雪佛兰科鲁兹空调不工作是什么原因?
雪佛兰科鲁兹空调不工作原因
压缩机损坏不工作
压缩机无来电,线路问题
压力开关损坏导致压缩机无电流
空调压力过高或过低,触发安全保护,压缩机不工作
蒸发箱温度传感器损坏,水温传感器损坏,或信号异常
膨胀阀开闭异常
系统有水或空气,管路结冰,冷凝器脏污堵塞等等严重的都会导致空调系统瘫痪
希望能帮到你
你好这种情况测量一下中控按钮的线束插头是否有电。如果有电没有反应就是开关损坏。我没有店检查车门的限速或者是保险丝有可能断了。 我的回答希望可以帮助到您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
雪佛兰科鲁兹空调开启方法:
• 按下按钮AUTO,空气分配和风扇转速自动调节。启用与否由按钮上的LED灯指示。
• 按下A/C,开启最佳制冷和除雾功能。启用与否由右旋钮上的LED灯指示。
• 转动右旋钮设置温度。推荐的舒适设置为22 °C。
• 设为自动模式时,打开所有通风口,使空气分配达到最佳。
雪佛兰科鲁兹空调不制冷,科鲁兹空调制冷怎么开
雪佛兰科鲁兹空调不制冷的原因:
1、雪佛兰科鲁兹空调制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).
2、雪佛兰科鲁兹空调压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).
3、室温感温头阻值变值,导致雪佛兰科鲁兹空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).
4、雪佛兰科鲁兹遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).
5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).
6、雪佛兰科鲁兹空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).
7、雪佛兰科鲁兹空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).
8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露).
雪佛兰科鲁兹空调制冷:按下按钮A/C,开启制冷功能。启用与否由按钮上的LED灯指示。只有发动机正在运转且温度控制风扇开启时,制冷系统才工作。再次按下按钮A/C,关闭制冷功能。车外温度只要比冰点略高,空调系统就开启制冷和除湿(干燥)功能。因此,会有冷凝水形成,并从车辆底部滴落。如果不需要制冷或干燥,则关闭制冷系统,以节约燃油。启用制冷功能可能会禁止自动停止功能。
雪佛兰科鲁兹空调怎么清洗,科鲁兹空调清洗方法
雪佛兰科鲁兹清洗步骤及方法:
1、清洗雪佛兰科鲁兹空调外循环
清洗雪佛兰科鲁兹空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有),然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器:着车,关闭A/C开关,内循环、风量最大、风向吹身、温度最高,烘干3分钟左右。然后熄火,拆卸鼓风机或风机电阻,保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。清洗完空调蒸发器后,我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火,再分别从车内中控台4个空调出风口,将管子倒插进去进行清洗。这里有车主可能会问,后面的空调出风口需要清洗吗,其实不用的,因为空调管是相通的,所以只需清洗前面4个即可。
2、清洗雪佛兰科鲁兹空调内循环
雪佛兰科鲁兹内循环的清洗比较简单,不过也是要先着车,调好空调相关按钮:关闭A/C开关,内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”,这里注意放后一点,使产品产生的雾化效果才更好。再按下一次性自动喷头,并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完,最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。
雪佛兰科鲁兹空调滤芯型号,科鲁兹空调滤芯多少钱
雪佛兰科鲁兹空调滤芯的型号是:321047C;雪佛兰科鲁兹空调滤芯的价格大概在100元左右;雪佛兰科鲁兹空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布;结构紧凑,能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时,又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有机气体,是凯美瑞用车中作汽车空调滤清器用的一种理想的材料。
雪佛兰科鲁兹空调滤清器过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高,一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质,微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等,空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统,给车内乘用人员良好的空气环境,保护车内人员的身体健康,还有就是防止玻璃雾化。
科鲁兹空调不制冷
炎热的酷夏,车主们都比较关注自己爱车的空调工作状态。经过一个冬天的闲置,汽车空调可能会出现各种问题。下面就“科鲁兹空调不制冷”这件事情上进行谈论,让我们一起看看是科鲁兹空调不制冷的原因所在。
科鲁兹空调不制冷原因:
1、缺少制冷剂
制冷剂也就是我们俗称的“雪种”,也称“冷媒“”。一般轿车2-3年加一次,如果出现需要一年一次或者周期更短的情况,很有可能空调管路或者冷凝器部分出现微漏现象。
2、管路水分较多
当干燥罐中的干燥剂已经不能再吸收水分时,来自制冷剂中的水分将由于压力和温度的原因结成小水珠,导致制冷剂的循环不通畅,或者完全堵住管路。
3、空调压缩机、膨胀阀或节流阀损坏
空调压缩机损坏的概率没有膨胀阀和节流阀那么高,膨胀阀和节流阀的损坏会直接导致空调制冷效果下降。
具体的检查步骤也较为复杂需要专业的修理人员才能进行操作。
4、冷凝器污染
这里指的是冷凝器被一些杂物黏在上面,从而散热效果下降,发动机温度过高或者就是空调制冷效果变差。
5、皮带老化或者过松
发动机张紧轮上的皮带直接关乎这空调压缩机的动力,加入皮带出现老化或者松动,打滑等现象将导致空调压缩机工作效率变低甚至异常。
6、空调翻板电机损坏
空调翻板电机属于空调风口的总开关,假如这部分损坏,就算空调还能制冷,也少了强有力的“推手”。冷空气只能通过缝里自行钻出来,制冷效果也会相差甚大。
2、根据描述现象,请把冷暖风选择旋钮开关旋转到冷风一侧即可(一般情况下冷风侧为蓝色,暖风侧为红色)。
3、具体详细操作,如有不明,可查阅随车的操作使用说明书。
建议去4S店进行检查维修,应该是线路问题,肯定是那个地方虚接了,如果不小心达电了很危险
科鲁兹空调不制冷原因:是空调制冷剂泄漏、室温感温头阻值变值、内机或外机控制板故障、压缩机电容损坏或不良等导致压缩机不工作引起的。
汽车空调压缩机的特殊要求:
1、要有良好的低速性能,要求压缩机在汽车发动机低速和空载时有较大的制冷能力和较高的效率。
2、汽车高速行驶时输入功率低,这样不仅节省油耗,而且能降低发动机用于空调方面的功率消耗,提高汽车自身的动力性能。
3、压缩机要小型轻量化,这样可以节省汽车空间,安装位置方便,且节省材料和燃料的消耗。
4、要能经受恶劣运行条件的考验,有高度的可靠性和耐久性。在怠速时,汽车发动机舱内温度有时高达80°C冷凝压力高,就要求压缩机能承受高温及高压和有限的过载。汽车行驶在道路上总有颠簸振动,这也要求压缩机有良好的抗震性能,并把制冷剂的泄漏减小到最低程度。
5、对汽车不要产生不利的影响。要求压缩机运转平稳,振动小,噪音低,启停对发动机转速的影响小,启动力矩小。
(图/文/摄: 问答叫兽)蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019