100多万的依维柯底盘房车，经过这些改装后，就跟小家一样舒服
何为房车？开起来是车，停下来是家。
我们自2019年3月20号开始，在澳大利亚房车旅行。其间除了去新西兰露营、回国探亲，我们基本没住过酒店。
先说说我们的爱车的尺寸。
它是一台依维柯底盘的大C型房车，带一单拓展，7.9米长、2.4米宽、3.4米高。
整车动力系统使用3.0柴油发动机，搭配定速巡航行驶系统和自动变速箱。
其次看看这车的结构：
车门上方墙壁上是全车控制系统按钮。
贯通式布局，中置厨房和卡座，后置卫生间和淋浴房，洗手池和衣柜
额头和车尾各一横置双人床。
卡座设计在拓展区，房车到达露营地，打开拓展，厨房供2个人同时操作也自如。
驾驶舱加上卡座，可供6名乘客就坐。驾驶座和副驾驶可旋转，与4人卡座形成呼应。
与卡座对应的是整体厨房，烤箱冰箱微波炉灶具配备齐全。
车顶加装了太阳能电池板和卫星电视。
这个尺寸外加一单拓展，再加上这些装备，按理说2个人出游，是足够了。实际上，如果想要生活得舒服，是远远不够的。
为什么这么说呢？
因为成品房车，你需要的它都有，比如衣柜、冰箱、空调、储物空间等，但当你真正使用时，它并不合心意。若一年有一半以上的时间生活在路上，定制或者改装你的爱车，才是最佳解决方案。
1、房车用电。我们房车携带2600w发电机、4组电瓶，在车顶装了1000瓦太阳能电池板，再加上行车充电，基本不需要外接电源。但是在澳大利亚，太阳能非常普遍，不少家庭的太阳能除了自家用，富余的部分，还能卖给政府和共享电瓶车滑板车等公司。所以我们也有很多机会可以免费使用外接电源，就比如这段时间，我们的房车停在朋友农场，就直接用外接太阳能电源了。
2、房车用水。我们的房车自带100升清水箱，我们自己加装了一个65升水箱。
再说说澳大利亚的雨水搜集器，农场，乡村，小镇，基本都会安装大型水箱，用来搜集天然雨水，雨水经过过滤，是可以直接饮用的。所以，在澳大利亚，找到免费加水的地方并不难。能否饮用，也都有提示。
水电经过这些改装后，我们房车的脱网能力就非常强大了。这就意味着更多自由也更省钱。
3、空调改装。房车自带的顶置空调也可以用，但是噪音大动力不足。所以我们在床头上方加装了一匹家用空调，更安静更快制冷。
淋浴间也加装了双向换气扇。房车上还有风扇。
4、整体厨房改装。4眼燃气灶，烤箱，微波炉，多士炉，蒸锅，电饭锅，冰箱、抽油烟机水槽一应俱全，中餐西餐都能对付。
（1）、房车自带的烤箱只能单面烤，而且容量小。我们加装了一个家用烤箱，两面烤，最重要的是，它是一款燃气烤箱。
（2）、房车自带的小冰箱换成了三星家用冰箱，300升的，在eBay 上买了个门栓，用电钻钻了眼，装上后就像冰箱本身自带的一样，车开动起来也不会食物大逃亡。
（3）、房车自带水槽只有巴掌大，我们换了个大水槽，洗菜洗碗就很随心了。水槽上方安装了水净化系统，冷水经过净化，可以直接饮用
（4）、水槽下方的储物柜，也跟着换成了圆形的柜子，空间增大一倍不止
（5）除了室内厨房，另外置办了一套顶级户外品牌的灶具。
简单来说，有了家用冰箱，燃气烤箱和超大号水槽，以及水槽下方的储物空间，这样的厨房装备，对2个人的房车旅行来说，好用也够用了。
（6）燃气。房车随身携带了2罐天然气，9kg/罐。烤箱和4眼燃气灶中的3眼都是用燃气。澳大利亚燃气购买非常方便，也便宜。
5、房车的安全系统改造
我们的房车有4层安全系统。
其一是 燃气探测器，自动检测燃气泄漏
