汽车开着空调突然刹车不住了
一、刹车失灵是有征兆的，这是经常被忽略掉而已
1、开车前要热车十多分钟才有刹车力
这种情况一般是提供压力的传输管道出现失压，导致无法及时提供刹车力。建议检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。
2、踩刹车时车子会有抖动
大多是出现在老龄车上，因为使用时间长，磨损严重，刹车盘片表面平整度会有一定程度的失准，建议车主要时常检测刹车系统，对磨损严重的刹车盘片(蹄片)要及时进行更换。
3、松开刹车踏板刹车不回位
刹车不回位的原因有很多，回位弹簧断裂或失去弹性制动钳活塞卡死而引起制动阻尼前后制动片受润滑油或制动液的污染/制动片磨损或损坏/刹车片磨光或由于过热而变形制动油管或制动蹄的问题，油管的阻塞，打结和损坏直接导致踏板踏不下去。遇到此种情况尽量去维修店检查。
4、停车前踩刹车会出现偏刹
“偏刹”主要是因为刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。在行车中是很难发现的，只有在停车前能感觉到明显的差别。车主尽快去维修店检查，有可能需要更换分泵。
二、是什么样的原因导致了汽车刹车失灵呢？
一般情况下，刹车失灵的原因是与车主的操作不当有关，或者是在做汽车保养时保养不当。常见刹车失灵三个原因如下。
1、对刹车系统缺乏必要的保养
刹车系统一般是液压传递系统（大货车也有气刹的）。刹车油要定期更换，刹车油管老化也要及时更换。如果平时没注意定期更换刹车液，或刹车系统经年老化，系统失去了密封性，刹车液里就可能发生泄露或者进水。那么在高负荷情况下刹车系统里会产生蒸汽。其后果是：刹车压力突然减小。如果在刹车时，因高压导致刹车油管突然爆裂刹车油泄露，那就会发生突然失灵。如果是油管进水，那就可能会产生水蒸汽，在刹车时水蒸气被压缩，导致刹车力传递不到位，也会造成刹车失灵。另外，刹车分盘式和鼓式，刹车盘或鼓使用过度，磨损严重，就会逐渐失去作用，这也是逐渐失灵；
2、由于操作不当导致机件失灵
长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；
3、严重超载或长时间使用空调
由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。打开空调，加重了发动机的负荷，反复踩刹车时，无法顾及到刹车助力泵，就有可能引发刹车失灵的情况。
三、车辆在行驶中发生刹车失灵，应该怎样应对？
1、稳心态
无论发生什么事情，首先是心态稳定，做到冷静处理，迅速扫描周边现状，并作出及时的处理。
2、挂低挡，拉手刹
根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。
3、利用好保险杠
利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
4、上坡情况处理
上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
5、下坡情况处理
下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
6、预见性处理
车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
通过试车故障的确存在，车辆在行驶过程中加速提速都正常。而且发动机不存在怠速不稳，怠速抖动等问题。
造成开空调出现刹车变硬汽车失灵现象。开起空调以后，发动机负荷加大真空度下降，导致刹车变硬。重点检查真空度，以及真空管路是否有漏气的地方。
通过检查发现该车配备了一个刹车真空电子辅助泵，通过检查在开空调时候该刹车辅助泵不工作。
用12V5W的试灯测试电路，电路正常
拆开电子辅助泵里面严重磨损，只有更换配件了
重新更换新的配件后故障排除。
出现这类的故障现象都是由于真空度所引起的，有些车没有配备电子辅助泵，都是由发动机真空助力的。
08年的沃尔沃S40老师傅说打开空调行驶刹车太硬，多踩几脚刹手就失灵。这得多危险啊，关闭空调后行驶正常。这大热天的不开空调行车，分分钟逼成内伤.............，
