停车开空调挂什么档

停车开空调，这个建议在p档的位置就可以了。

第一，如果是车辆原地怠速状态下开空调，车辆保持静止状态的话，这个建议在p档的位置，这样的话，可以保持车辆变速箱再锁止的状态，提升车辆的安全性。

第二，如果是车辆在市区行驶等红绿灯的情况，这种情况短时间的红绿灯可以挂在n档的位置，如果红绿灯时间特别长的话，这个可以原地怠速状态下挂到p档位置等红灯。

第三，自动挡的车辆，这个在车辆行驶中是不可以挂到n档，空挡滑行的，如果空挡滑行的话，容易造成变速箱内部的变速箱油压过高，或者内部相关齿轮磨损。

P档+手刹。

如果在D档，L档，R档容易出现溜车现象，N档会导致发动机过热。空调开着的时候不能熄火，耗油量较多，如果长时间停靠（比如一晚上）不如去宾馆休息。

空调冷风A/C为制冷模式，打开车辆内循环制冷效果更佳。

挂p档。当装有自动变速箱的汽车遇到堵车时，有些车主往往只踩刹车踏板，但变速杆却保持在D档(行驶档)，不换挡。如果时间很短，这是允许的。但如果停车时间较长，最好换入N档(空挡)，并拉紧驻车制动。当变速杆在D档时，自动挡车大多前进乏力。如果长时间踩刹车踏板，等于强行停止这样的前进，会造成变速器油温升高，机油容易变质，尤其是在空调系统工作，发动机怠速较高的情况下。停下来自动吹空调挺好的。最好换到空挡：1。最好换到P挡。p是驻车档，N是空挡。短时间内可以使用空挡，比如等红绿灯。如果长时间停车，使用n档会使变速器油升温；2.自动变速器有四个关键的通用档位，即P档、R档、N档和D档。P挡就是驻车制动，让制动系统承担大部分动力，最后放到P挡。R档是倒档，倒车时需要挂在R档上。n挡为空挡，短时间停车时可挂空挡，D挡为主动挡；3.其实P挡和N挡没什么区别。只是你放入P挡后，会有一个舌头卡住变速箱里的挡位。这时候车轮是跑不起来的，但是N挡没有这个功能。如果挂入N挡后不拉手刹，车轮可以随意运转。但需要特别强调的是，即使挂了P档后，也要拉手刹，不能用P档代替手刹。通过边肖的介绍，不知道自动停车吹空调挂什么档？一切都好吗？希望以上介绍能对你有所帮助。如果你想知道更多，请继续阅读本网站的其他文章！

如果只是短时间停车，稍后继续行驶，也可以使用N挡怠速，只需加大驻车制动即可。但是，最好不要让发动机长时间怠速运转，开空调。由于发动机在怠速时最容易形成积碳，自然要尽量减少怠速时间。不环保，耗油，对车也不好，容易造成积碳。在边肖提醒你之后，我会告诉你。我觉得挂P挡没问题，但是鼓励你拉手刹就够了，批党的就行。还有，变速器不转动，怠速供能，压缩机转动就够了。基本可以把驻车空调吹到n档或者P档：1。汽车空调的主要部件有压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风扇和真空电磁阀。2.汽车空调分为高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、储液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、储液器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池；3.储液干燥器——实际上是一种用于储存制冷剂并吸收制冷剂中的水分和杂质的装置。一方面，它相当于车辆的汽车油箱，填补了制冷剂泄漏的多余空间。另一方面，它像空气过滤器一样，过滤掉制冷剂中的杂质。储液干燥器还配有一定量的硅胶，可以吸水。通过边肖的介绍，我不知道你在停车空调上挂什么档？一切都好吗？希望以上介绍能对你有所帮助。如果你想知道更多，请继续阅读本网站的其他文章！

