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经典福克斯空调频繁跳机怎么回事

自然的小鸭子
搞怪的蓝天
2023-02-28 16:18:13

经典福克斯空调频繁跳机怎么回事

最佳答案
美好的战斗机
雪白的外套
2025-07-29 02:22:55

原因分析

1、空调专用电路中的保险丝被烧断,或电源开关的接触不良,或电源缺相。目前,很多家庭都只用一个电源,会由于其它电器的不正常运行,造成供电不正常。

2、空调使用的电源太低,当电压低于单相正常电压220v的10%,即198v或以下时,空调器中的制冷 压缩机 就难以启动起来。

3、温度控制器上的拨钮未拨到适当的位置上,如拨到较高的位置上,当接上电源时,空调房间内的温度尚未达到设定温度的上限值,压缩机不能启动运行。

4、高压力继电器动作,如冷凝压力过高,使高压力继电器动作,停止压缩机的运行。

5、低压力继电器动作,如制冷系统中制冷剂不足,致使压缩机吸气压力过低,使低压力继电器动作,停止压缩机的运行。

6、压缩机、风扇电机的电流过大时,使过载保护继电器动作而切断电源。

空调跳闸解决方法

1、先检查空调器内外保险丝烧断的原因,并做好防止再烧断的措施,应及时调整和维修好。建议有空调器的家庭,要设置专用电源供电,基本上能防止空调跳闸的情况产生。

2、如果当地电源电压经常处于较低的状态,应选用质量可靠的电源稳压来使用,同时,建议家用电器较多的家庭,采用专用电源供电。

3、将温度控制器上的拨钮,调到需要的位置档上,也就是按空调房间需要的温度去调节。

4、检查到冷凝压力过高的原因,并排除,使其冷凝压力恢复到正常压力。

5、检查制冷系统中制冷剂不足的原因,并排除,使其吸气压力恢复到正常压力。

6、检查压缩机电机、风扇电机过载的原因,并排除。热泵辅助电热型空调在制热工的情况下,既用电加热,又采用热泵辅助加热。制热效率高,用电功率介于热泵型和电热型之间。热泵冷热型空调的缺点是采用的四通电磁铁向阀失灵时造成机器故障,名牌产品的四通电磁换向阀工作可靠性好。

最新回答
伶俐的小蝴蝶
激情的花瓣
2025-07-29 02:22:55

“汽车空调压缩机总是频繁通断,这属于压缩机保护故障。 空调压缩保护三种形式:过热保护、过冷保护、过流保护。 1.过热保护:系统缺氟后,长时间运行系统有堵(冰堵或脏堵)长时间运行环境温度过高压缩机过热保护装置坏。只要压缩机的温度降低后,就能启动,一般可以给压缩浇水来快速冷却,然后再查...”

大意的黑猫
生动的导师
2025-07-29 02:22:55
你这个老是跳的话 要检查一下是不是高压高温 保护了,就是空调的那个冷凝器器是不是很脏 散热不良 ,如果冷一些很脏的话 就会散热不良导致 跳机保护,看一下那个冷凝器的去后面散热风扇的有没有问题,还有就是那个高压压力传感器是不是也有问题 ,这些有问题都会导致压缩机跳机保护 ,蒸发器这边看看是不是堵了 ,就是那个过滤网是不是堵了 ,是不是很久没有更换了 ,我堵了的话 就会导致那个蒸发器温度很低 ,传感器就会给压缩机停机节能,多方面检查, 自己不懂就开到修理厂 叫专业人士看看

舒心的电源
俏皮的荔枝
2025-07-29 02:22:55

压缩机分为有电磁离合器和无电磁离合器,有电磁离合器又分为固定排量和可变排量压缩机。对有离合器的压缩机而言启停是压缩机根据蒸发箱温度,发动机转速,发动机负荷以及冷媒压力自动调节。启停一分钟三次是偶尔不工作吗,如果是那就肯定不正常,除非是车辆出现启停系统工作时,正常情况下压缩机在AC键打开后是一直工作的,需要检查什么原因,比如接触不好,制冷剂量不对等。

