空调由哪几个部分组成内机和外机都有哪些部件

家用空调一般有两部分组成：室内机和室外机。

其中室内机由电机，风扇，冷凝器组成，主要是用来散热（冬天使用）或散冷气（夏天使用）。

室外机：空调的核心部分，包括 压缩机，冷凝器，毛细管，电子阀等。

压缩机是将 冷媒（氟利昂）压缩成高温高压气体，通过冷凝器进行降温，就是你说的向外排气，通过毛细管后变成低温常压液体。

外机和内机排气热量正好相反，而冬天和夏天切换就是靠电子阀来控制他们的方向。

　空调器的结构，一般由以下四部分组成。

制冷系统：是空调器制冷降温部分，由制冷压缩机、冷凝器、毛细管、蒸发器、电磁换向阀、过滤器和制冷剂等组成一个密封的制冷循环。

风路系统：是空调器内促使房间空气加快热交换部分，由离心风机、轴流风机等设备组成。

电气系统：是空调器内促使压缩机、风机安全运行和温度控制部分，由电动机、温控器、继电器、电容器和加热器等组成。

箱体与面板：是空调器的框架、各组成部件的支承座和气流的导向部分，由箱体、面板和百叶栅等组成。

空调的结构和工作原理:1.空调的结构包括:压缩机、冷凝器、蒸发器、四通阀和单向阀毛细管组件。2.原理是压缩机将气态氟利昂压缩成高温高压液态氟利昂，然后送入冷凝器(室外机)散热，常温高压下变成液态氟利昂，于是室外机吹出热风。3.液态氟利昂通过毛细管进入蒸发器(室内机)，空间突然增大，压力降低，液态氟利昂会汽化，变成气态低温氟利昂，从而吸收大量热量，蒸发器变冷。室内机的风扇通过蒸发器吹送室内空气，因此室内机吹出冷空气。空调一般包括冷源或热源设备、冷热介质输配系统、末端装置及其他辅助设备。主要包括制冷主机、水泵、风机和管道系统。最后，该装置负责利用来自输配的冷、热对空气状态进行专门处理，使目标环境的空气参数满足一定要求。

1.家用空调工作时，制冷系统中的低压低温制冷剂蒸气被压缩机吸入，被压缩成高压高温短路蒸气后排入冷凝器；2.同时，室外风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂释放的热量，使高温高压的制冷剂蒸气冷凝成高压液体。3.高压液体通过节流毛细管流向蒸发器降压降温，在相应的低压下被冷却，吸收周围的热量；同时，室内风机使室内空气不断转入蒸发器的翅片进行热交换，并将放热后的冷却气体送至室内，使室内外空气不断循环流动，从而实现降温。

空调系统组成就是由多个空调个体结合在一起，集中供冷或供热的一个整体构成。单个空调是由制冷系统、通风系统、电气控制系统和箱体系统四部分组成的。

集中式空调系统主要是由三部分组成，空气处理设备、空气输送设备、空气分配装置，除了上述三个主要部分外，还有为空气处理服务的热源和热媒管道系统，冷源和冷媒管道系统，以及自动控制盒自动检测系统。

系统结构：

一、压缩机

压缩机的用途是压缩气体。当活塞下行时，进气阀片被吸下，气流进入气缸中。当活塞上行时，进气阀片关闭，排气阀片被冲开，高压气体排出。

二、冷凝器

冷凝器的用途是把高温高压气态雪种变成中温高压液态雪种。如何增强它的冷却能力，就是我们的主要工作。这可以从两个方面来做。第一个是使通过冷凝器的风要大。为此，要使产生的风要大。风机要好，供电正常，风机的围子要好。再就是风的阻力要小。

三、储液干燥器

储液干燥器，也叫储液罐、干燥瓶。它的主要用途是储藏雪种。它里面有过滤器和干燥剂，可以除去雪种中的杂质和水份。值得注意的是，现在市面上有两种雪种供应。

四、膨胀阀

膨胀阀的作用是节流，节制液态雪种的流量。因此也有人叫它做节流阀。它主要由感温筒、膜片、阀门、调压弹簧等组成。

五、蒸发器

液态雪种在蒸发器蒸发，外表面就会很冷，用鼓风机对它吹风，出来的冷风进入车厢，冷气就制成了。和通过冷凝器的风的要求相似，要求通过它的风要大，就是产生的风要大，还要它的风的阻力要小和不要让风道漏掉了风。

导语：空调是对空气的温度，湿度，纯净度，气流速度，进行处理，满足人们生产、生活需要的设备，简称为“空调”。空调系统有四大件，它们是压缩机、冷凝器、蒸发器和节流部件。

