推动配电变压器进一步发展应是一件比较重要工作。本文将分类型预测配电变压器的发展。

2 干式变压器的发展趋势

要求防火、防爆的场所，如商业中心、机场、地铁、高层建筑、水电站等，常选用干式配电变压器。目前，国内已有几十个工厂能生产传统的环氧树脂浇注型干式配电变压器。既有无励磁调压，又有有载调压。正常运行时为自冷冷却方式，当装有吹风装置时提供急救条件(其他变压器有故障时起动风机)作为超铭牌容量运行。在国内，最大三相单台容量可达20000kva(35kv级)，最高电压等级可达110kv(单相10500kva)。干式变压器的年产量已占整个配电变压器年产量的20%。鉴于环氧树脂浇注干式配电变压器还存在下列一些问题：

(1)设计的自由度不大，每个绕组都要用模具才能挠注。

(2)一旦在高温中燃烧会产生大量烟雾。

(3)由于环氧树脂与导线的热膨胀系数不尽相同，如果缓冲层设置不当，易在冷热温度冲击下，浇注层开裂，局部放电量增加，部分企业的个别产品已有此类质量问题在运行中暴露。

(4)环保问题，一旦这种环氧树脂浇注型干式配电变压器预期寿命已到，或因各种故障而使变压器绕组损坏，要销毁浇注成型的绕组是困难的，目前尚无法使环氧树脂降解。从环保角度上讲，这将是日益严重的问题。

(5)环氧树脂浇注型干式配电变压器多数属于f级耐温等级，仅个别企业能生产h级耐温等级的浇注型干式配电变压器。鉴于上述原因，目前已有部分企业在发展敞开通风干式h级配电变压器[1,2]。

这种新发展的h级配电变压器是以耐高温固体绝缘材料作为导线的匝绝缘或绝缘结构件材料。国内多数企业选用nomex纸作为主要绝缘材料，它的特点如下：

(1)介电常数为1.5-2.5。更接近空气的介电常数，可使作用在空气隙的场强较低；其他h级固体绝缘材料的介电常数都比nomex纸的介电常数大。另外，nomex纸的局部放电起始电压也较高。所以绝缘性能上nomex纸是一种合适的绝缘材料。国内已有用nomex纸制造成的35kv级敞开通风干式配电变压器，三相容量为2500kva。雷电冲击水平已达170kv(峰值)。其他h级绝缘材料的干式配电变压器仅为l0kv级。nomex纸实际可能耐温220℃，按h级设计时可有较高的超铭牌容量运行的能力而不牺牲预期寿命。

(2)nomex纸具有很好的防潮性能，不吸水即使在95%相对湿度下，仍可保持完全干燥时90%的介电强度。另外，nomex纸在220℃下的化学稳定性很好。

(3)阻燃性好，在220℃高温下限氧指数仍大于20.8％。即使在特高温度燃烧，着火后能自熄而不助燃。

(4)当产品达预期运行寿命后，回收很方便，不存在任何影响环保的问题，因此环保性能好。

(5)很多企业研制成功的nomex纸h级干式配电变压器都能通过符合国标要求的例行、型式与含突发短路试验在内的特殊试验。在技术性能上达到低损耗、低局放、低噪声与耐受短路机械力高的要求。在国内已有较长时间安全运行经验。设计的自由度较大，没有浇注模具的要求。对于非包封型敞开通风干式h级配电变压器只要增加真空压力浸渍设备即可。

国内也有不用nomex纸而用玻璃丝布作为h级固体绝缘材料的敞开通风h级干式配电变压器，工艺上采用真空浸渍设备，绕组中用陶瓷垫块，由于玻璃纤维的介电常数(约为5-6)比nomex纸的介电常数高，陶瓷质介电常数也高，因此在设计时匝间电压限制得较低[2]，生产此型干式配电变压器的关键是真空浸渍用漆，目前尚无国产漆，整个绝缘系统的质量取决于漆的质量。3 油浸式配电变压器的发展趋势

对于一般场合使用的配电变压器常选用油浸式配电变压器。国内，这种油浸式配电变压器在低损耗与低噪声、高可靠性方面已取得较好成果，尤其是节能降耗方面，下面是历年来10kv配电变压器的损耗降低对比表。

表 10kv配电变压器历年损耗水平对比 （单位：w）

年 代 铁心材质 100kva 1000kva

空载损耗 负载损耗 空载损耗 负载损耗

1964 硅钢片 730 2400 4900 15000

1973 硅钢片 540 2100 3250 13700

1986 硅钢片 320 2000 1800 11600

1995 硅钢片 290 2000 1650 11600

1995 非晶合金 85 1500 450 10300

2002 硅钢片 200 1500 1150 10300

随着用电量的增长，变电站又接近居民中心。所以为改进矿物油浸式变压器的防火能力，有必要发展采用高耐温固体与液体绝缘材料做成的液浸式配电变压器。绝缘系统将有下列几种：