比如在空调已经开了一段时间,车内温度已经不怎么热了,此时如果将风量减小,蒸发器温度会迅速下降,压缩机由于有防止蒸发器结霜的保护机制,当蒸发器温度接近结霜点是,当发电机发的电使电瓶电压有了提升后压缩机起动了,当压缩机没有工作多一会,电瓶电压迅速下降压缩机被迫停机。当电瓶电压上升后压缩机又一次起动,当电压再次下降压缩机再次停机。

第二,空调系统里缺少适量的制冷剂,缺少制冷剂后,空调系统压力会变低,为了保护压缩机,压力阀会切断压缩机供电,这样也会造成压缩机启动频繁。过热保护:系统缺氟后,长时间运行;系统有堵(冰堵或脏堵)长时间运行;环境温度过高;压缩机过热保护装置坏。只要压缩机的温度降低后,就能启动,一般可以给压缩浇水来快速冷却。

频繁跳机 原因分析:一般来说,在盛夏时节多属散热不好和电压问题,但该空调器刚安装了一个多月,经检查该机安装在屋顶,散热效果不是很好,但应该不会引起频繁跳机。压力方面:当空调系统内的压力大于24BAR或小于2.4BAR,压力开关就会控制压缩机停机,如果系统压力过高或过低空调制冷效果不好。所以压力开关的可能性比效大。

无限的吐司
端庄的大炮
2025-07-29 02:22:55

汽车空调压缩机总是频繁通断,这属于压缩机保护故障。

空调压缩保护三种形式:过热保护、过冷保护、过流保护。

1、过热保护:系统缺氟后,长时间运行;系统有堵(冰堵或脏堵)长时间运行;环境温度过高;压缩机过热保护装置坏。只要压缩机的温度降低后,就能启动,一般可以给压缩浇水来快速冷却,然后再查引起其保护的原因。

2、过冷保护:环境温度超低(零下15度以下)。

3、过流保护:启器容坏;系统缺加多,长时间运行;电压过低;压缩机本身故障。

空调系统使用注意

1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态,在最初的启动前应先检查皮带松紧度,且应在发动机怠速下先运转一段时间,观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何,若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。

2、空调系统在使用过程中易吸入灰尘及细菌,所以长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理,以保证车内人员的身体健康。

如意的酒窝
痴情的长颈鹿
2025-07-29 02:22:55
压缩机总是跳 就是压缩机的前面磁吸开关频繁吸合 像你说的 如果线路没问题 就是氟加多了 造成压缩机工作时压力过大导致频繁吸合 前机舱里找到细的那根铝管 也就是没有包住的那根低压管 放一点氟 就没事了 其实很简单的问题 没遇到过不知道~

隐形的电源
积极的路灯
2025-07-29 02:22:55
频繁跳机

原因分析:一般来说,在盛夏时节多属散热不好和电压问题,但该空调器刚安装了一个多月,经检查该机安装在屋顶,散热效果不是很好,但应该不会引起频繁跳机,联想到用户刚安装一个多月,我们着手检查系统,发现表压不稳,压缩机过热,初步判断是安装是放空气不够引起的。

解决措施:收氟,根据空气比氟轻的原理,在放氟的时候用手明显感觉有空气攻击,后经重新加氟,该机制冷效果良,无跳停现象经验总结:空调三分制造,七分安装,安装时一定要遵守空调器安装程序,安装时一定要考虑空调的安装位置及风向,在维修新装机有关过热保护的故障时,最好先找外部原因,再考虑空调本身的故障,又简单到复杂一步步排除,直至找出根本原因。

虚心的诺言
鳗鱼绿茶
2025-07-29 02:22:55
一、汽车空调压缩机总是频繁通断,这属于压缩机保护故障。

二、空调压缩保护三种形式:过热保护、过冷保护、过流保护。

1、过热保护:系统缺氟后,长时间运行;系统有堵(冰堵或脏堵)长时间运行;环境温度过高;压缩机过热保护装置坏。只要压缩机的温度降低后,就能启动,一般可以给压缩浇水来快速冷却,然后再查引起其保护的原因。

2、过冷保护:环境温度超低(零下15度以下)。

3、过流保护:启器容坏;系统缺加多,长时间运行;电压过低;压缩机本身故障。