东方红504拖拉机如何安装空调
带驾驶室东方红拖拉机空调安装步骤:
(1)在安装作业开始前,先将汽车电池的负极除下
(2)不可除下不能动的零件,如:刹车管,油管,油压管等等;
(3)可以取出并更换的零件是:空气过滤网、散热器、探视盒、托架等;
(4)安装汽车零件时,要检查零件之间的缝隙,不要让它们按触或接近,要保持原来的位置;
(5)汽车空调配管面安装前,必须装上保护帽;
(6)金属管或胶管配管时,接头或“O”型圈部要涂上压缩机油,上螺帽时要用扭矩扳手。 螺栓、螺帽配管连接的安装,用下表的扭矩。
空调零部件安装作业的要点,在这里只注意一般的事项:
(1)曲柄滑轮,空转滑轮的安装:
a、滑轮的安装面要检查,除去防锈油的垃圾,无伤痕;
b、检查皮带槽,安装固定轮时要用规定的扭矩。
(2)压缩机支架的安装:
a、检查机侧的安装孔,以及表面是否有伤痕,铁,异物,清除干净后再安装;
b、固定螺栓要使用指定的高强度,带 弹簧垫圈的,机架安装固定时各螺栓要用规定的扭矩上紧。
(3)压缩机的安装:
a、配管前不要将护盖除下,因为里面封入有气体,要慢慢打开护盖;
b、压缩机的配管(吸入,排出)连接口的方向考虑好,决定位置,用指定的螺栓安装。
(4)V型皮带的安装,调整:
a、V型皮带安装后,调整张紧轮调节螺栓,或者(压缩机的)滑动臂调节螺栓,皮带的张度注意以下的项目:根据各种车种的不同的规定传值,用指定的皮带张皮计来计定;
b、在安装或检测时要知道新皮带以及作用中的皮带张力是不同的。同时也要记得各滑轮的配置,组装以及轴距的不同,皮带的张力也不同。
(5)储液干燥器的安装:
a、配管的要注意,in各out的位置。“in”标记是指入口侧,它连接冷凝器的配管。要是接反了,会造成空调器不良运转,损坏机器;
b、在指定的储液干燥器的固定位置,慢慢上紧固定。固定螺栓上不紧将会因为振动损坏管道;
c、储液干燥器的出入口胶栓在配管前不要除下,以免空气的水份进入而使它。
(6)蒸发器的安装:
a、蒸发器设定在控制板下的车辆侧零部件(控制线路,控制电缆)安放在较多的地方,安放时不可碰损这些零部件;
b、排水管的插入角度要考虑好以确保水能排出车外;
c、膨胀阀感温部与蒸发器出口管用感温筒长子固定。为了隔断膨胀阀感温部与外界的空气,要使用隔热材料包住膨胀阀感温部。
(7)冷凝器的安装:
a、冷凝器是热交换器,在构造上和材质上有许多精细脆弱部份(尤其是散热件),使用时要充分注意,不要让它跌落, 碰撞或刮伤;
b、关于安装位置,要考虑配管及托架,调节好前后,上下,左右的位置,先不要上紧,待入口出口的配管弄好后再上紧固定。
方法如下:
1、外机带控制线路的,就是说有信号线的,一般说来4根线加一根信号线,信号线有插口的,直接插上就可以;4根线的话,首先看颜色,和接线柱上一般标的有,只要对应就可以了。如果没标颜色,按照规定的话,红色的火线,黑色的零线,黄绿色接地。外机有两组220V的电源,分别控制风机和压缩机。
2、外机不带控制线路的,这种情况比较少,一般是以前的机组。
虽然汽车的功率通常能够达到80kW,但是那是发动机的最大功率,实际使用中往往距离这个值相差很远,特别是在低速行驶时,功率往往只发挥了百分之三四十。发动机的功率除了克服车辆的行驶阻力外,还需要用于给电池充电以补偿车用电器的消耗(包括空调风机、灯具、收音机等等),以及用于转向和制动等的助力系统等。因此虽然空调的功率总体上看来不大,但是在低速和起动阶段,所占用的比例也是相当可观的,很容易感到动力明显下降。但是在中高速阶段,其反应就没有那么明显了。汽车的发动机储备功率越大,空调的影响越不明显,反之发动机越是小排量,空调的影响越容易被感受到。
汽车空调压缩机是制冷的源头,汽车空调压缩机的动力是来自发动机,而且光压缩机工作时消耗的功率大概在2KW左右,还有相关的电流消耗。你想想,小车的发动机总功率也就七、八十千瓦,这样动力是不是就很差了。
2.拆下有故障的空气开关。把所连的电线拿出来,再拆下空气开关。
3.装上新的空气开关,空气开关安装好后,重新接线,紧好螺丝。
4.检查所的线路是否接好,装回空气开关的盒子,打开电源。
1、关闭暖风水管开关。
2、启动车辆,调整出风口位置。
3、旋转风速调节开关至合适档位。
4、旋转制冷调节开关至合适位置。
5、每班次检查空调冷凝器是否被异物堵死及时清理堵塞物。
6、根据作业环境及时清理空调滤芯。
7、使用暖风功能时,开启两处暖风水管开关(开启位置与水管平行,关闭位置与水管垂直)。
8、将空调制冷调节开关旋转到关闭位置。
原装车载空调在安之前已经考虑到了空调安装的能耗及使用空间,设计比较人性化,制冷效果也不错。
后加装的空调需要单独取电,能耗不能确定,制冷效果也不能保证。