空调为什么打压不漏抽真空漏
一般打压没漏,抽真空基本不会漏的,因为保压的压力比真空压力要大多了,唯一不同是一个正压一个负压,不清楚你抽真空后保了多久看出来漏呢,如果真空度压力值有回升,建议重新充氮保多一次正压。
汽车空调打压一点不漏,真空抽不完的原因不一定是汽车空调系统的故障,若抽真空的管路或接头漏气也会导致出现这种现象。检查压缩机油封,若泄露就会导致出现这种情况;检查高压气门芯,用手指按住高压气门看看是否有吸气的感觉,若无法正常工作,更换高压气门芯即可。
真空抽不完怎么办?
真空抽不完的原因以及解决方案:
1、管道中有破损的地方。解决方案:更换管道。
2、封条不严密,出现漏洞,密封圈破裂正压不漏,负压漏。解决方案:重新检查空调系统所有密封圈,进行更换。
3、抽真空时接头没有拧紧漏气或者真空泵坏。解决方案:把接头拧紧防止出现漏气,更换真空泵。采用重复抽真空法才能最大限度地将系统内的空气及湿气抽出。
4、汽车空调制冷系统中有水份渗入。解决方案:更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐,同时,采用重复抽真空法才能最大限度地将系统内的空气及湿气抽出,重新注入新的适量的制冷剂。
当抽真空抽完之后,我们直接添加冷媒即可。添加冷媒需根据车辆空调标注的冷媒最大容量,在冷媒回收加注机上设定好加注容量、时间和类型,确认后冷媒回收加注机便可自动开始添加冷媒。
建议重新往系统管路内打高压气体检漏或者是充注冷媒用卤素检漏仪检漏,然后放掉气体,抽真空后保负压来确认是否还存在泄漏点。
有几种可能
1、表到不了-30。这样的话只要抽出的没气就可以了,不一定完全看表。
2、检查下高压气门芯,因为我们一般都是只从低压抽。你用手指按住高压气门看看有没吸里的感觉 如果确定没问题那就只有最后一种可能了。那就是压缩机油封漏。因为现在环保压缩机的油封都是什么结构你应该知道。所以在你打压不会漏,但在你抽空时会漏。
汽车空调
用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。
而打压的的话,压力可以升到很高,然后管路泄漏的快,压力表就可以察觉到压力的降低,从而发现泄漏。
一般测试都采用打压法,在怀疑部位喷涂肥皂水或者浸入水池中观察是否冒泡。
当制冷系统管路上存在微小冷媒泄漏点的时候,给系统管路充高压气体保压检漏,需要很长时间才能有所发现,且准确性很低。这个时候需要使用卤素检漏仪检漏才能检查出来。保压检漏适合于检管路上的大漏点,而不适合检查微漏点。
对系统管路抽真空验漏是最准确的,只要保负压不合格就说明管路上有漏点。
给空调系统管路充高压气体检漏的优点是方便快捷,缺点是精度不够;当空调系统管路的泄漏点的泄漏量很小的时候,充进去的高压气体在一段时间内的压力值变化会非常不明显,很多时候压力表无法显示出这种微小的压力值变化。
建议的处理方式:
1、给空调系统管路加注一定量的制冷剂,用卤素检漏仪来检漏;
这种方法最精确,但成本较高,需要配备有卤素检漏仪才行。
2、给空调系统管路加注更高压力的高压气体,压力表显示保压值的同时用肥皂水检查各个连接点、焊点等等关键部位;高压保压时间加长到2小时以上。
3、更换测量更为精确的电子高压表或者精密压力表。
4、直接给空调系统管路抽真空,达到一定真空度后保负压,看负压值能否保住来判断是否有漏点。
这是空调系统存在泄漏现象,请到修理厂找专业师傅帮你对空调系统进行全面检查,找出故障点,加以维修后重新加注冷媒就可以了!
如果泄漏较慢不好查的时候建议使用荧光检漏仪进行检查,效果会更加明显!
希望能帮到您,祝您用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】