①a级绝缘材料与高燃点油配合的绝缘系统。②h级绝缘材料与高燃点油配合的绝缘系统。③h级绝缘材料与矿物油配合的绝缘系统。④混合绝缘材料与矿物油配合的绝缘系统。

利用提高绝缘系统的不同耐温等级的较高允许温升达到总重不变时提高单台输出容量或单台容量不变时总重与体积的降低与缩小。

这样，地埋式配电变压器就可选用以上不同的绝缘系统。如导线可选用nomex纸作匝绝缘，液体绝缘介质可选用变压器油与高燃点油。nomex纸浸油后介电常数(与nomex纸密度有关)与油接近，nomex纸的热导率与一般纤维纸热导率接近。国内电机车用机载变压器就是nomex纸与硅油组合的绝缘系统，已有多年运行经验。将这种绝缘系统延伸到油浸式配电变压器(柱上式、地基式、地埋式)应是可以的。国际电工委员会正在考虑制定这种利用高耐温绝缘材料作为绝缘系统的配电变压器的设计导则。

4 配电变压器向组合化方向发展

因为配电网中常要求对变压器作各种保护，传统保护装置与变压器是分别安装在使用场所。这样，既不便于安装调试又不利于维护。为解决这个问题，配电变压器已向组合化方向发展。目前在发展的有两大类：一类是将熔断丝与负荷开关装在变压器内部形成一个整体，整体内的低压出线可分成几路，每路都有计量装置，没有裸露的带电部分，这种配电变压器称为组合式变压器，一接上线即可使用，目前较多用于环网供电。另一类是预装式变压器，变压器的两侧分别为高压与低压配电柜，它们根据不同接线方式配置保护元件，一接上线即可使用。组合式变压器的变压器部分为矿物油浸式变压器，将来也可能配置高耐温液浸式变压器。预装式变电站目前选用矿物油漫式或干式配电变压器，将来也可配置高耐沮液漫式变压器。

5 配电变压器尚未有定论的几种型式

国内，某些供电插所曾选用以sf6为冷却与绝缘介质的配电变压器。这种配电变压器在环保上要求无泄漏，sf6气体的年泄漏率要求在1％以下，因泄漏出sf6，气体会产生温室效应，使周围环境温度提高。另外，这种变压器的价格较贵。仅少数电站或工程选用。

随着配电电压的提高，国外，如abb公司在发展以交联聚乙烯电缆来绕制干式变压器绕组。这种技术适用于较高电压如110kv及以上，容量在几万kva。因为交联聚乙烯电缆必须在60℃的温度下运行，变压器必须用风机吹风冷却，吹风装置要有高可靠性。另外，变压器内要装无励磁调压开关或有载调压开关较为困难。国内，已研制成110kv×10500kv环氧树脂浇注三相绕组有载调压干式变压器，且有成功的运行经验。

1、电机轴与外部轴同轴，用梅花形弹性连轴器。

2、如果电机轴与外部轴平行但不同轴，用直齿圆柱齿轮来传动，也可用皮带，还可以用链传动，视情况而定。

3、如果两轴不平行，也不同轴，就用万向连轴器。

4、空间里相互垂直，用直齿圆锥齿轮传动，还可以用涡轮涡杆。

通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。

适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。

安装步骤：

1、轴承用煤油洗净，压入轴承座，向轴承外圈的滚柱处填充壳牌三号锂基脂至三分之二满，用净手涂抹均匀，装上轴承压盖，用加涂螺栓防松胶的紧固螺栓压紧轴承压盖。

2、轴承为内外套可分离的圆柱滚子轴承，应将轴承内套装于转轴上并到位。

3、将轴承座装于机壳上，如有润滑脂注油孔，必须对准位置。用加涂螺栓防松胶的紧固螺栓压紧轴承座。

4、内外偏心块装于转轴上并到位，有轴键者应将轴键装入键槽内再装外偏心块，将轴用挡圈装于转轴上。

5、紧固定偏心块紧固螺栓，转动可调偏心块，使其到达卸下前的角度位置并拧紧其紧固螺栓。以上组装完成后，转轴应有一定的轴向串动。

6、上振动电机两端的防护罩，用螺钉紧固。

参考资料来源：百度百科-电机轴承

参考资料来源：百度百科-机械主轴