汽车后排空调的必要性有多大，能不能后期加装？
个问题很有深度，很多厂家为了降低生产成本，确实会把后排出风口这样实用的部件给省掉，那自己可以后期加装吗？只要找到对应车型在某宝搜一下，你就会发现有相应的部件出售，并且还负责安装。
像这些高配有后排空调出风口的车型，购买了低配车型的车主也可以后期加装，但加装期间的工作量非常大，需要拆开中控台以及挡把周边的饰版，简单的说就是中控台饰版全拆了，拆装以后部件与部件之间的缝隙自然会变得大，使用一段时间过后可能产生异响，如果你忍受自己的爱车被人蹂躏，并且不怕后期出现异响，那也可以加装，但劝你最好找一家手艺好的维修店，不然以后你绝对会后悔。
如果这款车型的高低配都没有后排空调出风口，那就别勉强加装了，即便某宝上有现成的套件也不建议大家去加装，因为其中涉及的零部件太多，加装以后可能会存在很大的安全隐患。
汽车空调肯定是我们在买车的时候必备的，但是对于汽车后排独立空调我们很多车友也是有疑问的，后排独立空调好用吗？对于汽车后排独立空调我们在选择的时候也要慎重，如果用处不大的话，我们只能是白白花钱了，肯定是不可取的，所以还是要慎重一些的。
后排独立空调
后排独立空调我们从字面上就能了解各大概，它是独立的，这样可以让我们在后排的乘客在夏天的时候更舒适，不会因为高温天气让我们在乘车的时候很烦躁，汽车后排独立空调可以让我们在乘车的时候更舒适，它就像是前排空调一样，可以调节温度还有出风口，同样也能调节风量，不受前排空调的控制，属于后排乘客独立操作的，一般都是放在中央扶手后边，这样对两边的乘客都能起到作用。
买车自动空调预算足够的话还是必需要的，因为手动空调只能手动对冷/热风的温度和风量进行粗略的分级调节，不能设定车内空调的具体温度。自动空调可以根据车主设定的温度，自动调节出风的温度，同时根据室温自动调节压缩机的功率。
汽车自动空调的优点：
1、自动空调还可以根据车内及车外的环境自动选择内外循环。
2、自动空调的结构相比手动空调要复杂得多，最主要的区别就是自动空调有一个变容压缩机。
3、自动空调的独有AUTO挡，也就是自动挡，在这个模式下，空调会自动运作，将车内温度保持在设定值范围内。有些车改变风量，有些改变制冷或制热程度，两者都可以实现保持温度的效果，用户别管它用哪种，总之能恒温就是。近年还流行变频压缩机，可以更精密地调节制冷量变化，自动恒温的效能更好，也更节能。
很多人会选择汽车后排独立空调，我们在选择汽车后排独立空调的时候一定要注意：
1、整体性
尤其是对于汽车的整体内饰来讲，如果出现比较突兀的现象，那我们就应该慎重考虑一下是不是要选择这个后排独立空调了，汽车内饰的整体性被破坏的话，我们不管是在开车还是在乘车的时候都会有不舒服的情况发生，也会拉低我们汽车内饰的层次，高档车变为低档车也是有可能的。
2、使用效果
整体性看完之后我们要对后排独立空调的工作效果进行测试，如果不能达到我们想要的效果，我们也盲目选购的话，到最后只能成为别人口中的“鸡肋配置”这样肯定是不可取的，不仅不可取，还会让我们损失更多，所以使用性能也是不能忽略的。
而冷气过大时，前排乘客有的又会感到不适应。而此时，后排乘客可能仍然会感觉比较热。对于冷热需求不均匀的矛盾，配备一个后座出风口是比较现实的解决办法。不但有助于全车乘客都能享受到空调的呵护。而且在必要时，甚至都可以单独关闭前排空调出风口或者后排出风口来满足不同体质的乘员需求。如果配合自动空调以及温度分区控制一起使用的的话，效果就更好了。
一些比较高档豪华的轿车，为了照顾到后排乘客，增加了后空调出风口，其出风口位置一般在前座中央扶手后侧、前座椅下面、车顶、B柱及C柱等位置。有后空调出风口的汽车，其后空调出风口只是可以让后排乘客享受到和前排一样的冷气效果，并不表明该车有两个或多个温区。在有多个温区的汽车上，其后座空调不仅可以单独控制送风量的大小，还可以设置自己独立的空调温度。（图/文/摄： 陈美连）@2019
后排独立空调是独立调节温度，风速的，独立空调控制的成本更高。后座出风口是统一调节温度风速的。冷热都有。
后排出风口提供与否，对后排温度确实有影响，但没有预期中的那么大，差别都在1℃之内。而正常情况下，1-3℃的温度变化范围内，人类是感受不到明显差别。
介绍
一些比较高档豪华的轿车，为了照顾到后排乘客，增加了后空调出风口，其出风口位置一般在前座中央扶手后侧、前座椅下面、车顶、B柱及C柱等位置。有后空调出风口的汽车，其后空调出风口只是可以让后排乘客享受到和前排一样的冷气效果，并不表明该车有两个或多个温区。
在有多个温区的汽车上，其后座空调不仅可以单独控制送风量的大小，还可以设置自己独立的空调温度。