其二是二氧化碳探测仪，这个是房车自带的
其三是多功能换气扇。这个是我们自己改装的。之前它是一小天窗，我们把它改装成了换气扇，（1）自动调节室内温度、湿度和感觉效果（2），及时排出因做饭等引起的过多二氧化碳等有害气体，（3）里侧带纱窗和遮阳功能，可挡光也可让光线进入，外带弧形设计挡板，雨天也可以使用，也可以阻挡昆虫等其他异物入内。
其四，燃气烤箱和燃气灶熄火时的自动关闭功能
6、房车的照明系统
室内照明系统
室外照明系统
7、卫生间改造。
卫生间的洗手池也只有巴掌大，我们因地制宜，换了个方形水池。
洗手池上方的吊柜，柜门向右拉开，改成了向上拉开。这样即使忘记关上柜门，也不会撞头了。来自特斯拉的车门灵感。
外置淋浴喷头，车尾和车门处各一，车尾那个是房车自带的，我们紧挨着入户门加了一个。夏天可以在户外冲凉。洗狗。海滩回来可以冲冲脚上的沙子。
6、储物空间
厨房上方，床头上方的吊柜；
卡座沙发实际是一个超大坐箱，可塞入28寸行李箱2个
额头床是我们的大件行李存放处，比如帐篷、睡袋等露营设备。对，虽然房车有2张双人床，但是如果睡4个人，肯定睡不好，也没有私密空间。所以我们另有睡袋帐篷露营枕，供偶尔一起出行的家人朋友用，或者我们自己偶然弃房车睡帐篷
后置床床板下是完整的储物舱，也可以从车外打开，方便使用。
室外工具箱
7、遮阳蓬
手动遮阳篷换成了电动遮阳蓬
其他改装，各种小细节
1、整体式纱门，露营时可防蚊虫叮咬，也可清新空气
2、后置床上方是液晶电视、车顶安装了卫星电视信号
3、床头，卡座区，厨房区域，增加了多个USB接口
我们的房车经过了这些改装和升级后，非常方便舒适，就像一套移动的小公寓。
对喜欢玩房车的人来说，对房车的追求是永无止境的。我们买了台宝马R1100GS越野摩托车，重达250公斤。要想带上摩托车，要么给房车减重，但250公斤可不好减，要么换台动力强大的，那得多花钱，然后又是漫长的改装过程。
所以呢，买房车就是入坑。但是其乐无穷，希望更多的人加入房车大家族，体验这自由舒适的旅行方式。
时间已经进入9月，全国部分地区已开始转凉，再过一段时间就要开始变冷了。随着房车生活的越来越普及，冬季出行也是许多车友的选择，因为想看不一样的风景。当然也有过这"候鸟"生活的车友，但是在迁移的过程中也总会遇到较冷的天气。所以房车的取暖对于这个移动的"家"来说也是很重要的。还没有买车的朋友可以作个选车的参考条件，对于已经购车的车友来说每个人都有这不同的取暖方式，下面就介绍一下现有的一些方式供大家参考，看看你的车上是不是已经有了，或者还有改善的空间，让我们的旅程更加舒适。
目前主要的取暖方式主要是以下几种：
1、 驻车空调
顾名思义，就是在房车停止行驶后驻车使用的空调，而且现在多数的房车都已经配置了。一般分为顶置空调和底置空调，另外现在也有相当一大部分使用的是家用壁挂式分体空调。它们一个共同的特点就是都需要使用房车上的电源（非发动机启动电源），如果能接上市电，那使用起来是很舒心的。若使用的是房车上自带的锂电或者铅酸电池，那使用的时长总不是很尽如人意，毕竟驻车空调的耗电量大，房车储电能力也有限，会使人焦虑。但是这些空调也有共同的一个缺点，那就是由于空调冷热交换的原理，气温在零度以下后，制暖的效果就大打折扣了。
2、 取暖器
这就是我们家用的取暖器了，就像是暖风机、电油汀、小太阳等等这些了。明眼人一看就明白它们的最大缺点也就是功率大，导致耗电量大。所以遇到的问题是跟驻车空调同样的，但是相较于驻车空调，取暖器不受气温的限制照样能达到比较好的效果。剩下就是电的问题了，慢慢解决吧。