空调主要组成部分

1、压缩机知识简介

压缩机是整个空调系统的核心，也是系统动力的源泉。整个空调的动力，全部由压缩机来提供，压缩机就相当于把一个实物由低势位搬到高势位地方去，在空调中它的目的就是把低温的气体通过压缩机压缩成高温的气体，最后气体在换热器中和其他的介质进行换热。所以说压缩机的好坏会直接影响到整个空调的效果。根据蒸气的原理，压缩机可分为容积型和速度型两种基本类型。容积型压缩机通过对运动机构作功，以减少压缩室容积，提高蒸气压力来完成压缩功能。速度型压缩机则由旋转部件连续将角动量转换给蒸气，再将该动量转为压力。根据压缩方式，容积型压缩机可分为活塞式和回转式两大类。回转式又可分为滚动活塞式、滑片式、单螺杆式、双螺杆式、涡旋式。速度型压缩机有离心式。从压缩机结构上来看，又可将压缩机分为开启式、半封闭式和全封闭式。开启式压缩机的主轴伸出机体外，通过传动装置(传动带或联轴节)与原动机相连接。在伸出部分必须有轴封装置，使主轴和机体间密封来防止制冷剂泄露。封闭式压缩机的结构是将电动机和压缩机连成整体，装在同一机体内，因而可以取消轴封装置，避免了泄漏制冷剂的可能。这样，电动机便处于四周是制冷剂的环境中，称为内装式电动机。封闭式压缩机又可分为半封闭和全封闭两种型式。半封闭式的机体用螺栓连接，因此和开启式一样可以拆开维修。全封闭式的机体则装在一个焊接起来的外壳中，无法拆开维修。

2、换热器知识简介

根据在空调上的作用不同，换热器可分为冷凝器和蒸发器。现在就冷凝器和蒸发器的分类和区别述说一下。

(1)冷凝器：

冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物。制冷剂在冷凝器种放出的热量由冷却介质(水或空气)带走。冷凝器按其冷却介质和冷却的方式，可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气混合冷却式三种类型。由于文字限制，详见暖通南社相关百科。

(2)蒸发器：

蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。

蒸发器的种类： 蒸发器按冷却介质的不同，分为冷却液体载冷剂、冷却空气或其他气体的两大类型。在冷却液体载冷剂的蒸发器中，有水箱式(沉浸式)蒸发器(包括立管式、螺旋管式、蛇型式)、板式蒸发器、螺旋板式蒸发器、壳管式蒸发器(包括卧式蒸发器、干式蒸发器)等。在冷却空气蒸发器中，有空调用翅片蒸发器、冷冻冷藏用空气空气冷却器(冷风机)及排管蒸发器等。由于文字限制，详见暖通南社相关百科。

3、节流结构知识简介

节流部件：节流部件是制冷系统不可缺少的四大部件之一。它的作用是使冷凝器出来的高压液体节流降压，使液态制冷剂在低压(低温)下汽化吸热。所以，它是维持冷凝器中为高压、蒸发器为低压的重要部件。节流部件按形式，可分为毛细管和节流阀，前者用在较小的制冷设备中，如电冰箱中装在冷凝器和蒸发器之间的毛细管即是节流机构的一种。后者用在较大的制冷设备中。在大、中型装置中应用的节流机构为节流阀，常用的节流阀有三种，即手动膨胀阀、浮球调节阀和热力膨胀阀，后两种为自动调节的节流阀。膨胀阀按膨胀的类型可分为电磁膨胀阀和热力膨胀阀等。小型风冷型热泵冷水机组用一个热力膨胀阀，由4个单向阀控制制冷，制热走向，也有用毛细管做制热时辅助节流用，中大型机组由于制冷，制热不同工况制冷剂循环量变化大，需两个或多个热力膨胀阀以适应工况要求，在液态管路阻力大的场合，如分液头阻力大，要注意适当极大相应膨胀阀的容量，以免出现供液不足的情况。使用双向膨胀阀的机组，可使管路简化，降低流动阻力。但系统中设置储液器时，管路走向比较困难。如制热时，高压液体出储液器进入膨胀阀，而制冷时，节流后的气液混合物进入储液器，在进蒸发器时难以保证以液体为主。要解决这个问题又要在管路上增加单向阀等元件，故对于不使用储液器的系统使用双向膨胀阀较为有利。

