汽车空调冷媒多久更换一次
汽车空调冷媒不需要更换。
汽车冷媒不需要更换,而且在添加汽车冷媒之前,还需要对空调管路进行抽真空,所以就算是我们发现冷媒泄漏,影响到使用时,我们也只需要添加冷媒,而不需要更换。即使制冷剂泄漏,影响空调正常制冷,我们也只是添加制冷剂,并不完全更换。
汽车上的冷媒是一种在汽车空调系统中制冷的配剂。在制冷工作时由于它有快速吸热放热的特性,主要是传递热量,从而达到快速制冷的效果。由于这种物质经常使用在汽车上,所以也叫汽车空调制冷剂,其实比较通俗的来说,这种物质就是空调中的雪种。空调因此会有冷风。
汽车冷媒并没有一个固定的更换周期,一般三四年内是不需要加的。也需要根据汽车具体的使用情况和空调制冷效果来判断。如果出现制冷效果差的情况,需要进行检查,如果是缺少冷却剂导致的,则需要及时进行补充加注。
试空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉,并能很快达到设定温度室外的压缩机,能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的。否则就有可能需要制冷剂。
测用温度计测量室内机的进、出风口的温差,差值在8℃以上为正常温差越大,说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。
车辆使用3-5年时间,车主可以更换一次车辆的氟利昂,但是车主使用车辆时,感觉车辆的制冷效果不佳,也可以试着更换氟利昂,可能会对车辆的制冷效果有所改善。车主为车辆更换氟利昂之前,需要将车辆空调系统内部的所有管道抽空,再进行加注,空调氟利昂的低压压力在150kpa至250kpa之间,高压压力在1300kpa至1500kpa之间。
加注完毕以后,需要及时关闭歧管压力表的低压手动阀,并将安装在制冷剂罐上的注入阀关闭,使发动机停止运作,防止制冷剂过多泄漏。车主为车主更换氟利昂时,尽量选择到汽车4s店,由专业的工作人员进行更换,以免影响该功能的正常使用。
【太平洋汽车网】汽车制冷剂没有固定的更换周期,一般三四年内不需要添加。还需要根据车的具体用途和空调制的降温效果来判断。如果冷却效果不好,需要检查。如果是冷却液不足造成的,需要及时补充。
替换空调制冷剂没有固定时间,大多数汽车空调制冷效果变差时,可以检测冷媒是否缺少并替换。汽车空调制冷系统故障,经常遇见的原因如下:
1、缺少冷媒;
2、空调翻板损坏;
3、冷凝器过脏;
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏;
5、皮带老化过抬;
6、风道堵塞、空调管道过脏。建议去专业汽车维修站或4S店检测维修。
汽车空调不凉70%基本都是因为冷凝器太脏、尘土太多,导致散热不良引起的。冷凝器大多数是在发动机舱最前端,为了在汽车驾驶的时候靠迎面的来风使得管路中的冷媒降温,是汽车空调系统散热的重要部件之一,也因为位置的原因,时间久了很容易被油污泥土或其他杂物覆盖,进而使得得它的散热性能下降,关系空调制冷,所以我们最好养成定期清理冷凝器的习惯。
汽车空调的工作环境十分恶劣,所以有制冷剂泄漏的状况屡见不鲜。因为汽车是一个移动空间,伴随着路面颠簸,并且随着时间的推移,汽车大部分零部件基本都会有不同程度的老化,储存制冷剂容器的密封性能会变差,发生冷媒泄露,而冷媒的减少会直接导致制冷效果变差。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
汽车制冷剂现在普遍采用的型号为R134A的环保型制冷剂,制冷剂的添加和更换原则上是没有固定的时间周期。是否需要更换或添加,主要取决于空调制冷的状态。评价制冷状态的好坏,最简单的办法就是测量空调的出风口温度,一般在5到10摄氏度之间,就属于正常范围,不同车型出风口温度会略有差异。
在排除由于散热,制冷剂泄漏等原因后,更换制冷剂即可。另外在空调系统进行维修或更换部件后,为保证空调制冷的效果,也会对制冷剂进行更换。
预判该换冷媒注意事项
需要注意在空调正常开启一段时间后,吹到身上的风感到很凉、并能很快达到设定温度,室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿,这就表明是正常的。否则就有可能需要添加冷媒。
用温度计测量室内机的进出风口,温差差值在8℃以上为正常。温差越大,说明空调的工作情况越好。效果好的可达15℃左右,而差值低于8℃的就可能需要添加制冷剂了。
空调制冷剂一般情况下是不会少的。空调制冷剂泄漏的速度,往往取决于安装工的技术水平和空调管道的焊接质量等。
一般来说,一台安装合格的空调安装好的情况下,至少在3年之内,是不需要加氟的,除非在使用或者移机过程中发生制冷剂跑漏现象。打开汽车机盖,查看空调系统接头是不是有油迹,如果有的话应该就是缺氟了。
汽车冷媒并没有一个固定的更换周期,一般三四年内是不需要加的。也需要根据汽车具体的使用情况和空调制冷效果来判断。如果出现制冷效果差的情况,需要进行检查,如果是缺少冷却剂导致的,则需要及时进行补充加注。
是否要添加汽车冷媒判断方法
一、试空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉,并能很快达到设定温度室外的压缩机,能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的。否则就有可能需要制冷剂。
二、测用温度计测量室内机的进、出风口的温差,差值在8℃以上为正常温差越大,说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。
三、看在开机十几分钟后,打开室内机面板,应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上均匀布满冷凝水,这样为正常空气湿度。如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不正常。
四、使用半年以上的用户,可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象。如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏。
1、如果汽车空调出现制冷效果差的情况,需要进行检查,如果是缺少冷却剂所导致,则需要及时进行补充加注。
2、只要汽车保养得当,在平时驾驶环境及个人驾驶习惯好的情况下,一般三四年内不需要加汽车空调制冷剂。
3、但是,汽车空调管路和冷凝器可能存在有微漏的地方,这样会加速冷却剂的损耗,所以需要定期检查。就算冷却剂没有泄露,也会有自然损耗,一般建议2-3年左右检查一次,如有缺少及时加注。