思铂睿09款老思空调不制冷了怎么办

汽车空调压缩机不工作原因

一、压缩机的内部出现了严重的磨损，导致没有办法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用，其主要的工作就是将冷气进行压缩和输送，这就导致了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。

二、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的，在出现问题以后，我们可以检查一下是不是有制冷剂有泄漏的地方，在没有冷气进行压缩或输送时，这自然就不会工作了。

三、电路系统故障会有效的导致汽车空调压缩机不能够有效的进行正常工作，车主在出现此原因后，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀，

故障检查及排除方法

1．高、低压表的指示同时出现了比正常值低的情况。这可能主要是因为制冷剂产生了不足，我们在检查时，会发现高压管产生微热，低压管出现微冷，但温差并不是不大，从视镜中可以观察到每隔1～2s就有气泡出现。这时应先检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂。

2．低压表出现比正常值低很多的情况的时候。这时，我们可以在视镜内看见有模糊雾流，高、低压管并没有温差，冷气不冷，说明制冷剂严重泄漏。

3．低压表的指示无线接近于零，高压表的指示比正常值要低的多。这时，空调系统通常表现为出风不冷、膨胀阀前后的管路上结霜。其原因，一方面可能是出现了膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂在系统中出现无法循环的情况，此时应反复进行抽真空，重新添加制冷剂；另一方面可能是膨胀阀感温包损坏，造成膨胀阀未开启，此时应检查感温包。

4．高、低压表指示都出现过低的情况。这可能是压缩机的内部故障，如阀片损坏、阀板垫，需要时常的进行压缩机更换。（压缩机内部故障不会导致低压表指示过低）。

更换内外循环总成即可。

更换外循环总成步骤：

1、打开手套箱，卸掉能看到的7个螺丝，其中下方3个有卡扣帽挡着扳开即可看到。

2、卸了音频线的卡扣。

3、把保险丝盒子拆下，下方有两个塑料旋转的卡扣，转一下，然后往下拉，然后把整个保险丝盒卸下。

4、卸掉3颗内外循环总成的螺丝。

5、卸下总成前记得把马达插头拔下。

6、通过保险丝盒位置往下拿出总成。

7、卸下马达上的三颗白色螺丝，然后拿下马达。

8、把白色销子拿下，取下原来坏掉的挡板，把新的内外循环总成换上即可。

高速用外循环，堵车用内循环：

1、高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来。

2、制冷要开内循环。夏天用空调车主老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。

3、堵车用内循环。因为大部分车主都是在城内行车，所以提醒车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，因为四周尾气太多，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。

本田思铂睿空开空调:先打开空开关，找到A/C按钮，按下。当按钮亮起时，表示空开关开始工作。如果是自动的，调好温度就行了。如果是手动的，转动旋钮Platinum空调整打开热风的方法:热风有转换开关，颜色显示为红蓝，红色一侧为暖风。转到红色一侧，然后打开风扇开关打开暖风。不要开AC灯，然后把温度调到最高，把冷热面板调到红色区域。空音的工作原理:压缩机工作时，压缩机从蒸发器中吸入低温低压的气态制冷剂，经压缩后，制冷剂的温度和压力上升，被送入冷凝器。在冷凝器中，高温高压的气态制冷剂将热量传递给通过冷凝器的外界空气体，使之液化，成为液体。当液态制冷剂流经节流装置时，其温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器中，低温低压的液态制冷剂吸收通过蒸发器的汽车空气体的热量，蒸发成气体。气体被压缩机吸入，用于下一个循环。这样通过制冷剂在系统中的循环，不断吸收车内空气体的热量，排出车外空气体，使车内空气体的温度逐渐降低。