4、气液分离器知识简介

在蒸发器中，由于液体在蒸发器中蒸发，由液体变为气体的过程，由于考虑负荷的变化，可能会有一部分的制冷剂未全部蒸发，而会直接进入到压缩机。由于液体的不可压缩性，所以在未进入压缩机之前，首先要通过气液分离器，以确保进入压缩机全部为汽体，保证压缩机能正常的运转。

气液分离器安装与压缩机的进口端，主要是防止返回压缩机的低压低温蒸汽携带过多的液滴，防止液体制冷剂进入压缩机气缸，分离器同时具有过滤、回油、贮液等功能。

气液分离器使用时应注意：

★尽可能靠近压缩机

★在换向系统中，气液分离器应该安装在换向阀和压缩机之间★正确的安装进口(从蒸发器来)出口(去压缩机吸气口)

★必须向上安装

★合适大小的气液分离器的接口不一定和压缩机的`吸气口一致。

5、储液器知识简介

制冷系统中的高压储液器(也称储液筒)是装在冷凝器和膨胀阀之间的，它的功能可归纳为以几个方面：

★储存冷凝器的凝液

★适应蒸发器的负荷变动对供应量的需求

★作为系统中高低压侧之间的液封

储液器的形式有多种，有单向和双向之分有一出口和两出口之分有立式和卧式之分

6、油气分离器知识简介

油气分离器安装在压缩机和冷凝器之间。它的工作原理为：压缩机的排气是氟里昂和润滑油的混合气体，通过油分离器的较大的腔体减速，雾状的油就会聚集在冲击的表面上，当聚集成较大的油滴后，流向油分离器的底部，并通过回油装置返回压缩机。

7、干燥过滤器知识简介

过滤器的作用是：为了防止制冷剂里含有水份或由于不可减少的元素等原因使系统里进入水份，当从冷凝器出来的高温液体进入膨胀阀后，液体的温度会大幅度的下降，一般都在零度以下，这时如果系统里含有水分的话，由于膨胀阀通过的截面很小，就会易出现冰堵的现象，影响系统的正常的运行。

8、四通换向阀知识简介

四通换向阀适用于中央空调、单元式空调器等热泵型空调系统，它被用来切换制冷工质的流通路径，以达到制冷和制热的目的。

9、水泵知识简介

水泵，是用于加速水流动的工具，以达到加强水在换热器中换热的效果。

10、压力控制器

压力控制器用作压力控制和压力保护之用，机组有低压和高压控制器，用来控制系统的压力的工作范围，当系统压力到调定值时，开关自动切断(或接通)电路。

11、压差控制器

压差控制器用作压力差的控制，当压力差到达调定值时，开关自动切断(或接通)电路

12、温度控制器

温度控制器用作机组的控制或保护，当温度到达调定值时，开关自动切断(或接通)电路。在我们的产品上，温度的控制常用到，用水箱温度来控制机组的开停机情况。还有些象防冻都需要用到温度控制器。

13、视液镜

视液镜用于指示： 1、制冷装置中液体管路的制冷剂的状况2、制冷剂中的含水量3、回油管路中来自油分离器的润滑油的流动状况。有的视液镜带有一指示器，它通过改变其颜色来指出制冷剂中的含水量。(绿色表示干燥，黄色表示潮湿)

14、膨胀水箱的作用：

1、因温度变化而引起水的体积变化，膨胀水箱用来贮存这部分膨胀水

2、对系统起稳压定压的作用

3、能给系统补偿部分水。

15、冷却塔知识简介

冷却塔的作用是将挟带热量的冷却水在塔内与空气进行换热，使热量传输给空气并散入大气。冷却塔中水和空气的换热方式之一是，流过水表面的空气与水直接接触，通过接触传热和蒸发散热，把水中的热量传输给空气。用这种方式冷却的称为湿式冷却塔。湿式冷却塔的换热效率高，水被冷却的极限温度为空气的湿球温度。但是，水因蒸发而造成损耗蒸发又使循环的冷却水含盐度增加，为了稳定水质，必须排掉一部分含盐度较高的水风吹也会造成水的飘散损失。必须有足够的新水持续补充。因此，湿式冷却塔需要有供给水的水源。缺水地区，在补充水有困难的情况下，只能采用干式冷却塔。干式冷却塔中空气与水的换热是通过由金属管组成的散热器表面传热，将管内水的热量传输给散热器外流动的空气。干式冷却塔的换热效率比湿式冷却塔低，冷却的极限温度为空气的干球温度。这些装置的一次性投资大，且风机耗能很高。冷却塔冷却水的过程属热质传递过程。被冷却的水用喷嘴、布水器或配水盘分配至冷却塔内部填料处，大大增加水与空气的接触面积。空气由风机、强制气流、自然风或喷射的诱导效应而循环。