中立。车辆停车时，如果要使用空调，一定要启动车辆的发动机，避免电池一下子就没电了，到时候启动车辆就麻烦了。要启动车辆，先在空挡(N)启动，待发动机怠速稳定后再启动空调。把停车空调吹到空挡挺好的：1。理论上，停车开空调没什么不好。但是当汽车的发动机工作时，如果气缸中的汽油燃烧不完全，就会造成一氧化碳的高浓度。车辆行驶时，由于空调设备使空气对流，车内一氧化碳浓度很低是很自然的；2.当车辆停下来，空调继续开着，车辆门窗关闭，车内空气无法对流。如果发动机排放的一氧化碳泄漏到车内，会逐渐积累，浓度上升，进而发生中毒甚至死亡。根据相关测试，空调怠速油耗与车辆排量有关，甚至与发动机的调整有关。根据相关测试，在大多数一般情况下，我们家用车怠速开空调的油耗在1-2升左右，不同车之间会有差异。现在跟随7.8的95号汽油价格，停车开空调1小时意味着要花7-15元，相当吓人；3.可以说停车开空调唯一的麻烦就是油耗成本。除非你不紧张油耗，否则也要注意身体安全，因为车内空气无法对流。如果发动机排出的一氧化碳泄漏到车内，会逐渐积累，浓度升高，进而发生中毒。大量睡眠后起不来也很常见。当然可以停下来开空调，找个空气流通非常好的地方。不过，建议你每隔十分钟就得切换到外循环，或者打开窗户透透气。据相关实验显示，在密闭空间内，空调车一氧化碳浓度严重超标只需20分钟，就有明显的窒息感。通过边肖的介绍，不知道大家停车吹空调用什么档位？一切都好吗？希望以上介绍能对你有所帮助。如果你想知道更多，请继续阅读本网站的其他文章！

如果只是短暂停车，一会儿还要继续行驶的话，也可以使用N挡来怠速，只要加紧驻车制动就可以了。不过最好还是不要让发动机长时间怠速开空调运转，因为在怠速时发动机很容易形成积碳，所以应当尽量减少怠速的时间。

不过空调是否开关跟停车挂什么档没关系，空调是发动机带动起来的，只要发动机运行空调就运行，挂什么档跟基本常识一样，等红灯空挡，停时间长就P档。

当然若你愿意的话踩着刹车挂D档也行，空调就跟车内音响似的，开关与否跟停车挂档无关，想省油的话要不就是关了空调，要不就是高速在开空调空调与在什么档位上没有关系的，只要你钥匙不在OFF上，空调就不会关的。汽车停下时，建议你把档挂在P或N档上，这样能降低一些油耗。

中立。车辆停车时，如果要使用空调，一定要启动车辆的发动机，避免电池一下子就没电了，到时候启动车辆就麻烦了。要启动车辆，先在空挡(N)启动，待发动机怠速稳定后再启动空调。把驻车空调吹到空挡挺合适的：1。理论上来说，停车开空调对车没坏处，但是从环保和经济上来说确实不好。据相关测试，怠速空调的油耗与汽车的排量有关，甚至与发动机的调整有关。据相关测试，我们家用车在大多数情况下，汽车怠速一小时的油耗在1-2升左右，不同的车之间会有差异。现在跟随7.8的95号汽油价格，停车开空调1小时意味着要花7-15元，相当吓人；2.可以说停车开空调唯一的麻烦就是油耗成本。除非你不紧张油耗，否则也要注意身体安全，因为车内空气无法对流。如果发动机排出的一氧化碳泄漏到车内，会逐渐积累，浓度升高，进而发生中毒。大量睡眠后起不来也很常见。3.当然可以停车开空调，找个空气流通好的地方。不过，建议你每隔十分钟就得切换到外循环，或者打开窗户透透气。根据相关实验，在密闭空间内，一辆空调车只需20分钟，一氧化碳浓度就会严重超标，有明显的窒息感；4.但总之，我们还是主张，如果可以，一定不要停下来开空调睡觉，因为这是拿你的生命开玩笑。通过边肖的介绍，不知道什么档适合你挂停车空调？一切都好吗？希望以上介绍能对你有所帮助。如果你想知道更多，请继续阅读本网站的其他文章！