3、 燃油加热器
所谓燃油加热器，就是通过燃油（柴油或者汽油都有）的燃烧进行供暖的一种设备。现阶段多数出厂的房车也把这个设备作为一个标准配置，现在用得比较多的还是国外的品牌，例如埃贝赫、韦巴斯特和特鲁玛等这些品牌的。燃油加热器的有点在于使用方便，通过直接抽取房车油箱内的油料进行燃烧从而达到加热取暖的目的。同时现在还有一些燃油加热器是暖风暖水一体机的形式。当然对于燃油加热器来说也有缺点，特别是对于柴油加热器来说，在高海拔地区（大于3000米左右）会出现一些难以点燃、燃烧不充分的问题。
4、 燃气加热器
燃气加热器也是很好理解，就是通过燃气的燃烧进行取暖的设备。它的有点在于取暖效果好，运行的条件不苛刻。同样又要说缺点了，一个是占用空间大，还有就是燃气消耗较大且需要补充更换。所以虽说是好用，但是长时间使用总有些不方便。
5、 行车空调
再来说一下行车空调，就是启动房车的车辆发动机，利用发动机热量达到取暖的目的。这也是最不推荐的一种取暖方式了，很多人都知道长时间怠速运行发动机总有不妥，而且相对以上的取暖方式也是不太经济的。所以这种取暖方式还是在相对比较紧急的情况下使用，平时是绝对不推荐大家用这种方式取暖的。
6、 水暖
水暖是通过地面盘管，管道里有循环流动的热水，通过地板辐射层中的热媒，均匀加热整个地面，利用地面自身的蓄热和热量向上辐射的规律由下至上进行传导，来达到取暖的目的。众所周知，这无论是在制造生产还是在之后的使用过程中都是成本较大的，所以只有在一些高端的房车上使用。至今阿顾也只是看到资料，还没有见过实物，所以大家听听就好。
综上所述，就是一些现在一些房车取暖的方式了。看了之后是不是有一些疑问，似乎是不能通过只用一种方式就能解决房车的取暖问题的。事实是我也是这么认为的，由于房车的机动性决定了它随时处于不同的环境下，所以很多不同因素的影响造成了不是一个设备就能游天下的局面。所以我的观点就是房车必须配置两种以上的取暖设备，推荐的最佳组合就是驻车空调和燃油加热器。其实也推荐再加一种就是取暖器，因为小巧实用方便，作为取暖的一个补充设备也是不错。最后正所谓天下能人辈出，我相信玩房车的车友当中肯定有一些自己取暖的"独门秘籍"，也不妨分享出来供大家一起交流学习。
1、行车空调
一般是在自行式房车上所使用的，也就是底盘部分自带的在车辆行驶的过程中使用的空调。一般需要在行车过程中由发动机直接提供动力，使用方法也与普通家用车上的空调一样。
但要注意，驻车状态下，不能长时间使用行车空调，会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息，另外，怠速状态下，行车空调制冷效果很不理想。想要保证更好的制冷效果，驾驶舱与旅居区连通的情况下，原车厂需配有“后空调蒸发器”，景宴的栖599是有配备的。
2、驻车空调
主要是为了驻车时而使用的车载空调。景宴房车的驻车空调，分为顶置和底置空调，别是顶置220V多美达IBIS4双转子变频空调、特莱尔2400W顶置空调和房车专用2400W驻车底置空调，使用时需要开逆变器；以及24V直流变频空调，不需要开逆变。