1、空调的原理

空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。制热原理则是原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器，这样制冷系统在室外吸热向室内放热，实现制热的目的。

2、空调的结构

空调的结构包括：压缩机，冷凝器，蒸发器，四通阀，单向阀毛细管组件等。空调压缩机中所指定的一个齿间容积对的工作过程。阴螺杆、阳螺杆转向互相迎合一侧的气体受压缩，这一侧面称为高压区；相反，螺杆转向彼此背离的一侧面， 齿间容积在扩大并处在吸气阶段，称为低压区。

空调的制热设置：

冬季空调温度设定的最佳温度是20℃。室内温度适中不仅有利于身体健康，也可避免空调超负荷工作。制热时刚开机用低风挡，半小时后改用中风挡。

对于喜欢调高室内温度的朋友，请务必注意不要在冬季将温度设在空调可承受的极端30℃，否则会引起空调频繁启动或不停机，增大耗电量，严重时甚至会损坏空调压缩机。由于暖气流比空气轻，容易浮在整个封闭屋子的上方，在使用挂壁式空调时，最好将风口调节到向下的角度，这样做可以省电。

以上内容参考 百度百科-空调

外部空调的结构图如下:

空调室外机的结构介绍

1.压缩机

空调最重要的部分相当于空调的心脏。它的作用是实现热量的循环。它是把机器产生的热量从吸热部分转移到放热部分的泵。压缩机需要温度继电器的配合，温度继电器位于压缩机的头部。当温度高时，压缩机会因为温度高而停止运转。

2.风扇

加速室外机空气传输的是风扇的效率，风扇旋转的方向是一定的。

3.毛细管组件

毛细管组件包括毛细管和止回阀。单向阀广泛应用于空调室外机中，由辅助毛细管和单向阀组成。不同型号空调的单向阀组件都差不多。单向阀上有一个箭头，表示气流只能按箭头方向流动，反方向就会停止，只能通过辅助毛细管。

安装在室外机后下方的单向阀总成通常覆盖有黑色阻尼块，阻尼块上覆盖有沥青，用于消音。单向阀总成只在空调制热过程中使用，制冷时不起作用。止回阀组件在加热中的作用是增加制冷剂的流动阻力。

降低制冷剂的流速，使制冷剂在室外机中充分蒸发，使压缩机排出的制冷剂气体变成制冷剂液体，提高空调的制热效果。

扩展信息:

恒速和变频的选择

家用空调分为变频和定速。同样数量的空调调节室内温度的能力大于定速空调。变频空调性价比相对较高，更节能。此外，变频空调还能精确控制温度，在某个程序上预防“空调病”。

1.定速空调的耗电量:定速空调的启动电流是额定电流的几倍，运行中定速空调频繁启停，耗电量很大。定速空调在运行中以额定大功率保持制热。室温升至空调设定温度加1度后，空调停止。

空调停止后，当室温降至空调设定温度负1度时，空调再次启动，以此类推。制冷也是。定速空调冬季制热能力不足，有电辅助加热元件，能效比只有1。定速空调的电辅助加热功率为1~2kW，耗电量较大。

2.变频空调的节电:

变频空调的启动是软启动，没有冲击电流，不浪费电。变频空调运行过程中，温度以高频率上升。当室温达到空调设定温度时，空调不停机切换到低频运行进行保温。连续低频运行的功耗只有额定功率的三分之一甚至四分之一。变频空调没有耗电多的电辅助加热元件。

汽车空调系统主要有以下几个部件组成：汽车空调压缩机、冷凝器、节流膨胀结构、蒸发器、管路。

汽车空调压缩机：是汽车制冷系统的心脏，是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力源。

排气管路：压缩机和冷凝器的连接管路，高压管。制冷剂流向从压缩机到冷凝器。

冷凝器：将压缩机排出的高温高压过热制冷剂蒸气，通过金属壁管和（或）翅片放出热量给冷凝器外的空气，从而使过热气态制冷剂冷凝成高温高压的液体的换热设备。

进液管：冷凝器和节流膨胀机构连接管路，高压管。制冷剂流向从冷凝器到节流膨胀机构。

节流膨胀结构：在整个系统中起着节流、降压作用，是整个系统中高压和低压的分界部件。

蒸发器：是经节流膨胀结构节流后的低温低压液态制冷剂，在其中吸热气化达到制冷效果的设备。

吸气管路：蒸发器和压缩机的连接管路。制冷剂流向从蒸发器到压缩机。