车上的空调如何区分是朝上还是朝下

空调图标符号含义

1、三角型符号：表示为自动模式，空调会根据室内温度高低自动进行制冷或制热工作。

2、太阳符号：制热模式，空调进行制热工作。

3、雨滴符号：除霜模式，空调进行除霜工作，其实也就是制冷工作模式，但室内机风扇转速为低速，工作时间为间断性工作。

4、雪花符号：制冷模式，空调进行制冷工作。

5、类似风火轮的符号：通风模式，只有室内机风扇工作，进行通风换气。

6、五角星是睡眠模式。

7、四个箭头朝一个方向的符号是风向旋转功能按键，按动该按键选择合适的风向。

图解

延伸阅读：汽车空调

1、【A/C】按键：压缩机开关，启动后压缩机开始制冷；【Front】按键：是前窗除霜开关，开启后出风口向前风挡吹风；【Rear】按键：是后窗除霜开关，开启后后风挡电热丝加热；

2、风向调节按键：风向调节。自动空调的风向调节按键设计的越来越人性化，很多车型的风向调节按键设计的很形象，头、上半身和脚分别为三个按钮，十分直观。但是大多数车型的风向依然是常规的，靠一个按键进行切换的，普遍标注为【MODE】。手动空调普遍为旋钮式，通过旋钮或者按钮的方式选择不同的出风口；

3、自动空调上的【ECO】指的是节能模式 ；这是经济模式，在此状态下，压缩机为间歇式的开启，能一定程度上节省油耗，但是制冷效果不如压缩机不间断工作状态的好；

汽车空调出风口从上到下逆时针依次是：

吹前挡——吹前挡以及吹脚——吹脚——吹身体

汽车空调系统功能

现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。

（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；

（2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；

（3）空调器可吸入新风，具有通风功能；

（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

类型

1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。

2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。

按控制方式分为手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。

3、按控制方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。

参考资料：汽车空调系统-百度百科

1、汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、温度、风向。首先是风量按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。

2、温度按键一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度；而蓝色相反，逐渐降低温度。

3、风向调节一般有按键式和旋钮式，通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示，可选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。

4、A/C按键就是制冷开关，按键，启动了压缩机，就是开冷气。

还有汽车内循环与外循环按键，一个“汽车里面有一个循环箭头”图标，如果开启了内循环，也就说明鼓风机吹出的风只在车内部循环，有点类似于关着门吹电风扇。

1、避免一上车就立即开启空调，这样做不仅不能很快的降低车内温度，还会增加汽车运作压力，增加耗油，应该先开启车窗，实在太热进不去车内，就先开到阴处晾一下，待温度适宜后，继续让车窗保持开启状态行使一段路程，差不多时，就关窗开启空调制冷。

2、大家都知道开空调冷风要开启车内内循环系统，但是如果长时间一直开启内循环会导致车内空气质量变得很差，含氧量降低，对车主和乘客呼吸系统造成很大的影响，所以，长时间行车时，偶尔要开启一下外循环，或者开窗通通风。

3、相信有很多车主朋友为了省油，长时间不使用空调，不到万不得已都不开，其实这样做是不好的，汽车空调长时间的搁置不用，会滋生很多霉菌。所以，经常使用一下空调是最好的。

4、很多车主因为懒，很少清洗或者是不清洗过空调系统，汽车空调因为其行使的环境灰尘大，雾气大，很多脏东西会黏合堵塞在空调系统的关键部件上，清洗过不仅异味少了，制冷效果也更加好了。

5、还有不少的车主，在车上停车开空调休息，这样做不仅不环保，费油，而且存在安全隐患，紧闭的车窗会让汽车因为空转开空调燃烧不充分所产生一氧化碳聚集在车内，使车内人员头痛，胸闷，甚至窒息。

扩展资料：

1、汽车空调使用注意一：空调总是开最小风量

误区：大多车主都误以为空调开到最大档会比较耗油，所以会尽量选择开小风量。其实不然，空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变，若长期以小量风为主，是很难把空调内的积垢吹出来的，反而会影响身体健康。

提示：每隔一段时间，需将空调开到最大档，约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。或者在洗车时顺便清洗空调滤网，如有可能，适当使用空调清洗剂也是有帮助的。

2、汽车空调使用注意二：在车内开空调吸烟

误区：有烟瘾的朋友会误以为在车内吸烟开空调会降低烟雾浓度，其实不然，即使是“冷空气来袭”，但如果车内不透风，烟雾依然会刺激到呼吸系统，也就等于一直在吸二手烟。

二手烟：二手烟又称侧流烟，主流烟和侧流烟虽出自同一烟支，但因它们的形成条件有很大不同，故其化学成分和数量差异极大。主流烟燃烧温度高达900℃，富氧、多蒸馏、偏酸性，而侧流烟燃烧温度600℃，贫氧、多还原、偏碱性。无论主流烟还是侧流烟均含有几千种化学成分，其中致癌物达几十种，但两者相比，侧流烟更具毒性。

参考资料：车载空调注意事项--百度百科

汽车空调怎么开冷风图解如下：

要想制冷，当然要打开空调的A/C开关。因为A/C是制冷系统的开关，否则不打开它，空调只会呼呼的出风，但是出来的风都是不凉的。

按下A/C开关已经开启空调制冷，但是这样还不够，我们要教大家如何快速将车内温度降下来。如图所示，很多人夏天上车后，都是这套流程：

直接按下A/C开关，空调制冷开始工作。然后再按下空气内循环按键，切断车厢与车外空气的交流。最后再旋转温度控制按钮，调整至所需的温度。值得一提的是，如果将温度设定为最冷，汽车空调不能够以较快速度提供所需要的温度。

汽车空调的正确使用方法：

1、一般汽车左边那个按钮蓝色的代表冷风，而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。

2、要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个键是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。

3、左边白色的线是调温度的，当感觉到太暖时可以调到中间，在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就可以了。

空调系统使用注意

1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态，在最初的启动前应先检查皮带松紧度，且应在发动机怠速下先运转一段时间，观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何，若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。

2、空调系统在使用过程中易吸入灰尘及细菌，所以长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理，以保证车内人员的身体健康。

3、开启空调一段时间后观察发动机水温情况，若出现水温高的现象，有可能是冷凝器表面过脏(如黏附柳絮、尘土等)、电子扇不工作、压力控制器不工作等造成的。如果在使用中出现以上问题应及时停止空调系统的工作，且到服务站进行维修。

1、以上汽大众朗逸车为例，首先点击车辆方向盘下方的一键启动按键，启动车辆发动机，否则无法开启空调。

2、在朗逸中控图示位置可以找到车辆空调控制系统。

3、点击朗逸空调上的OFF按键，可以将朗逸的空调打开。

4、之后点击朗逸空调右侧旋钮上的A/C按键，就可以将空调压缩机关闭，从而车里吹自然风。