2017自动舒适朗逸空调没开，但风口有大量热风涌入

关掉鼓风机开关，车子是外循环状态，跑起来会从外循环口有个自然进风的过程。如果车子是手动空调，在不使用空调或者暖风的情况下，可以按下内循环开关，这样跑起来就不会自然进风了。如果是自动空调，只能把风口的栅栏关上就好了。

拓展资料：

第一招：不要一味地贪图空调的低温，空调温度设定适当即可，因为空调在制冷时，设定温度提高2℃，就可节电20%，专家表示，对于静坐或正在进行轻度劳动的人来说，室内可以接受的温度一般在27℃-28℃之间，所以这个时候，大家可以将空调设定为睡眠档，这样也可以节省用电。

第二招：选择制冷功率适中的空调。一台制冷功率不足的空调，不仅不能提供足够的制冷效果，而且由于长时间不间断地运转，还会减短空调的使用寿命，增加空调出故障的可能性。那么选择制冷功率更大的空调就一定会更好吗？其实也不是。据介绍，如果空调的制冷功率过大，就会使空调的恒温器过于频繁地开关，从而导致对空调压缩机的磨损加大；同时，也会造成空调耗电量的增加。

第三招：开空调时关闭门窗。空调房间不要频频开门，以减少热空气渗入。同时对于有换气功能的空调和窗式空调，在室内无异味的情况下，可以不开风门换气，这样可以节省5%-8%的能量。

百度百科汽车空调

开车时没有开空调，但是在出风口仍有热风散出的原因如下：

车子在行驶中，空调口出来的热风是自然风。因为是从发动机舱进来的风，外循环状态下，如果新鲜空气经过了发动机预热，车内出风口就感到是热风。

拓展资料：

车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。

当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。

在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。

制冷剂在系统里不断循环流动，每一循环包括四个过程:压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。

车子之所以没开空调却有热气时，最大的可能是由于在速度很快的时候，发动机的热量会通过风机带进来部分热气，这属于正常的现象，或者没有打开内循环所致，这时候应及时打开为宜。

没开空调出风口却有热气的原因很多人在开车的时候，若是没开空调后出风口有热风时，这种在带有自动空调的车子中较为常见，主要是空调在关闭的情况下，为了能在开车时车内的空气流通，自动空调会根据车里的温度切换到外循环的模式。

这样即使在没开空调的情况下，就能自动的产生热气，这时候车外和车内就会形成空气的对流，若是在开车时候的速度越快，其出风口在关闭空调产生热风的现象就会越明显，这也是属于正常的一种现象。

也可以是在没有开内循环所导致的，通常情况下车子在行驶的时候，发动机在工作中会产生较多的热量，尤其是在速度很快的时候，当开启内循环的时候，车内外就会形成空气流通，这样也就不会出现这种现象。