既然电池储电量小，就加大容量，把100Ah变成200Ah。需要注意的是普通汽车中所使用的蓄电池为启动蓄电池(汽车启动电池启动电流大，启动后就休息了，发动机负责驱动，而且可以在行驶过程中由发动机通过发电机充电。)，而房车使用的蓄电池为深循环蓄电池，深循环蓄电池可以将电池的放电量释放到很低且不会影响寿命，在充放电次数上也远高于普通汽车蓄电池。
另外，房车车身的重量配比在房车设计之初就有考量，所以在给房车增加蓄电池时房车的重量平衡需要特别注意。我曾经见过一位车友将原车自带的200Ah电池升级到1000Ah，电能倒是不缺了，但是自身车重却增加了不少，试想一块100Ah铅蓄电池的重量约为30kg，那么1000Ah基本会达到300kg的量级，本身出厂的时候，房车的载质量大多在300-500kg区间，仅电池一项就占据了80%的重量，对行车安全十分不利。因此，车友们改装电池的时候，适当加装即可。
锂电池是近几年才开始流行的一种高性能电池，我们看到的锂电池，圆柱电池，软包电池、方形电池，一般都长相清秀，完全找不到传统铅酸电池那样的大块头。相比铅酸电池有太多的优点，首先放电性能好，效率高，仅质量轻一项就能秒杀铅酸电池。那为什么房车厂家不出厂就标配锂电池呢？原因在于锂电池的自身特点，锂电池能量密度高，往往不敢设计成大容量。铅酸电池的能量密度在40Wh/kg左右，而锂电池已经超过150Wh/kg。能量集中度提高，对安全性的要求水涨船高。单只能量过高的锂电池，遇到意外，引发热失控，电池内部急剧反应，短时间内，过多的能量无处释放，是非常危险的。尤其在安全技术，管控能力发展还不够充分的时候，房车小白慎重改装。
方案2：太阳能发电
太阳能电池系统也是大家喜闻乐见的一种设备，很多房车在制造之初就加装了太阳能发电板，效果基本可以满足房车的照明、排风扇等设备。但太阳能本身受地球纬度、天气、地形等外力影响较大，在实际使用时只能作为其它充电模式的备选方案。很多车友不知道到底该装多大功率的太阳能电池板，其实这个问题完全取决于自己用电的实际情况。下面这一列表可以囊括大部分房车生活中需要用电的情况，大家可以对照表内的用电设备自行选择装多大功率的太阳能电池板。
1、商务房车： 这种车型主要是用来商务接待，明星出行或者家庭外出等，一版不会开到比较偏远的地方。车内的话一般只有二排航空座椅以及三排的沙发座椅，再加上整车的影音 娱乐 系统，方便了旅途或者商务接待过程中，乘坐者的舒适度了。这种车型只要有普通的车载空调就可以。
2、旅居房车： 这种车型一般是为了外出 旅游 使用的，驻扎在房车营地或者普通的景区会比较多。车内基本上，卫生间、床铺、厨房、遮阳篷、等等生活设备一应俱全。而这种车型就需要安装驻车空调了，因为在长期驻扎的过程中，不可能一直发动着 汽车 开车载空调，所以驻车空调对于改善车内居住环境是非常有必要的。
在炎热的夏天，007和大家一样都是凭着空调吊命，感谢空调这一伟大发明呦~
所以今天就来和大家一起讨论一下：房车上有必要安装驻车空调吗？
驻车空调使用前提条件是：
第一，外接电。
第二，使用功率不小于3000瓦发电机供电。
第三，安装大容量锂电池组，通过大功率逆变器给空调供电。
关于前一作者回答的驻车空调使用的前提条件本人纠正几点，供大家参考。
关于需要外接电源的说法是不存在的。现在的驻车空调厂商（比如广东鼎立 汽车 空调公司）生产的产品是不需要外接电源的，也不需要增加逆变器。广东鼎立 汽车 空调公司生产的摩酷系列驻车空调直接连接车辆本身的蓄电池就可以带动空调运转。那有的朋友就会问了，万一这个蓄电池的电源被空调用完了，导致车辆打不着火怎么办？那你完全可以放心了，因为他在设计之初的时候就考虑到这种情况了，是有欠压保护的。也就是说空调是不会完全把蓄电池的电荷用完，导致车辆无法启动的。