通过试车故障的确存在，车辆在行驶过程中加速提速都正常。而且发动机不存在怠速不稳，怠速抖动等问题。
造成开空调出现刹车变硬汽车失灵现象。开起空调以后，发动机负荷加大真空度下降，导致刹车变硬。重点检查真空度，以及真空管路是否有漏气的地方。
通过检查发现该车配备了一个刹车真空电子辅助泵，通过检查在开空调时候该刹车辅助泵不工作。
用12V5W的试灯测试电路，电路正常
拆开电子辅助泵里面严重磨损，只有更换配件了
08年的沃尔沃S40老师傅说打开空调行驶刹车太硬，多踩几脚刹手就失灵。这得多危险啊，关闭空调后行驶正常。这大热天的不开空调行车，分分钟逼成内伤.............，
通过试车故障的确存在，车辆在行驶过程中加速提速都正常。而且发动机不存在怠速不稳，怠速抖动等问题。
造成开空调出现刹车变硬汽车失灵现象。开起空调以后，发动机负荷加大真空度下降，导致刹车变硬。重点检查真空度，以及真空管路是否有漏气的地方。
08年的沃尔沃S40老师傅说打开空调行驶刹车太硬，多踩几脚刹手就失灵。这得多危险啊，关闭空调后行驶正常。这大热天的不开空调行车，分分钟逼成内伤.............，
1、由于车里空调开启后，空调会占用汽车发动机部分动力，所以一般要达到同样的行驶马力，我们踩油门的幅度要更大。
2、但是空调实际是间歇运行的，当空调暂时停止运行时，我们踩油门的幅度还是和空调运行的一样大，加速度更大，刹车距离也更长了。
为什么车辆在开空调时制动性能变差？
在炎热的夏季，许多司机反映车辆在开空调时制动性能变差，这种情况在装备化油器式发动机和低档的电控燃油喷射发动机的车辆上尤为显著，而在高档的电喷车以及柴油轿车上则没有这种现象，这是为什么呢？
首先，汽油车的真空助力制动系统都是靠发动机的真空度来工作的，而发动机的真空度则来自于节气门运后的进气歧管。这一部位真空度是随着节气门的开度而不断变化的，当节气门开度较大时，这一部位的真空度相对较少，而当节气门接近于关闭时这一部位的真空度较大。一般情况下，我们在踩刹车踏板时都要放开油门踏板，这时候，发动机在车辆惯性的带动下，转速仍然较高，而节气门却接近于关闭，因此，这时进气歧管的真空度最大，制动效果也最好。
车辆在开空调时发动机负荷变大，为了使车辆的动力性能不致于下降，发动机控制系统一般都裴有空调怠速提升装置。在化油器和低档的电控燃油喷射发动机上，这一装置是通过一个电磁或真空吸力包将节气门稍微顶开一个角度来实现的，因此在制动时，即使司机松开了油门踏板，节气门仍然有一定的开度，在这种情况下，节气门后面的进气歧管就无法提供正常的真空度，因此制动效果相应的变差，越是小排量的发动机，这一现象越是明显。另外，当车辆开空调时，发动机转速提高，因此，发动机制动的效果也不如平常。在这种情况下踩制动踏板，就雷要比平常稍大的力量。而在高档的电喷车上，空调怠速提升是通过加大喷油量和怠速进气量来实现的，它有一套专门的系统完成这一工作，空调怠速与节气门位置无关，因此，高档的电喷车没有这一现象。而柴油车根本没有节气门，制动系统所需的真空来源于一个单独的真空泵，再加上柴油机的扭矩较大，因此，开空调对柴油发动机的影响最小，相应地柴油车制动系统也不受任何影响。
汽车刹车太硬有时刹不住解决方法：
1、日常操作失误 大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视，一定要到汽车4S店检查清楚；
2、汽车超负荷 夏季很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调，如果汽车的排量不大的话，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥；
3、天气因素 刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足，并且开了空调，车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。
1,刹车刹不住如果踩刹车踏板过硬，踩不下去，说明问题不在刹车，而在助力罐，没有刹车助力导致的问题。
需要检查真空有没有泄露。
2,如果踩刹车踏板过软，一下到底，说明问题不在刹车助力，而是刹车油路问题导致的故障。
需要检查油路是否泄露，漏油。
