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奔驰e300l空调不制冷是什么原因

奋斗的乌龟
冷酷的白昼
2023-03-01 16:15:58

奔驰e300l空调不制冷是什么原因?

最佳答案
强健的芹菜
整齐的小蝴蝶
2025-06-23 16:30:38

制冷剂少了或管路存在泄漏或制冷剂压力传感器损坏都会导致奔驰空调开AC不制冷。具体原因如下:1、空调翻板损坏:空调翻板损坏是比较少见它在仪表台的中下部如果这个损坏就只能更换不过更换非常麻烦。2、冷凝器过脏:冷凝器过脏时空调散热就会变差然后导致空调制冷效果不好所以需要定期清洗。3、空调压缩机或节流阀和膨胀阀损坏:空调压缩机不容易损坏而节流阀和膨胀阀出现故障就会导致空调使用不良这个检查非常麻烦需要前往4s店维修。4、压缩机驱动皮带老化松弛:制冷剂是依靠空调压缩机传的运动部件驱动带松弛会导致压缩机工作打滑所以当空调工作不良时要检查发动机皮带。5、缺少冷媒。6、制冷系统有水。

最新回答
怡然的歌曲
直率的康乃馨
2025-06-23 16:30:38

有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成,这些管路之间存在细小间隙,因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒,因此当冷媒的数量减少到一定程度后,汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。

有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多,也会使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少,导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。

汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因,也可能是冷凝器散热能力下降,导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象,均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象,也会导致汽车空调不制冷。

合适的故事
爱听歌的小土豆
2025-06-23 16:30:38
检查蒸发器温度。 蒸发器上有温度传感器,如果传感器检测温度低于3度时,汽车ECU也会断开压缩机继电器,不再上压缩机工作。

节气门开度。 节气门如果出现故障,比如开度过大在100/100时,压缩机也不会工作。

检查空调信号。 想要开启空调,必须要有请求信号,要先打开鼓风机开关,按下A/C开关,这些请求信号会发送到ECU模块,这时压缩机才会吸合工作,如果收不到这些信号,压缩机不工作。

检查环境温度。 汽车传感器上有检测环境温度的传感器,如果外界温度低于1度,ECU接收到信号后,也不会启动压缩机,有些汽车没有单独的外界温度传感器就用车上的进气温度传感器来代替。

失眠的小馒头
无私的柜子
2025-06-23 16:30:38
原因很多,

可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。

压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

高压过高过热的原因及排除:

1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。

3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。

4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。

5,缺氟也有可能。缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。

电路方面的问题则是:

1,控制电路板故障。

2,温度传感器过载,信息错误。

3、电源接线松脱、接触不良。

4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

资讯不足,只能这样分析,还有很多其他的可能,

建议找专业维修人员检查看看。

希望能帮到您,满意请采纳。谢谢...

要减肥的钢笔
认真的流沙
2025-06-23 16:30:38
我的空调都开到16度 和LO 风速开4 5,半天车内都感觉不到凉快,是什么原因呀。。别跑了还不到11000。是设置问题还是空调的问题。 之前开的天籁空调开19-20度左右,很小的风一会就会冷。这车什么原因呀?风量开到最大也不会感觉很凉只会听到空调吹出大风的声音。你们的车空调怎么样呢我的空调都开到16度 和LO 风速开4 5,半天车内都感觉不到凉快,是什么原因呀。。别跑了还不到11000。是设置问题还是空调的问题。 之前开的天籁空调开19-20度左右,很小的风一会就会冷。这车什么原因呀?风量开到最大也不会感觉很凉只会听到空调吹出大风的声音。你们的车空调怎么样呢 真是辣鸡,开最大档,半天降不了温,还没劳资以前的高尔夫空调好 好像是这样的,没有我以前的本田快,不过也觉得够用了 制冷功能没有打开 刚用车时我也是这样空调开很低不凉快 我的300L效果很好啊,降温也快的。建议去4S店检测。 我的好象也不行,没有我的A200和老E200凉块 这车空调凉气来的有点慢,我开4档风速20度还行,另当快到目的地时,关闭AC键吹一会自然风,把里面的湿气排出来能减少点异味 ac开了吗 德系车制冷慢是通病 4风足以 室外30多度很快就凉啦 有没遇到同样问题的车友 空调出口应向上调整有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。2切忌不要长时间开着空调有的司机常常在上车后就一直开着空调,但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因为空调是发动机的一个巨大负担,而发动机本身就是一个发热体,更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象,影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。3夏天进车不要立即启动内循环汽车在烈日下停放的时间较长时,有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。4选择合适的空调温度在夏季,很多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20度至25度,超过28度,我们就会觉得闷热。而低于14度,就会觉得冷。因此,空调应将车内温度控制在18度至25度之间,温度过低容易使人生病。5开启空调时要关好车窗在使用过程中若车门,车窗关闭不严,将使制冷效果不佳,而且还浪费燃油。6不要开着空调在车内吸烟由于车厢内吸烟,烟雾一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系统,不利于健康,若吸烟,应将空调通风控制调整到“排出”位置,使车厢内烟雾排出车外。7先熄火再关空调有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。8低速行驶时尽量不使用空调行车中遇到交通堵塞时,不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。 @2019