摩酷系列驻车空调除了具备所有家用空调产品的功能外，利用华为物联网优势结合房车旅行需求，在业界首创驻车空调远程APP操控，GPS定位。无论多远，只要有3G信号，关心你的人都可以实时查询您的行动轨迹，空调运行情况的。
房车室内靠房车冰箱制冷解决不了问题，因为房车冰箱国内一般都是50升到80升左右，靠冰箱来带动生活区制冷是不够的，冰箱里还需要存储食物和冷饮。
冰箱是房车不可缺少的旅居生活设备，冰箱可以大大提升房车生活质量，每个人都离不开冰箱。虽然我的第三辆拖车连影子都没见到，但我已经初步确定了拖车上的冰箱计划，今天我就和大家分享一下这个计划。
我的前两辆汽车的冰箱都很小，大约各50升，但基本上只够我一个人长途旅行用。然而，第三辆车将由我和妻子准备长途旅行，容量太小的冰箱很难满足我们两人长途旅行的需要。但大容量的冰箱也会占用房车过多的储物空间，会严重影响房车的布局设计，所以我最终制定的冰箱方案为比较灵活的 "英德76L调温冰箱+50L保温箱 "组合，英德76L调温冰箱是目前国内房车比较流行的冰箱方案。但基本上都是担任两台ACTS作为双门冰箱的冷藏室来使用，英德冰箱价格适中，口碑也不错，虽然存在热量不足的小缺陷，但可以通过加装散热器来改善。
我的前两辆汽车的冰箱都很小，大约各50升，但基本上只够我一个人长途旅行用。然而，第三辆车将由我和妻子准备长途旅行，容量太小的冰箱很难满足我们两人长途旅行的需要。但大容量的冰箱也会占用房车过多的储物空间，会严重影响房车的布局设计，所以我最终制定的冰箱方案为比较灵活的"英德76L调温冰箱+50L保温箱"组合，英德76L调温冰箱是目前国内房车比较流行的冰箱方案。但基本上都是担任两台ACTS作为双门冰箱的冷藏室来使用，英德冰箱价格适中，口碑也不错，虽然存在热量不足的小缺陷，但可以通过加装散热器来改善。
制冷功能的切换支持了整个冰箱的面积，而我就得到它在大部分时间是作为冷冻冰箱使用，那么如何解决制冷功能呢？50升的孵化器是用冰盒制冷的。买几个冰盒，交替使用是很方便的。你可以每天更换一次或两次。蔬菜、水果和饮料可以储存在50升的孵化器中，这相当于拥有一个76升的冷冻室和一个50升的冰箱。据了解，126升的总容积可以满足大多数双人房车旅行的冰箱需求。这种方案的优点是不太影响房车的布局，不占用车内更多的储物空间，配置成本更低，更加节能，日常使用也更加灵活。有了这么多优点，那么我的私人计划你是不是也心动了呢？如果你有不同的观点或更好的方案欢迎留言交流，谢谢。
房车是否可以通宵开启空？(调节RV 空电源的最佳方式)如果没有外接电源，RV可以整夜开空但只有发动机运转时，RV 空才能整夜开。房车本身的电池容量有限，关闭时不足以提供空调节夜间启动。此外，房车内有太阳能储存，最好随房车携带发电机，为用电设备供电。
[如果条件允许，最好将房车停放在特殊的营地，可以为房车充电和供电]
解决了房车的供电问题，基本解决了房车的空调节(取暖防暑)问题。但是汽车本身的电池容量有限，虽然大容量电池可以随意用电，但是电池本身很重，房车本身的设计已经是高负荷了。另外，大容量电池必然会增加房车底盘的负担，所以一味追求大容量电池简单粗暴，但实际上并不可取。
【房车还有一个重要的储电方式，就是太阳能发电，房车也需要发电机】
